提高瀝青的抗老化性能，特別是紫外線輻射引起的老化，減少交通荷載引起的路面疲勞損傷。與改性瀝青不同，添加劑可以根據預期抗車轍性能的不同程度添加不同量的抗車轍添加劑，從而在滿足要求的基礎上相對降低成本。添加抗車轍劑的方法:1、自動機械傳動現場攪拌和施工。如果抗車轍劑使用得更寬廣，應在攪拌站中添加一個測量抗車轍劑的測量裝置，然后由輸送設備添加。施工中應及時適量添加抗車轍劑，不影響攪拌站的正常生產。瀝青混合料混合均勻，所有礦物顆粒均用瀝青粘結劑包裹，無白色花，無結塊或粗細骨料嚴重分離！四川遠達通途公路材料科技有限公司專業提供抗車轍劑。雅安抗車轍劑批發價格

抗車轍劑有哪些主要成分?抗車轍劑并非瀝青，它是一種經過處理的瀝青混合改性劑。在很大程度上可以有效減少道路車轍病害，那么添加劑的主要成分都有哪些呢?它是一種功能上的定義，凡是以抗車轍為目的應用的相關瀝青改性劑均為廣義上的添加劑。增加了瀝青混合料結構的骨架作用，加強了混合料之間的相互作用力，使混合料之間更加緊密，降低了成型路面的滲透性。同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力。在施工過程中由于高溫的作用而軟化，這些微粒在碾壓過程中熱成型，相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙。重慶抗車轍劑產地四川遠達通途公路材料科技有限公司的產品有抗車轍劑、瀝青溫拌劑，歡迎來電！

    次/mm)AC-131560AC-13+SBS改性瀝青3512AC-13+Ⅱ抗車轍劑5873AC-13+Ⅱ抗車轍劑9967AC-13+Ⅱ抗車轍劑11928HD-Ⅱ抗車轍性能實驗結果通過上表可以看出，添加HD-Ⅱ抗車轍劑后，瀝青混凝土的抗車轍性能大幅度提高。隨著添加量的增加，抗車轍性能愈。★HD-Ⅱ抗車轍劑抗水損害性能實驗按照我國<<公路瀝青路面施工技術規程>>(JTGF40-2004)要求，瀝青混合料的水穩定性實驗采用凍融前后劈裂強度比來進行驗證。該實驗使用A-70瀝青，AC-13玄武巖石料，水溫為25℃，冷凍溫度為-18℃。項目凍融前劈裂強度(Mpa)凍融前劈裂強度(Mpa)TSR(%)AC-1382AC-13+Ⅱ抗車轍劑92AC-13+Ⅱ抗車轍劑93HD-Ⅱ抗水損害性能實驗結果HD系列抗車轍改性劑四、抗車轍劑主要作用及原理1)抗車轍劑嵌擠作用添加劑微粒在施工過程中由于高溫的作用而軟化，這些微粒在碾壓過程中熱成型，相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙，增加了瀝青混合料結構的骨架作用，加強了混合料之間的相互作用力，使混合料之間更加緊密，降低了成型路面的滲透性.同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力。2)抗車轍劑加筋作用由于添加劑中聚合物形成的微結晶區具有相當的勁度。

    可人工投放，也可采用機械自動計量投放，對現場工藝要求低，質量穩定。五、RA改性瀝青與普通70#瀝青混合料的性能對比按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》（JTJ052-2000）中試驗方法對RA改性瀝青混合料和普通70#、SBS改性瀝青混合料進行以下性能的對比：強度（以馬歇爾強度和流值表示）；高溫穩定性（以車轍試驗動穩定度表示）；水穩定性（以殘留穩定度和凍融劈裂強度比TSR表示）；低溫彎曲性能（低溫彎曲試驗，以破壞應變表示）。各性能指標結果匯總于下表。摻加RA抗車轍劑與普通瀝青和SBS改性瀝青的性能對比（AC-13C）六、工程應用案例?102國道河北唐山段（工業區，重載嚴重）?北京順義區順平路與木燕路交叉口、木燕路與龍塘路交叉口、燕山路與順平路南線等多個交叉口?首都機場周邊道路修補養護?奧林匹克水上公園白馬路延長線?廣西平南-金秀二級公路長上坡路段?河北宣大高速中修加鋪罩面工程（進京重載方向）?重慶石忠高速中上面層（高溫重載）?河北石家莊市槐安路（市政干道）?唐山三撫線一級公路。抗車轍劑的價格是多少呢？因為抗車轍劑有進口和國產的，所以價格也是不一樣的；

    抗車轍劑用量如下：抗車轍劑的使用劑量一般為瀝青混合料的，也就是說在每噸瀝青混合料中應該摻入；根據實際情況使用：如果是用于道路的，則應該在每噸瀝青混合料中摻入；如果是那些交通量比較大的，重型車輛比較多的路段，每噸瀝青混合料中應該摻入。如果是瀝青混合料在任何摻量下都不變的情況下，比例應該是這樣的：在，應維持油石的比較好比例不變；，在這種情況下油石的比較好比應適當上調；這樣調配出來的混合料，能夠達到理想的效果。以上關于抗車轍劑作用和用量是多少就總結到這里，目前在瀝青路面的主要病害中車轍現象尤其普遍，對于路面的損害也很嚴重，在進行修復的時候費用也是很高，但是抗車轍劑的出現就很好的解決了這一問題。 抗車轍劑的類型；法國的PR；德國的DOMIX,塑料改性劑為主要成分。樂山抗車轍劑生產商

瀝青抗車轍劑屬于什么材料？雅安抗車轍劑批發價格

什么是抗車轍劑？凡是以抗車轍為目的應用的相關瀝青改性劑均為廣義上的抗車轍劑，如：法國的PR，德國的DOMIX等等。抗車轍劑中國高等公路的發展速度及經濟投入在世界上是比較靠前的，但多數高速公路的使用年限卻只有3-4年，有的甚至未過一年就出現了嚴重破損，使得國家在人力、物力上的投入過大。在瀝青路面的主要病害中，車轍現象尤其普遍，對于路面的損害也嚴重，提高路面的修復費用。車轍問題通常在首先個夏季的高溫期就會出現，有的路面車轍深度為10-50mm，有的甚至達到100mm以上，使路面平整度變差，并很快出現網裂、坑洞、坑槽等病害。雅安抗車轍劑批發價格