施工中抗車轍劑的使用量應為多少?瀝青混凝土或水泥混凝土高級的路面多采用磨光值高的堅質材料(如改良瀝青)作為主要用料,目的是為了減少路表液面飄滑和射水等現象的出現;在施工時添加抗車轍劑,不但能提高瀝青混合料的高溫穩定性,而且對混合料的水穩定性和低溫抗裂性也能進行改善與增強。那么在施工的時候抗車轍劑應該用多少呢?使用劑量一般為瀝青混合料的,也就是說在每噸瀝青混合料中應該摻入;根據實際情況使用:如果是用于道路的,則應該在每噸瀝青混合料中摻入;如果是那些交通量比較大的,重型車輛比較多的路段,每噸瀝青混合料中應該摻入。如果是瀝青混合料在任何摻量下都不變的情況下,比例應該是這樣的:在,應維持油石的比較好比例不變;,在這種情況下油石的比較好比應適當上調;這樣調配出來的混合料,能夠達到理想的效果。遠達通途公路材料科技有限公司的抗車轍劑能夠提高道路的使用壽命,減少維修和修復成本。寧夏抗車轍劑批發
一、抗車轍劑產品簡介HD-Ⅱ抗車轍劑、HD-Ⅲ抗車轍劑型瀝青混凝土抗車轍添加劑是我公司在借鑒國外同類產品先進技術的基礎上,自主研發推出的第二代抗車轍劑、第三代抗車轍劑瀝青道路抗車轍產品。與代抗車轍劑產品相比,性能有了更大的提高。厚德交通HD-Ⅲ(第三代抗車轍劑)產品二、抗車轍劑產品特性1.提高抗車轍能力;2.有效改善低溫抗裂性能;3.減少因交通荷載所造成的路面疲勞破壞;4.提高瀝青混合料的力學性能指標;5.增強瀝青與集料的粘附力,減輕路面剝落病害的發生;6.改善瀝青的抗老化性能,尤其是由紫外線輻射所導致的老化。三、抗車轍劑技術參數力1)物理參數項目指標單位物理性質黑色,固體,顆粒狀粒徑≤4mm密度gr/cm3軟化點135~150℃熔融指數7~10g/10min該系列產品為纖維聚合物。其中纖維聚合物成分大于95%,填充物成分小于5%2)實驗技術參數★HD-Ⅱ抗車轍性能實驗按照我國<<公路瀝青路面施工技術規程>>(JTGF40-2004)要求進行實驗。該實驗使用A-70瀝青,AC-13玄武巖石料,在60℃條件下,得到不同摻量下瀝青混合料車轍試驗結果。項目動穩定度。自貢抗車轍劑生產商抗車轍劑用量=瀝青混合料的用量X抗車轍劑的添加量(0.3%~0.5%);
提高瀝青的抗老化性能,特別是紫外線輻射引起的老化,減少交通荷載引起的路面疲勞損傷。與改性瀝青不同,添加劑可以根據預期抗車轍性能的不同程度添加不同量的抗車轍添加劑,從而在滿足要求的基礎上相對降低成本。添加抗車轍劑的方法:1、自動機械傳動現場攪拌和施工。如果抗車轍劑使用得更寬廣,應在攪拌站中添加一個測量抗車轍劑的測量裝置,然后由輸送設備添加。施工中應及時適量添加抗車轍劑,不影響攪拌站的正常生產。瀝青混合料混合均勻,所有礦物顆粒均用瀝青粘結劑包裹,無白色花,無結塊或粗細骨料嚴重分離。
瀝青抗車轍劑對于技術有哪些嚴苛的要求?瀝青抗車轍劑施工工藝簡單,化學物理性能穩定,可直接加入攪拌筒中。只需適當延長攪拌時間,攪拌、攤鋪和碾壓等工藝參數不受影響;根據需要確定合理劑量:在滿足技術要求的基礎上,根據預期性能要求選擇不同劑量,實現相對合理的經濟性;性價比高:與瀝青混合料相容性好,結合力強。與傳統的瀝青改性工藝相比,抗車轍劑可以直接放入攪拌筒中與骨料混合,很大降低了生產過程中的能耗;優異性能:普通瀝青混合料中只需加入~,即可增強瀝青與集料之間的附著力!抗車轍劑可以減少車輛制動時的滑移現象,提高制動效果。
抗車轍劑的使用方法還有相關注意事宜;抗車轍劑應與集料混合,并在混合過程中在集料表面部分熔化,提高集料的粘結性,并具有恢復路面變形部分彈性的作用,從而減少成型瀝青路面的長久變形。根據預期的抗車轍程度,該方法可以取得很好的效果。抗車轍劑的使用注意事項:抗車轍劑具有使用、儲存和運輸方便的特點,可明顯提高抗車轍能力。然而,在日常使用過程中,為了更好地延長抗車轍劑的使用壽命,我們仍然需要知道一些注意事項。那么我們在使用它時應該注意什么呢?抗車轍劑使用時應呈液態或固態,以便于常溫運輸和儲存,也便于有不同要求的用戶選擇和生產合適的包裝狀態和各種規格。2、使用時,必須查看抗車轍劑生產廠家提供的工作說明。抗車轍劑選擇四川遠達通途公路材料科技有限公司!廣東抗車轍劑廠家直供
抗車轍劑的添加量一般為瀝青混合料的0.3%~0.6%。寧夏抗車轍劑批發
抗車轍劑作用和用量是多少?一些客戶有這樣的疑問,我們都知道抗車轍劑是公路工程中常用的材料之一,是多種聚合物合成的瀝青混合料添加劑,它可以通過集料表面增強從而使路面達到抗車轍、使用期限得到延長的效果,并且在施工時添加抗車轍劑,不但能提高瀝青混合料的高溫穩定性,而且對混合料的水穩定性和低溫抗裂性也能進行改善與增強,那么到底抗車轍劑作用和用量是多少呢?瀝青改性作用抗車轍劑在濕拌和運輸過程中,部分溶解或溶脹于瀝青中,形成膠結作用,從而達到提高軟化點溫度、增加粘度、降低熱敏性等瀝青改性的作用。纖維加筋作用聚合物形成的微結晶區具有相當的勁度,在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維,在集料骨架內搭橋交聯而形成纖維加筋作用。集料增粘作用抗車轍劑在拌和時首先與集料干拌,部分熔融于集料表面,提高了集料的粘結性,相當于對集料進行了預改性。變形恢復作用抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復的功能,因而降低了成型瀝青路面的長久變形。 寧夏抗車轍劑批發