適用范圍：長大隧道瀝青路面；初春和秋冬季低溫情況下瀝青路面攤鋪施工；高性能超薄罩面；環保要求高的市政道路鋪裝（特別是人口密集、小區等）；高速公路、重載道路或機場跑道。四、施工工藝溫拌劑的添加使用方式簡單，無需對生產裝置進行改建，推薦在瀝青注入集料的同時加入，與HHA相比，需延長15~30秒拌合時間。我們推薦的瀝青加熱溫度為150~160℃，集料的加熱溫度為130~150℃，混合料的拌和溫度為130~150℃，正常施工攤鋪溫度不低于100℃，開始碾壓溫度不低于95℃，低溫施工攤鋪溫度不低于110℃，開始碾壓溫度不低于105℃（具體須根據工程實際來定）。拌合：LT-W1瀝青溫拌劑可以采用人工或自動投料兩種作業方式。南充瀝青溫拌劑廠

目前，隨著資源節約型及環境友好型社會的要求，溫拌劑瀝青混合料的應用范圍越來越廣，如城市道路工程、特殊公路工程(隧道路面)、北方地區公路工程(低溫施工)等等，而且溫拌劑瀝青混合料的路用性能也得到更多人的認可，那么溫拌劑瀝青混合料究竟有哪些路用性能呢？低溫性能：混合料的低溫彎曲試驗表明，WMA與HMA試件破壞時的應變相差不大，二者低溫抗裂性無異。分析可知，加入溫拌劑后，溫拌劑摻量大小對瀝青混合料的低溫性能影響不大，混合料的低溫性能主要由瀝青本身決定。烏魯木齊瀝青溫拌劑質量服務溫拌劑的優勢：防止瀝青老化，保證壓實程度和施工質量，延緩瀝青路面壽命；

在筑路工程中，瀝青溫拌劑是常用的材料之一，它不但能提高瀝青混合料的高溫性能，還能明顯降低瀝青的布氏粘度計，進而瀝青混合料的拌和、攤鋪、壓實溫度，使瀝青混合料能在初春和秋冬季低溫情況下施工，那么在使用瀝青溫拌劑時一般有幾種工藝呢？第一種：“濕法”工藝：制備成溫拌瀝青用以拌和溫拌瀝青推薦優先采用“濕法”工藝進行改性，即將瀝青溫拌劑先加入瀝青灌中制成溫拌改性瀝青，形成均勻的穩定體系后隨時備用。因為瀝青溫拌劑為粉末狀顆粒，與瀝青相容性好，投入瀝青中經低速攪拌約30min后即能夠迅速溶融分散，而且制備工藝簡單，操作方便。

復壓應緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機碾壓段的總長度應盡量縮短，通常不超過60～80m。采用不同型號的壓路機組合碾壓時宜安排每一臺壓路機作全幅碾壓。防止不同部位的壓實度不均勻。密級配瀝青混凝土的復壓宜優先采用重型的輪胎壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性，相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實度為止。對粗集料為主的較大粒徑的混合料，宜優先采用振動壓路機復壓。層厚較大時選用高頻率大振幅，以產生較大的激振力，厚度較薄時采用高頻率低振幅，以防止集料破碎。 溫拌劑的添加使用方式簡單，無需對生產裝置進行改建。

   眾所周知，瀝青溫拌劑形貌為白色粉末，其中含有的水分可以在100℃左右持續釋放出來，與瀝青作用使之發泡，降低瀝青粘度，使瀝青可以在相對較低的溫度條件下與集料拌合均勻，并使瀝青混合料的拌合及施工溫度下降30℃以上；那么在施工中，瀝青溫拌劑混合料需要注意什么呢？1、拌合：LT-W1瀝青溫拌劑可以采用人工或自動投料兩種作業方式。為使LT-W1瀝青溫拌劑能夠均勻的分散到瀝青混合料中，在噴入熱瀝青的同時加入LT-W1瀝青溫拌改性劑，與熱瀝青一起進行濕拌。熱集料加熱溫度控制在140～150℃之間。濕拌總時間控制在35～40s左右，以拌合均勻無花白料為宜。溫拌劑適用范圍： 1）隧道路面和城市市政道路鋪裝；廣安瀝青溫拌劑價格

溫拌劑適用范圍：2）初春和秋冬季低溫情況下瀝青路面攤鋪施工；南充瀝青溫拌劑廠

溫拌劑的加入能明顯改善瀝青的溫度敏感性，且摻量越大，溫度敏感性越好。當溫度低于100℃時，隨著溫拌劑摻量的增大，瀝青黏度逐漸增大，而當溫度大于100℃時，隨著溫拌劑摻量的增多，瀝青黏度反而逐漸減小；綜合考慮，當溫拌劑摻量在2％—4％之間時，高溫時瀝青具有較好的流動性，低溫時又具有較高的黏結能力，性能比較好。溫拌劑瀝青混合料的路用性能具有低溫性能、高溫性能、疲勞性能以及水穩定性等特點，而且還具有添加方便、成本低的優勢，所以在未來將會是是一種應用前景十分廣闊的新型節能環保型道路材料。南充瀝青溫拌劑廠

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