隨著社會的進步，作為現代化公路運輸通道的高速公路，對經濟的發展起著很重要的作用，并且也影響著我們的生活；而在筑路時，工程師往往會在瀝青混泥土中添加一些改性劑，如溫拌劑，其目的是為了改善路面的抗車轍、抗水損害等性能；那么溫拌劑該如何與瀝青混泥土拌制呢？在瀝青混合料中添加溫拌劑。由于是在瀝青混合料的拌制過程中添加溫拌劑，降低了瀝青混合料的粘滯性，提高了可施工性能。在沒添加溫拌劑前，瀝青混合料的粘性沒有發生變化，所以，在拌合前瀝青、集料的加熱溫度還是和非溫拌瀝青混合料一致，但在添加溫拌劑后，混合料整體的粘性會降低，而增大了混合料的可施工性能，可以在較低的溫度下攤鋪、壓實；在瀝青中添加溫拌劑。直接降低了瀝青在100℃以上粘性，使瀝青與石料易于在較低溫度下拌合，這樣可以直接降低瀝青和集料的加熱溫度、瀝青混合料攤鋪、壓實溫度施工溫度。溫拌劑一般分為兩種，一種是表面活性劑類的，一種是蠟質的。西安瀝青溫拌劑批發廠

傳統的瀝青路面施工方法為熱拌瀝青混合料法HAM(HotMixtureAsphalt)，在拌合、運輸與施工的過程中會排放一些可見或者不可見的污染物，引起溫室效應等環境問題，對人身健康造成危害。為了降低能耗和減少廢氣排放量，人們開始研制節能環保的溫拌瀝青混合料WMA(WarmMixtureAsphalt)。目前，制備溫拌瀝青混合料采用的溫拌技術主要分為以下三種：有機降粘型溫拌技術，使用有機降粘劑降低熱瀝青拌合時的粘度，有機降粘劑以蠟或酯類為主。這種溫拌技術不需對原有拌合系統進行改造，設備成本較低；發泡瀝青降粘溫拌技術，通過水或有機發泡劑發泡瀝青來降低瀝青的粘度。這種溫拌技術需要增加瀝青泡沫生成系統，投資較大的；乳化分散瀝青降粘技術，與前兩種不同，通過乳化技術降低瀝青粘度。這種溫拌技術需要對設備進行改造，設置溫拌添加劑使用管線。蘭州瀝青溫拌劑廠溫拌瀝青可以降低拌合溫度20-30度。集料、瀝青的加熱溫度也隨著降低，因此可以節約燃料的消耗。

溫拌劑就是一種表面活性劑，可以提高混合料的水穩定性以及粘附性；在實驗中發現，溫拌劑加入瀝青中后，由于水分的引入，立即產生大量泡沫，繼續恒溫攪拌10min后，泡沫消失。那么，在溫拌劑剛加入時與恒溫攪拌10min后兩種狀態下，瀝青與粗集料粘附性會怎么樣呢？溫拌劑可以增加瀝青與酸性集料的粘附性。隨溫拌劑摻量的增加，瀝青的粘附性增加，但是添加量一定的時候后，增加不明顯。因此，從改善瀝青粘附性來看，溫拌劑應有合理的摻量；溫拌劑剛加入瀝青。在瀝育有泡沫的情況下裹附集料。

在溫拌瀝青混合料中，溫拌技術是基于界面化學理論基礎的技術，關鍵是在不損傷HMA路用性能的前提下降低瀝青在較低溫度下的拌合粘度；而其中使用的溫拌劑是一種表面活性劑，能夠起到提高瀝青混合料的抗車轍及抗水損害的作用；那么在施工中，溫拌劑瀝青混合料的溫度該如何控制呢？第一種：在正常環境下在施工氣溫≥10℃時，或者長隧道瀝青路面鋪裝時，溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料很大降低，因此在拌合過程中，由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加，會帶走相當一部分熱料，因此設定的集料加熱溫度應比出料溫度高5～10℃。瀝青溫拌劑是一種含水無機硅鋁酸鹽材料，形似白色粉末，具有添加方便、成本低的優勢。

在拌合過程中，由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加，會帶走相當一部分熱料，因此設定的集料加熱溫度應比出料溫度高5～10℃。生產中應根據拌合設備的不同，結合實際操作經驗進行溫度控制調整，但必須以滿足瀝青混合料的出料溫度為準；低溫環境下溫拌拌合溫度控制在氣溫低于10℃的低溫或者大風等不利環境條件下進行溫拌瀝青施工時，可適當提高溫拌混合料的出料溫度，達到或者接近同類型熱拌瀝青混合料的正常出料溫度，以獲得更長的攤鋪、碾壓溫度區間，便于保證施工壓實。溫拌瀝青混合料的出料溫度控制應根據施工當天的氣溫條件、風速狀況、運輸距離、施工組織水平以及到場等待時間進行靈活調整，無實際工程應用經驗時應向溫拌技術工程師咨詢確定相關環節的控制溫度。APTL溫拌技術無需改變原有熱拌瀝青混合料的熱料倉生產配比設計以及瀝青用量。西安瀝青溫拌劑批發廠

廠用瀝青拌合樓拌合生產混合料。西安瀝青溫拌劑批發廠

APTL溫拌劑添加設備，是功能單獨的精細智能控制液體添加系統，通過與拌缸的瀝青建立電信號聯系，將溫拌劑與瀝青同步噴灑，并自動配合拌和樓的拌和循環生產，實現對拌缸穩定、準確、效率高的添加溫拌劑。1）線路設置：添加設備自用220V線一根，帶動PLC控制系統。220V瀝青信號線一根，與瀝青噴灑泵時間一致。到控制室噴灑信號燈一根，以便于觀察APTL是否噴灑。2）氣路控制：在拌合樓空壓機引出控制機動力氣管，壓力根據控制機隔膜泵決定，須保證氣壓足夠且供應穩定。3）管路安裝：連接好設備自帶的進液管與出液管，進液管口必須安裝過濾網，避免雜質進入隔膜泵。在瀝青噴灑桿通入拌缸處外側5～10cm距離將溫拌劑噴灑桿貫入瀝青噴灑桿，以保證APTL添加劑進入拌缸前與瀝青充分接觸。APTL溫拌技術的溫度控制1)正常環境下溫拌拌合溫度控制在施工氣溫≥10℃時，或者長隧道瀝青路面鋪裝時，溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料很大降低。西安瀝青溫拌劑批發廠

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