溴化鋰制冷機維修保養中對于長期停機保養方法，長期停機，應將蒸發器內的冷劑水全部旁通至吸收器，并使溶液均勻稀釋，以防在環境溫度下結晶。停機期間的保養方法，尚無統一規定，一般采用真空和充氮兩種保養方法。充氮保養是在保證機組確定無漏時，向機內充入49kPa（表壓）左右的氮氣，使之始終處于正壓狀態，使機組出現泄漏也不會漏入空氣，而且有泄漏也可隨時檢漏，十分方便。它的缺點是：由于機組結構流程比較復雜，氮氣難以一次性抽除。開機時制冷效率達不到要求，需要繼續啟動真空泵抽真空。此外還需要耗用購買氮氣的資金。真空保養是在機組停機后須使機內保持較高的真空度。這種方法比較簡單，不但節省開支，而且也省去了充氮工藝操作。機組試運行前如果真空度依然合格，可直接開機投入運行。真空保養也有缺點：一旦監測不嚴或分析失誤碼率，會漏入空氣而造成腐蝕另外如制冷機因密封質量不高而出現泄漏，還得充氮升壓檢漏。因此停機后與其等出現泄漏再充氮處理，還不如停機后立即充氮更主動。山東飛龍制冷設備有限公司生產的產品受到用戶的一致稱贊。菏澤三洋溴化鋰空調調試

    壓力的變化以及溶液循環量等方面加強檢查,并及時調整,以確保機組運行性能比較好化以及能耗比較低化。冷水的調節。冷水出口溫度對制冷量有一定影響。當機組運行時,其他外界條件和內部條件不變時,在一定范圍內,冷凍水出口溫度每升高1℃,制冷量約提高4%～7%。即當機組在相對較高的冷水出口溫度下運轉時,制取同樣冷量所耗的蒸汽與冷卻水量相對降低。因此,在滿足用戶要求和機組其他參數許可的情況下,機組應盡量在較高的冷水出口溫度下運轉,以便提高機組運行時的經濟性。但是,當冷水出口溫度過度升高會使蒸發器液囊冷劑水液位下降,造成冷劑水泵吸空,同時制冷量的上升也趨于平緩。冷卻水的調節。冷卻水進口溫度是通過開停冷卻塔風機來調節的,因而冷卻塔的冷卻能力又和周圍空氣的干濕球溫度有關,故冷卻水溫度隨季節而變化。若其他條件不變,冷卻水進口溫度變化時,制冷量隨之也發生變化。當其他外界條件,內部條件不變時,在一定范圍內,冷卻水進口溫度每升高1℃,制冷量約下降5%～7%,同時,雖然蒸汽總耗量下降,但因機組的質量分數差減小,熱力系數也下降,單位耗汽量上升。但是,冷卻水進口溫度過低,將引起稀溶液溫度過低與濃溶液質量分數過高,兩者均增加了濃溶液產生結晶的危險。煙臺溴化鋰空調改造山東飛龍制冷設備有限公司銳意進取，持續創新為各行各業提供專業化服務。

    淋激孔疏通，機組恢復原有性能，是溴化鋰吸收式冷水機組維護保養的一項重要內容。垢樣分析溴化鋰吸收式冷水機組主要有碳鋼、紫銅、不銹鋼等金屬材料加工而成，而鐵和銅在溴化鋰溶液中的腐蝕與通常在堿性電解液中的腐蝕相類似。存在下列反應：Fe+H2O+→Fe（OH）2Fe（OH）2+→Fe（OH）34Fe（OH）2→Fe3O4+Fe+4H2O2Cu+→Cu2OCu2O+4H2O→2Cu(HO)2在氧的作用下，金屬鐵和銅在通常呈堿性的溴化鋰溶液中被氧化，失去2個或3個電子,生成鐵和銅的氫氧化物，形成腐蝕產物，其主要成分為Fe3O4和Fe2O3占80%以上，為深褐**狀或顆粒狀沉淀物。氟化物與金屬氧化物反應機理在無機或有機酸性清洗劑中，加入氟化物，如氟化氫銨或氟化鈉。加入氟化物后有氫氟酸生成。氫氟酸是若酸，但低濃度的氫氟酸卻比鹽酸、檸檬酸、等酸類具有更強的溶解氧化鐵的能力，這顯然不是依靠H+的作用。而主要是依靠F+的作用。氫氟酸與磁性氧化鐵接觸，先進行氟-氧交換，繼而進行F-的絡合，使氧化鐵溶解。其反應為氫氟酸電離：HF=H++F-，F-具有一弧電子對，很容易填入以Fe3+為中心離子的空的價電軌道中，形成6個配價鍵的絡合物，即：鐵-鐵-冰晶石，從而使氧化鐵溶解。2Fe3++6F-→Fe[FeF6]。

    絕熱型除濕、再生裝置存在的問題類型與性能在絕熱型除濕器和再生器中，大多采用填料形式，它具有結構簡單和比表面積大等優點。研究多以逆流型除濕或再生裝置為主，如：Chung等[3]對于以氯化鋰（LiCl）為除濕溶液的逆流式除濕器進行了實驗研究，并總結出傳質關聯式；Fumo等[4]利用數學模型對以氯化鋰為除濕溶液的逆流除濕器進行了分析研究，并用實驗的結果驗證了數學模型。Zurigat等[5]對采用三甘醇為除濕溶液的逆流式除濕器進行了實驗研究，總結出了空氣與溶液進口參數對除濕性能的影響。殷勇高等建立了溶液除濕蒸發冷卻空調系統的實驗臺，以氯化鋰溶液為除濕劑，對填料塔式再生器的再生性能進行研究。由于叉流裝置的風道布置等較為容易、易與其他空氣處理裝置連接使用，也有一些研究叉流裝置性能的文章。建立了一個測試叉流絕熱型除濕、再生模塊性能的實驗臺。實驗以溴化鋰（LiBr）溶液為除濕劑，用除濕量、除濕效率和體積傳質系數描述除濕器的性能。實驗測試了溶液和被處理空氣的進口參數對除濕器性能的影響，得到179組實驗數據能量平衡的偏差基本在±20%以內，符合能量平衡關系。實驗結果分析得出除濕器的除濕效率在40~70%，體積傳質系數在4~8kg/m3s。山東飛龍制冷設備有限公司始終以適應和促進工業發展為宗旨。

加熱高壓發生器中稀溶液的工作蒸汽的凝結不，經凝水回熱器進入凝水管路。而高壓發生器中的稀溶液因被加熱蒸發出了冷劑蒸汽，使濃度升高成濃溶液，又經高溫熱交換器導入吸收器。低壓發生器中的稀溶液，被加熱升溫放出冷劑蒸汽也成為濃溶液，再經低溫熱交換器進入吸收器。濃溶液與吸收器中原有溶液混合成中間濃度溶液，由吸收器泵吸取混合溶液，輸送至噴淋系統，噴灑在吸收器管簇外表面，吸收來自蒸發器蒸發出來的冷劑蒸汽，再次變為稀溶液進入下一個循環。吸收過程所產生的吸收熱被冷.卻水帶到制冷系統外，完成溴化鋰溶液從稀溶液到濃溶液，再回到稀溶液循環過程。即熱壓縮循環過程。 山東飛龍制冷設備有限公司始建于1995年，公司位于淄博科技工業園，主要從事工業冷水機組、螺桿機組、熱泵**空調，溴化鋰機組的銷售及維修改造、安裝相關工程。 山東飛龍制冷設備有限公司品質好、服務好、客戶滿意度高。日照直燃型溴化鋰空調維保

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    將制冷機組內的溴化鋰溶液從機組內抽至溶液貯罐內,溶液經長期靜置后,也可將溶液中的一些懸浮雜質沉淀析出,一方面改善了溶液的品質,另一方面也可避免這些雜質沉積于機組內部。冷劑水管理由于運轉條件變化(如熱源溫度突然升高或冷卻水溫度過低),或機組運轉初期,溶液質量分數過稀,加之操作不當等原因,發生器中的溴化鋰溶液可能隨冷劑水蒸汽進入冷凝器和蒸發器中,使冷劑水中含有溴化鋰,從而造成冷劑水污染。即使正常運轉的機組,隨著運轉時間的增長,也會產生冷劑水污染。冷劑水污染會使制冷量下降。冷劑水中溴化鋰含量的多少,一般通過測定冷劑水的密度來確定。因此定期測定冷劑水密度,確定是否需要對冷劑水進行再生(冷劑水相對密度大于1。04時,需再生)。在實際運行中,如果從蒸發器視鏡看到的冷劑水液位不斷升高,也從一定程度上說明冷劑水可能發生了污染,需要進行再生處理。冷凍水,冷卻水水質管理冷水,冷卻水的水質對機組制冷性能的影響非常大。溴化鋰吸收式冷水機組運轉一段時間后,在傳熱管內壁與外壁逐漸形成了一層污垢,污垢的影響常用污垢系數來度量。污垢系數越大,則熱阻越大,傳熱性能越差,機組制冷量下降。菏澤三洋溴化鋰空調調試

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