國家電網在2019年度工作會議上提出，加快建設具有全球競爭力的世界前列能源互聯網企業，重點是建設運營好“兩網”。兩網，一是建設運營好以特高壓為骨干網架、各級電網協調發展的堅強智能電網；二是要充分應用移動互聯、人工智能等現代信息技術和先進通信技術，打造狀態較全感知、信息較快處理、應用便捷靈活的泛在電力物聯網。堅強智能電網，主要指能源的供給側，或者說電力供給側，主要強調以特高壓為骨干網架的多級電網的協調發展。經過十余年發展，國網規劃的2020年堅強智能電網較全建成目標有望如期實現。泛在電力物聯網，側重用戶側或者說能源的需求側，指利用“大云物移智”（大數據、云計算、物聯網、移動互聯網、智慧城市）等先進信息通信技術，實現用能、運維成本不斷降低，也更好滿足用戶對多種能源的需求。 現有基礎技術包括可再生能源發電和智能電網技術。福建物聯網

    這就是物聯網世界中被“物”化的結果。物聯網M2M系統框架M2M是Machine-to-Machine/Man的簡稱，是一種以機器終端智能交互為的、網絡化的應用與服務。它將使對象實現智能化的控制。M2M技術涉及5個重要的技術部分：機器、M2M硬件、通信網絡、中間件、應用。基于云計算平臺和智能網絡，可以依據傳感器網絡獲取的數據進行決策，改變對象的行為進行控制和反饋。拿智能停車場來說，當該車輛駛入或離開天線通信區時，天線以微波通訊的方式與電子識別卡進行雙向數據交換，從電子車卡上讀取車輛的相關信息，在司機卡上讀取司機的相關信息，自動識別電子車卡和司機卡，并判斷車卡是否有效和司機卡的合法性，核對車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機卡一一對應的車牌號碼及駕駛員等資料信息；車道控制電腦自動將通過時間、車輛和駕駛員的有關信息存入數據庫中，車道控制電腦根據讀到的數據判斷是正常卡、未授權卡、無卡還是非法卡，據此做出相應的回應和提示。另外，家中老人戴上嵌入智能傳感器的手表，在外地的子女可以隨時通過手機查詢父母的血壓、心跳是否穩定。智能化的住宅在主人上班時，傳感器自動關閉水電氣和門窗，定時向主人的手機發送消息，匯報安全情況。福建物聯網友先達所使用的信息通信技術，實現負荷與可再生能源的互動，以及其他一些功能，在中國大面積鋪開。

信息互動階段

在泛在物聯解決數字化，實現“數字孿生”的前提下，如何利用這些數字為管理價值服務，這就是信息互動需要解決的問題。簡單來說就是信息化、互動化。在綜合能源服務側，由于數字化水平極低（只有少數行業實現了能源專業的數字化，比如鋼鐵行業），因此信息互動這個階段也處于非常初級的階段，基本上就是電網公司在上個世紀80、90年代的水平，遠遠沒有到互動，連**基本的能源管理信息化都沒有實現，大量小系統處于孤島狀態，沒有完整的業務標準和信息模型標準。未來隨著能源服務市場化水平、專業化水平的提高，更專業的公司進入這個領域，存在較大的提升空間。

友先達帶你泛在電力物聯網解讀：一個戰略，兩個領域，三個階段。**近泛在電力物聯網風頭無兩，瞬間蓋過“綜合能源服務”、“增量配網”，頗有較廣網紅氣質。三個階段即為了更好的理解泛在電力物聯網在電網側和綜合能源服務側的技術內涵及未來的趨勢，我把泛在物聯在電力能源行業的應用，分為三個階段泛在物聯、信息互動、網絡智能，每個階段的特征及技術內涵。泛在物聯：大量的傳感器，計量和采集裝置；較廣存在的通信網絡；在實踐中/空間上密集的感知；本地/邊緣的現場計算和分析；大量“啞設備”變成智能設備；所有告警信息及遠程控制均被記錄入日志，并可供用戶方便查詢；

    泛在電力物聯網，就是圍繞電力系統各環節，充分應用移動互聯、人工智能等現代信息技術、先進通信技術，實現電力系統各環節萬物互聯、人機交互，具有狀態較全感知、信息快速處理、應用便捷靈活特征的智慧服務系統，包含感知層、網絡層、平臺層、應用層四層結構。通過廣泛應用大數據、云計算、物聯網、移動互聯、人工智能、區塊鏈、邊緣計算等信息技術和智能技術，匯集各方面資源，為規劃建設、生產運行、經營管理、綜合服務、新業務新模式發展、企業生態環境構建等各方面，提供充足有效的信息和數據支撐。泛在電力物聯網將電力用戶及其設備，電網企業及其設備，發電企業及其設備，供應商及其設備，以及人和物連接起來，產生共享數據，為用戶、電網、發電、供應商和**社會服務；以電網為樞紐，發揮平臺和共享作用，為全行業和更多市場主體發展創造更大機遇，提供價值服務。 物聯網也要加強商業互聯，就是建立市場機制以及更高層次的共享經濟模式。內蒙古水表物聯網

**電表：功能復雜，計量精度優于國家標準，多種通信方式可供選擇，多種通信協議支持；福建物聯網

    電網領域（管道）在電網領域，泛在電力物聯網更多的是在信息互聯和數據智能層面的探索和突破；在局部環節，比如智能臺區及以下、配電自動化等，存在一定的物聯空白，可能根據管理需要，投資一部分的自動化和數字化設備。由于電網公司未來在這個領域的泛在智能電網建設，主要受成本壓力的限制較大，存在三個制約因素，一是電力市場開放以后，原有的售電客戶被售電公司拿走，售電量下降導致利潤下滑；二是降低工商業電價的政策壓力持續，還需要一部分讓利；三是第二輪輸配電成本定價監審工作開展，后續在管制業務成本費用方面受到更嚴格監管。所以個人認為電網領域的泛在電力物聯投資，將會更加精益化，投資較為謹慎，更加務實，需要有清晰的管理價值驅動落地。 福建物聯網

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