鉆井工藝對(duì)轉(zhuǎn)盤的要求(1)具有足夠大的扭矩和多擋的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)矩用于轉(zhuǎn)動(dòng)鉆柱帶動(dòng)鉆頭破碎巖石;高擋轉(zhuǎn)速用于快速鉆進(jìn),低擋轉(zhuǎn)速是為了滿足打撈、對(duì)扣、倒扣、造扣或磨銑落于井底的刮刀片、牙輪或其他物件等特殊作業(yè)的要求。(2)具有足夠抗震、抗沖擊和抗鉆井液腐蝕的能力,尤其是上軸承應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和壽命,并要求其承載能力不小于鉆機(jī)的比較大鉤載。(3)能正、反轉(zhuǎn),且具有可靠的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。(4)轉(zhuǎn)盤中心孔的直徑應(yīng)能滿足通過(guò)比較大號(hào)鉆頭。但也不能過(guò)大,否則會(huì)造成鉆盤體積過(guò)大和井口操作不便,一般在525~600mm之間。(5)轉(zhuǎn)臺(tái)面直徑應(yīng)根據(jù)中心孔直徑、操作是否方便及吊卡尺寸等因素確定,一般以~,1000mm左右為宜。(6)在結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有良好的密封、潤(rùn)滑和散熱性能,以防止外界的泥漿、污物進(jìn)入轉(zhuǎn)盤內(nèi)部損壞主輔軸承。固井壓裂設(shè)備:包括固井設(shè)備、壓裂設(shè)備和酸化設(shè)備。青海3000米車裝鉆機(jī)配件加工
結(jié)合海洋修井機(jī)的工程設(shè)計(jì)實(shí)例,利用ANSYS軟件模擬計(jì)算,對(duì)其實(shí)際結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化,采用整體建模分析的方法建立整機(jī)直立工作狀態(tài)和井架起升狀態(tài)的有限元模型,通過(guò)靜力分析和模態(tài)分析,得出10階固有頻率都在12Hz以內(nèi),井架的振動(dòng)幅度大于鉆臺(tái)底座.絞車主滾筒轉(zhuǎn)速0~415r/min,相應(yīng)擾動(dòng)頻率0~7Hz;轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)最高轉(zhuǎn)速221r/min,其擾動(dòng)頻率在4Hz以內(nèi).因此,由絞車帶來(lái)的擾動(dòng)激勵(lì)容易激發(fā)井架前6階共振,而轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)的擾動(dòng)激勵(lì)容易激發(fā)底座的橫向左右擺動(dòng).該項(xiàng)研究成果可為修井機(jī)設(shè)計(jì)和使用提供參考依據(jù).江蘇225T修井機(jī)修理修井機(jī)當(dāng)柴油機(jī)作業(yè)時(shí),電機(jī)為零損耗狀態(tài)--北京二機(jī)。
石油鉆機(jī)絞車計(jì)算機(jī)控多盤剎車,是繼帶剎車、液控盤式剎車之后的第三代新型剎車,其多盤式結(jié)構(gòu)的剎車力矩大,體積小;剎車盤內(nèi)有水冷內(nèi)腔,可確保剎車性能和剎車的使用壽命;剎車和松剎由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)監(jiān)控,可實(shí)現(xiàn)平衡的剎車過(guò)程;有防備供水中斷、供氣不足等安全保護(hù)功能,以及緊急事故剎車和防碰天車限位功能.美國(guó)和挪威等國(guó)批量應(yīng)用的實(shí)踐表明,這種新一代剎車表示目前世界石油鉆機(jī)絞車剎車的比較高技術(shù)水平,是現(xiàn)代石油鉆機(jī)絞車的發(fā)展方向.建議及早立項(xiàng)研究,組織聯(lián)合開(kāi)發(fā)。
動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備:為了使工作機(jī)獲得足夠的動(dòng)力進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),必須配備動(dòng)力設(shè)備及其輔助設(shè)備,如柴油機(jī)及其供油設(shè)備,或交流、直流電動(dòng)機(jī)及其供電、保護(hù)、控制設(shè)備等。傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備:傳動(dòng)設(shè)備的主要任務(wù)是聯(lián)接發(fā)動(dòng)機(jī)與前面三個(gè)工作機(jī)組,把發(fā)動(dòng)機(jī)的能量傳遞并分配給各工作機(jī)。為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)與工作機(jī)二者之間存在的運(yùn)動(dòng)特性上的矛盾,要求傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)包括減速、并車、倒車、變速機(jī)構(gòu)等。根據(jù)能量傳遞形式與傳動(dòng)所用的介質(zhì)不同,傳動(dòng)系統(tǒng)又可分為:機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)(渦輪傳動(dòng))、液壓傳動(dòng)等。控制系統(tǒng)設(shè)備:為了指揮各機(jī)組協(xié)調(diào)進(jìn)行工作,在整套鉆機(jī)中還裝備各種控制設(shè)備,如機(jī)械控制設(shè)備(手柄、踏板、杠桿等)、氣動(dòng)或液動(dòng)控制設(shè)備(開(kāi)關(guān)、調(diào)壓閥、工作缸等)、電控制設(shè)備(開(kāi)關(guān)、變阻器、啟動(dòng)器、繼電器等)以及集中控制臺(tái)和觀察記錄儀表等。北京二機(jī)修井機(jī)使用壽命長(zhǎng)。當(dāng)電機(jī)作業(yè)時(shí),柴油機(jī)為零損耗狀態(tài)。
按使用地區(qū)和用途分類(1)陸地鉆機(jī):也稱為常規(guī)鉆機(jī),用于正常陸地勘探、鉆井。(2)海洋鉆機(jī):用于海上鉆井平臺(tái)。(3)淺海鉆機(jī):用于0~5m水深或沼澤地區(qū)鉆井。(4)叢式井鉆機(jī):用于在一個(gè)井場(chǎng)或平臺(tái)上鉆出若干口井。(5)沙漠鉆機(jī):用于在沙漠地區(qū)勘探、鉆井。(6)直升機(jī)吊運(yùn)鉆機(jī):用于將鉆機(jī)吊運(yùn)到偏遠(yuǎn)的山地、叢林、島嶼或沙漠腹地等無(wú)地面公路,不適合地面行駛的油區(qū)鉆井。(7)小井眼鉆機(jī):用于鉆探井口直徑較小的油、氣井,井眼直徑為85.73mm,這種鉆機(jī)由于井場(chǎng)面積小、井眼小、鉆屑少,不需廢泥漿池,所需裝機(jī)功率低,因此,不僅可大幅度降低鉆井成本,而且安全、環(huán)保。(8)柔桿鉆機(jī):柔桿鉆機(jī)是一種新型的鉆探設(shè)備。它包括以環(huán)鏈牽引器為主體的地面設(shè)備、柔桿及儲(chǔ)存裝置、鉆探電機(jī)三大部分。這種鉆機(jī)是用電動(dòng)機(jī)作為井底動(dòng)力直接帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)切削巖石和割取巖芯。用連續(xù)的柔性鉆桿(簡(jiǎn)稱柔桿)代替普通的剛性鉆桿,由若干液壓夾持器組成的環(huán)鏈牽引器夾持柔桿實(shí)現(xiàn)連續(xù)起下鉆。鉆井自動(dòng)化不僅可以降低人工成本和施工風(fēng)險(xiǎn),而且可以提高鉆井效率。四川4000米拖掛鉆機(jī)
石油鉆機(jī)一般由起升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)顯示儀表、鉆機(jī)輔助設(shè)備等系統(tǒng)組成。青海3000米車裝鉆機(jī)配件加工
動(dòng)力設(shè)備,起升系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)是鉆機(jī)的三大工作機(jī)組,用來(lái)提供動(dòng)力,它們協(xié)調(diào)工作即可完成鉆井作業(yè),為了向這些工作機(jī)組提供動(dòng)力,鉆機(jī)需要配備動(dòng)力設(shè)備。鉆機(jī)的動(dòng)力設(shè)備有柴油機(jī)、交流電機(jī)、直流電機(jī)。柴油機(jī)適應(yīng)于在沒(méi)有電網(wǎng)的偏遠(yuǎn)地區(qū)打井,交流電機(jī)依賴于工業(yè)電網(wǎng)或者是需要柴油機(jī)發(fā)出交流電,直流電機(jī)需要柴油機(jī)帶動(dòng)直流發(fā)電機(jī)發(fā)出直流電,目前更常用的情況是柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)出交流電,再經(jīng)可控硅整流將交流電變成直流電。青海3000米車裝鉆機(jī)配件加工
北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在北京市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)北京二機(jī)油氣供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!