頂部驅(qū)動(dòng)鉆井系統(tǒng)頂部驅(qū)動(dòng)鉆井系統(tǒng)是取代轉(zhuǎn)盤鉆進(jìn)的新型石油鉆井系統(tǒng)，英文縮寫為TDS(TopDriv-edrilingSystem)。頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)自20世紀(jì)80年代問世以來發(fā)展迅速，尤其在深井鉆機(jī)和海洋鉆機(jī)中獲得了廣泛應(yīng)用。頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)現(xiàn)在已發(fā)展到較先進(jìn)的一體化頂部驅(qū)動(dòng)鉆井系統(tǒng)，該系統(tǒng)顯著提高了鉆井作業(yè)的能力和效率，并已成為鉆井行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。通常，人們把配備了頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的鉆機(jī)稱為頂驅(qū)鉆機(jī)，考慮到頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的主要功用是鉆井水龍頭和鉆井馬達(dá)功用的組合，故將其列為鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)備。當(dāng)前,陸地鉆機(jī)對智能、安全和自動(dòng)化的要求越來越高。新疆120T修井機(jī)

針對勝利油田多功能平臺面積小、井口組多、平臺承載能力小和安全要求高等特點(diǎn),研制了多功能平臺海洋修井機(jī)模塊.該模塊主要由井架、底座、絞車、轉(zhuǎn)盤、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和滑移系統(tǒng)等組成.修井機(jī)模塊結(jié)構(gòu)緊湊,整機(jī)安裝在甲板導(dǎo)軌上,可沿導(dǎo)軌縱向和橫向滑移,底座設(shè)有多個(gè)梯子和坡道安裝位置,滿足多井口組的修井作業(yè);絞車采用氣動(dòng)鉗盤式輔助剎車,質(zhì)量輕;采用電噴防爆柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),提高了修井作業(yè)的安全性.由有限元分析計(jì)算可知,修井機(jī)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性等均滿足相關(guān)規(guī)范要求.該海洋修井機(jī)模塊分別在不同平臺上使用,完成現(xiàn)場上百口井的修井作業(yè),使用效果良好.修井機(jī)布局合理,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝及拆卸簡單,便于海上吊裝及運(yùn)輸.江蘇180T修井機(jī)哪家好京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司目前正著重進(jìn)行智能化鉆機(jī)的研制與生產(chǎn)。

跟陸地修井機(jī)相比,海洋修井機(jī)的主要配置基本相同.海洋修井機(jī)除了工作在潮濕、高含鹽這樣一個(gè)特殊的環(huán)境下以外,還存在諸多不同,一些問題需要在總體設(shè)計(jì)中予以關(guān)注.針對海洋修井機(jī)在總體設(shè)計(jì)過程中應(yīng)注意的一些要點(diǎn)進(jìn)行分析,如修井機(jī)在平臺上的總體布置原則、修井機(jī)與上部組塊的主要接口、井架開門形式、修井機(jī)避讓問題、BOP系統(tǒng)配置要求和F&GAS系統(tǒng)設(shè)置等,為海洋平臺修井機(jī)總體設(shè)計(jì)提供一些借鑒.北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司主要經(jīng)營范圍：石油鉆采設(shè)備及配件，通用設(shè)備及配件的銷售，石油機(jī)械修理。2000米橇裝鉆機(jī)，海洋修井機(jī)，液壓鉆機(jī)，軌道鉆機(jī)，斜井修井機(jī)，測試井架車，沙漠修井機(jī)，等等，公司將以非凡、快捷的工作目標(biāo)，良好的工作態(tài)度，竭誠為油田客戶提供良好的服務(wù)。

鉆井工藝對轉(zhuǎn)盤的要求(1)具有足夠大的扭矩和多擋的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)矩用于轉(zhuǎn)動(dòng)鉆柱帶動(dòng)鉆頭破碎巖石；高擋轉(zhuǎn)速用于快速鉆進(jìn)，低擋轉(zhuǎn)速是為了滿足打撈、對扣、倒扣、造扣或磨銑落于井底的刮刀片、牙輪或其他物件等特殊作業(yè)的要求。(2)具有足夠抗震、抗沖擊和抗鉆井液腐蝕的能力，尤其是上軸承應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和壽命，并要求其承載能力不小于鉆機(jī)的比較大鉤載。(3)能正、反轉(zhuǎn)，且具有可靠的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。(4)轉(zhuǎn)盤中心孔的直徑應(yīng)能滿足通過比較大號鉆頭。但也不能過大，否則會造成鉆盤體積過大和井口操作不便，一般在525~600mm之間。(5)轉(zhuǎn)臺面直徑應(yīng)根據(jù)中心孔直徑、操作是否方便及吊卡尺寸等因素確定，一般以~,1000mm左右為宜。(6)在結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有良好的密封、潤滑和散熱性能，以防止外界的泥漿、污物進(jìn)入轉(zhuǎn)盤內(nèi)部損壞主輔軸承。對于傳統(tǒng)的吊環(huán)座等不規(guī)則零部件的應(yīng)力計(jì)算，常采用將載荷在零部件承載表面上均勻分布。

起升系統(tǒng)，為了起升和下放鉆具、下套管以及控制鉆壓、送進(jìn)鉆具，鉆具配備有起升系統(tǒng)。起升系統(tǒng)包括絞車、輔助剎車、天車、游車、大鉤、鋼絲繩以及吊環(huán)、吊卡、吊鉗、卡瓦等各種工具。起升時(shí)，絞車滾筒纏繞鋼絲繩，天車和游車構(gòu)成副滑輪組，大鉤上升通過吊環(huán)、吊卡等工具實(shí)現(xiàn)鉆具的提升。下放時(shí)鉆具或套管柱靠自重下降，借助絞車的剎車機(jī)構(gòu)和輔助剎車控制大鉤的下放速度。在正常鉆進(jìn)時(shí)，通過剎車機(jī)構(gòu)控制鉆具的送進(jìn)速度，將鉆具重量的一部分作為鉆壓施加到鉆頭上實(shí)現(xiàn)破碎巖層。數(shù)字控制技術(shù)可為智能化鉆機(jī)提供相應(yīng)工序的施工模塊，各模塊之間通過軟件進(jìn)行縱向、橫向的立體銜接。新疆3000米拖掛鉆機(jī)保養(yǎng)

中國石油裝備制造商從 2010年開始研制與自動(dòng)化鉆機(jī)相配套的單體設(shè)備--北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司。新疆120T修井機(jī)

傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力設(shè)備提供的力和運(yùn)動(dòng)進(jìn)行變換，然后傳遞和分配給各工作機(jī)組，以滿足各工作機(jī)組對動(dòng)力的不同需求。傳動(dòng)系統(tǒng)一般包括減速機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)、正倒車機(jī)構(gòu)以及多動(dòng)力機(jī)之間的并車機(jī)構(gòu)等。由柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的鉆井多采用統(tǒng)一驅(qū)動(dòng)的形式，傳動(dòng)系統(tǒng)相對復(fù)雜，由交直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)多采用各機(jī)組單獨(dú)或分組驅(qū)動(dòng)的形式，傳動(dòng)系統(tǒng)得到了很大的簡化?？刂葡到y(tǒng)為了保證鉆機(jī)的三大工作機(jī)組協(xié)調(diào)的工作，以滿足鉆井工藝的要求，鉆機(jī)配備有控制系統(tǒng)?？刂品绞接袡C(jī)械控制、氣控制、電控制和液控制等。目前，鉆機(jī)上常用的控制方式是集中氣控制。司鉆通過鉆機(jī)上司鉆控制臺可以完成幾乎所有的鉆機(jī)控制：如總離合器的離合；各動(dòng)力機(jī)的并車；絞車、轉(zhuǎn)盤和鉆井泵的起、停；絞車的高低速控制等。新疆120T修井機(jī)

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