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陜西市政雷達控制太陽能路燈廠家

來源: 發布時間:2022-05-14

    實施本發明的方式為了使本實用新型的目的、技術方案和技術效果更加清楚,下面將結合具體實施例對本實用新型作進一步說明。應當理解,這里描述的具體實施例只用于解釋本實用新型,而不是限制本實用新型。本實用新型采用的技術方案是:一種雷達遙控太陽能燈,包括燈體1、透鏡3、雷達感應裝置5、微處理器6、遙控器4、LED驅動電路7、LED燈8和電源管理模塊9,電源管理模塊9包括太陽能電池板2和電池盒。雷達遙控太陽能燈的燈體1為三棱柱結構,太陽能電池板2設置在燈體1的頂部,透鏡3設置在燈體1的一個表面上,呈弧形,電池盒、雷達感應裝置5、微處理器6、LED驅動電路和LED燈8設置在燈體1結構內部。雷達感測設備5包括天線、發射模塊和接收模塊。雷達感應裝置5的輸出端與微處理器6的輸入端相連,微處理器6的輸出端與LED驅動電路7的輸入端相連。微處理器6與雷達感應裝置5、LED驅動電路7和電源管理模塊9電連接。微處理器6與雷達感測設備5和遙控器4通信連接。進一步地,發射模塊是電磁波發射模塊,接收模塊是電磁波接收模塊。此外,雷達感測設備5可以感測360度的三維空間,可以感測1-30米的距離,并且可以感測除絕緣體之外的大于12厘米的物體的移動。雷達控制太陽能路燈行業標準選擇燈雙鵬太陽能道路亮化工程有限公司。陜西市政雷達控制太陽能路燈廠家

雷達感應式太陽能路燈,包括路燈本體,所述路燈本體外側包括上殼體和下殼體,所述上殼體和下殼體通過卡扣卡接組成路燈本體的保護殼體,所述上殼體頂部設置有太陽能板,所述上殼體內側設置有電池槽,電池槽內部設置有與太陽能板通過導線電性連接的電池,所述電池固定在兩組彈簧之間,所述彈簧安裝在電池槽內,所述下殼體右端面設置有安裝孔,下殼體底面傾斜設置,且下殼體的底面設置有照明裝置,所述下殼體內部設置有與電池電性連接的照明控制板,所述照明控制板上安裝有雷達感應器.本實用新型的有益效果是:結構設計合理,下殼體下端面傾斜設置,能夠增大路燈前方的照明區域,且殼體之間采用扣接設計更加便于維修.山東鋰電池雷達控制太陽能路燈參數雷達控制太陽能路燈雙鵬太陽能道路亮化工程有限公司,超高亮度LED照明光源其體積小、重量輕。

      本實用新型公開一種用于太陽能路燈控制器的遙控器裝置,包括底殼,殼蓋,電路板,液晶屏,薄膜開關,透鏡;所述電路板設置在底殼內,所述殼蓋蓋裝在底殼上,所述薄膜開關粘貼在臺階沉槽上表面并且薄膜開關外表面與殼蓋外表面平齊,所述電路板端部設有用于固定紅外收發器的插件孔及用于固定2.4g無線收發模塊的針腳焊盤兩種數據傳輸連接端口且按需要裝配有紅外收發器或者2.4g無線收發模塊.本實用新型能夠兩種數據傳輸連接端口,可以實現紅外與2.4g無線傳輸,適應不同的類型的路燈遙控需求;節省電路板結構及布置空間,結構緊湊.

      農村為什么推薦用雷達感應太陽能路燈?農村的夜晚并不像城市這樣人來人往,大部分時間都是無人無車狀態,如果用不感應的常規路燈,很多時候都是在浪費資源。相反如果用好美的雷達感應太陽能路燈,不但可以解決能源浪費問題,還可以很大延長燈具使用壽命。因為好美的雷達感應燈是雷達感應加時控加光控功能的。前5小時有人或者車經過時大燈全亮18W,無人無車經過時微亮3W。白天燈不亮,晚上自動亮燈。一次充電,持續3-6天使用(視人流觸發情況)。雙鵬太陽能道路亮化工程有限公司雷達控制太陽能路燈使用壽命長,安裝成本低。

    當雷達感應裝置5的天線通過發射模塊發射的電磁波探測到體積大于12*12cm的非絕緣體的運動時,波形被反射折回,天線的接收模塊反饋的波形輸出信號給微處理器6,控制電池盒中存儲的電量放電,使LED驅動電路7工作,驅動LED燈8點亮。人走了,延時12秒進入待機。然后一個物體進入波區,再次重復循環。人走了,延時12秒進入待機。然后一個物體進入波區,再次重復循環。此外,外殼由鋁材料制成。電池盒包括充電過程和放電過程。電池盒的充電過程如下:太陽能電池板2接收太陽光,將其轉化為電能,通過電池管理模塊9給電池盒充電。白天,電源管理模塊9中的太陽能電池板2給電池充電,電路不工作。電池盒的放電過程如下:當光線變弱時,比如晚上,當太陽能電池板2檢測到光線變暗時,電路自動進入感應模式;當微處理器6檢測到太陽能電池板的輸出電壓低于,進入工作狀態,點亮LED燈8,當人或物體離開雷達感應范圍12秒后,燈熄滅,進入待機狀態,此后循環工作。當您想改變工作模式時,您可以使用遙控器4來切換模式。此外,遙控器4設置有開關按鈕41和三個模式按鈕。三個模式按鈕包括:模式一42:高亮+暗淡;模式二43:高亮+關閉;模式344:始終開啟。雷達控制太陽能路燈雙鵬太陽能道路亮化工程有限公司安裝簡潔,不需要架線或挖地施工、也沒有停電限電顧慮。湖北市政雷達控制太陽能路燈哪個牌子好

雷達控制太陽能路燈雙鵬太陽能道路亮化工程有限公司無觸電、火災等意外事故。陜西市政雷達控制太陽能路燈廠家

實用新型涉及一種一體化太陽能雷達感應路燈燈頭,包括燈體,LED光源,太陽能電池板,鋰蓄電池和智能控制主板,所述智能控制主板包括鋰蓄電池充放電裝置,恒流驅動電源,雷達感應裝置和光敏傳感器,所述太陽能電池板的輸出端與鋰蓄電池充放電裝置的輸入端相連接,鋰蓄電池充放電裝置的輸出端分別于與雷達感應裝置,鋰蓄電池的輸入端相連接,雷達感應裝置的輸出端與恒流驅動電源的輸入端相連接,恒流驅動電源的輸出端與LED光源的輸入端相連接,光敏傳感器的輸出端與雷達感應裝置相連接,節能效果好,節約了成本,延長路燈的正常工作時間,增加了使用壽命.陜西市政雷達控制太陽能路燈廠家

    村里裝了太陽能路燈后,整個村莊晚上亮堂堂的,晚上出來活動的村民明顯多了,大家或跳廣場舞,或串門聊天。”五指山市南圣鎮牙南村村民盤文忠當天告訴記者,以前沒有路燈,村里很安靜,天一黑,各家都把門關緊,手打電筒走在路上,只聽到狗叫聲。五指山市科工信局近期在牙南村、永忠村、什蘭村等黎族苗族村莊安裝了200多盞太陽能路燈,極大地方便村民夜間出行和活動。當天上午,記者在牙南村看到,村道兩邊豎著70余盞印著苗族圖騰的太陽能路燈,一盞盞款式別致,引人注目,遠遠望去,嶄新的太陽能路燈錯落有致,點綴在牙南村的村道上,顯得特別賞心悅目。“太陽能路燈不用電,自動控制,從下午6點半一直亮到第二天早上。”牙南村黨支部書記蔣應民告訴記者,全村安裝太陽能路燈共投入資金,按規定由財政補貼一半,剩余部分通過召開村民“一事一議”會議,從村集體經濟中解決,對村民來說,這是一件民生大事。“有了路燈,從外面干工晚些時候回來,不用擔心摸黑進村了。”盤文忠說,路燈讓村民晚上活躍了,村民夜生活也豐富了。“路燈安裝好后,太陽能路燈安裝公司全程跟蹤,路燈的電池可使用8年,各村都有公司的電話,如果遇到路燈不亮可隨時打電話報修。