路燈，作為給道路提供照明功能的燈具，大范圍運用于道路建設中各種需要照明的地方。伴隨城鎮化建設的加快，對于路燈的需求越來越大，尤其時下端行采用的太陽能路燈，因其直接利用太陽能發電，保證了能量可再生且綠色環保無污染，加之其在架設過程中極為安全便利，無需再統一鋪線和連入電力系統等優點，成為市鎮道路建設中的優先，公告號：cnu一種環保散熱型的太陽能路燈，包括路燈桿和底座，所述路燈桿側面設置有路燈架，路燈架末端連接有路燈殼，路燈殼內部設置有風扇，風扇下方分布有led路燈，led路燈的下方連接有路燈罩，路燈罩將led路燈完全包覆；所述路燈桿側面設置有連接桿，連接桿置于路燈架的正上方，連接桿的末端與路燈架連接；所述路燈桿側面設置有支撐架，支撐架位于連接桿的上方，支撐架末端連接有太陽能板；所述路燈桿內部設置有轉換板，轉換板與太陽能板電性連接，轉換板的下方設置有儲能電池，儲能電池上、下方分別與轉換板和led路燈電性連接。本實用新型的目的在于解決現有太陽能路燈無法及時散熱，容易導致太陽能路燈裝置損壞的問題。現有的路燈一般都是固定安裝的，不能進行轉動，進行調整位置，所以在使用時常常會存有某些位置上照射不到的問題。遠紅外太陽能路燈行業標準選擇燈雙鵬太陽能道路亮化工程有限公司產品具有耐用性。陜西市政遠紅外太陽能路燈圖片

    存有一定的局限性，所以我們提出一種環保散熱型的太陽能路燈，用于解決上述所提出的問題。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種環保散熱型的太陽能路燈，以解決上述現有的路燈一般都是固定安裝的，不能進行轉動，進行調整位置，所以在使用時常常會存有某些位置上照射不到的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種環保散熱型的太陽能路燈，包括底座，所述底座的頂部開設有連接槽，所述連接槽的一側底部內壁上固定安裝有驅動馬達，所述連接槽的底部內壁上滑動連接有移動座，所述驅動馬達的輸出軸與移動座螺紋連接，所述移動座上螺紋連接有首一位滾珠絲杠，且首一位滾珠絲杠的一端與連接槽的另一側底部內壁轉動連接，所述首一位滾珠絲杠上固定套設有連接板，且連接槽的內壁上滑動連接有移動板，所述移動板位于驅動馬達的上方，且連接板與移動板轉動連接，所述移動板的頂部固定安裝第二滾珠絲杠，且連接槽的內壁上轉動連接安裝罩，所述安裝罩的頂部延伸至底座的上方，所述第二滾珠絲杠的頂端延伸至安裝罩內并與安裝罩的內壁螺紋連接，所述安裝罩的兩側均固定安裝有燈罩，且兩個燈罩均位于底座的上方，且燈罩內固定安裝有燈管。推薦的。邯鄲市6米遠紅外太陽能路燈哪個牌子好雙鵬太陽能道路亮化工程有限公司遠紅外太陽能路燈使用壽命長，安裝成本低。

    具體涉及一種具有防撞功能的太陽能路燈。背景技術:路燈作為常見的市政照明設施，一般安裝在道路兩側。路面發生交通事故時，車輛經常會撞到路燈上，這會對車上的人造成二次傷害，對路燈本身也有很大的損害。技術要素:目的:本發明旨在解決上述問題，提出一種具有防撞功能的太陽能路燈。技術方案:一種具有防撞功能的太陽能路燈，包括燈桿、支撐柱和燈頭，燈桿豎直設置在地面上，燈桿頂部設有支撐柱，支撐柱遠離燈桿的一端與燈頭連接，燈頭下方連接有光源，燈桿周圍包裹有緩沖層，緩沖層周圍設有減震層，燈桿遠離支撐柱的一側設有橫桿，橫桿的上部此外，燈桿由鋁合金制成。此外，緩沖層由橡膠制成。此外，光源是led光源。此外，減震層采用彈簧減震。本發明的具有防撞功能的太陽能路燈，在燈柱的外包圍設置了緩沖層和減震層，減少了車輛撞到燈柱時對車上人員的傷害，也保護了路燈，降低了路燈的損壞程度。附圖說明圖1是本發明的結構示意圖。圖:1個燈桿，2個燈桿，3個燈座，4個光源，5個緩沖層，6個減震層，7個彈簧，8個橫桿，9個太陽能電池。實施本發明的方式接下來，將參照附圖進一步解釋本發明。

    螺柱的底端與底部電機的輸出軸固定連接，燈桿的右側固定安裝有太陽能電池，燈桿的頂部固定連接有頂板，頂板的底部固定安裝有頂部電機，頂部電機的輸出軸與螺桿固定連接，螺桿的外側與螺桿筒螺紋連接，螺桿筒的內側與轉軸轉動連接。轉軸的正面和背面的一端固定連接有固定板，固定板的頂部固定連接有太陽能電池板，太陽能電池板的底部固定連接有轉筒，轉筒的內側轉動連接有固定軸，固定軸固定連接在支撐板頂部開設的轉動槽內。推薦地，調節槽位于燈桿的頂部，調節塊的寬度大于連接塊的寬度。推薦地，連接塊的寬度等于調節槽的槽的寬度，底部電機固定安裝在燈桿內部。推薦地，螺柱的頂端依次穿過調節槽和調節塊，并延伸至燈柱內部，以與燈柱可轉動地連接。推薦地，螺桿的頂端穿過頂板并延伸到螺桿筒的內部以與螺桿筒螺紋連接。推薦地，固定板位于旋轉滾筒的右側，旋轉槽的左右兩側與外界相通。(3)有益效果與現有技術相比，本實用新型提供了一種多向可調太陽能路燈，具有以下有益效果:1.多向可調太陽能路燈將光能轉化為電能，儲存在太陽能儲電箱中。太陽能儲電箱給底部電機、頂部電機和燈供電，啟動底部電機，帶動螺柱原地轉動，可帶動與外螺紋連接的調節塊轉動。雙鵬太陽能道路亮化工程有限公司太陽能路燈智能控制器進行控制。

    拼接式太陽能路燈包括首一位燈柱、第二燈柱、第三燈柱和燈柱拼接組件，所述首一位燈柱、第二燈柱和第三燈柱通過燈柱拼接組件固定連接，所述燈柱拼接組件包括夾板、夾塊、螺釘、螺母和密封連接套。夾板安裝在第二燈桿的底部和第三燈桿的底部，卡塊安裝在首一位燈桿的頂部和第二燈桿的頂部，相應位置的卡塊卡在兩側的夾板之間，螺絲穿在夾板和卡塊之間，螺絲的一端擰有螺母，密封連接套套在首一位燈桿和第二燈桿之間以及第二燈桿和第三燈桿之間；燈臂的第三燈桿一端的一側焊接有首一位夾具，首一位夾具卡在第三燈桿上并通過螺紋與第三燈桿固定連接，燈臂的另一端焊接有燈體，第三燈桿的頂端設有第二夾具，橫梁卡在第二夾具中，橫梁上端兩側設有光伏板，光伏板底面安裝有弧形固定件，光伏板通過弧形固定件固定在橫梁上。推薦地，首一位燈柱和第三燈柱在與光伏控制器和蓄電池相對的位置設置有可拆卸的檢修門。推薦地，光伏板的輸出端與光伏控制器的輸入端電連接，光伏控制器的輸出端與蓄電池的輸入端電連接。推薦地，密封連接套包括橡膠套、上束口環和下束口環，上束口環和下束口環分別設置在橡膠套的上端和下端。推薦地，首一位燈桿的底端焊接有底板，底板的四周設有螺紋固定孔。推薦地。遠紅外太陽能路燈行業標準選擇燈雙鵬太陽能道路亮化工程有限公司具有創新，誠信，嚴謹作為企業精神。河北LED遠紅外太陽能路燈規格定制

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    中國和沙特阿拉伯日前在首都利雅得簽署太陽能照明合作協議，將由中國華為公司在利雅得市中心部分路段安裝中國提供的太陽能路燈。利雅得市政委員會工作組代言與沙特華為公司總經理簽署了工程協議。中國駐沙特大使李成文、經濟商務參贊王友、利雅得市政委員會副塔瑞格出席簽字儀式。今年初中國訪問沙特期間，沙特商界提出了希望中國幫助沙特發展太陽能照明的愿望。根據協議，工程的設計施工由華為公司承擔，工期約４個月。塔瑞格表示，使用中國太陽能路燈將為建設綠色利雅得項目提供成功范例。李成文說，相信太陽能路燈項目成為擴大中沙新能源領域合作的良好開端。據介紹，該示范項目的落實將為中國太陽能技術和產品進入沙特市場提供新機遇。（記者王波）。陜西市政遠紅外太陽能路燈圖片

    村里裝了太陽能路燈后，整個村莊晚上亮堂堂的，晚上出來活動的村民明顯多了，大家或跳廣場舞，或串門聊天。”五指山市南圣鎮牙南村村民盤文忠當天告訴記者，以前沒有路燈，村里很安靜，天一黑，各家都把門關緊，手打電筒走在路上，只聽到狗叫聲。五指山市科工信局近期在牙南村、永忠村、什蘭村等黎族苗族村莊安裝了200多盞太陽能路燈，極大地方便村民夜間出行和活動。當天上午，記者在牙南村看到，村道兩邊豎著70余盞印著苗族圖騰的太陽能路燈，一盞盞款式別致，引人注目，遠遠望去，嶄新的太陽能路燈錯落有致，點綴在牙南村的村道上，顯得特別賞心悅目。“太陽能路燈不用電，自動控制，從下午6點半一直亮到第二天早上。”牙南村黨支部書記蔣應民告訴記者，全村安裝太陽能路燈共投入資金，按規定由財政補貼一半，剩余部分通過召開村民“一事一議”會議，從村集體經濟中解決，對村民來說，這是一件民生大事。“有了路燈，從外面干工晚些時候回來，不用擔心摸黑進村了。”盤文忠說，路燈讓村民晚上活躍了，村民夜生活也豐富了。“路燈安裝好后，太陽能路燈安裝公司全程跟蹤，路燈的電池可使用8年，各村都有公司的電話，如果遇到路燈不亮可隨時打電話報修。