業天信息技術（上海）有限公司專業從事弱電系統智能化集成整體解決方案。公司提供從弱電工程的咨詢方案設計、產品提供、安裝施工、售后運維服務等一站式的弱電工程智能化工程商，包括視頻監控系統，警戒攝像頭，人臉識別監控系統，可視對講系統，人臉識別門禁考勤，停車場車位引導及車牌識別系統，公共廣播系統，無線網絡覆蓋系統，脈沖電子圍欄，電梯刷卡系統，綜合布線系統，樓宇智控BA系統，無線對講系統，變配電及能耗監測系統，預付費費控系統，機房建設工程。

業天信息技術（上海）有限公司從事弱電系統智能化工程行業10年，位于上海，項目遍及全國， 業天信息技術在弱電施工的經驗總結了一套使用有效的設計施工管理辦法。不僅**提高施工質量，也能提升施工效率。隨著服務項目的不斷增加，我們優化服務項目，增加售后運維服務。將原先的設計施工的前端模式，改為項目整體服務模式。從項目咨詢，設計，產品，施工，售后運維的全新模式轉變。 從事擺閘、人行擺閘研發生產、銷售一體的深圳擺閘廠家,提供智能擺閘、人行擺閘、小區擺閘定制生產。楊浦區上門安裝車牌識別道閘規范

    停車場管理系統主要由以下三部分組成：管理中心管理控制中心由高性能工控機、打印機、停車場系統管理軟件組成，管理控制中心負責處理進、出口設備采集的信息，并對信息進行加工處理，控制**設備，并將信息處理成合乎要求的報表，供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉換器一般是485轉換卡，TCP/IP集線器，光纖轉換器，停車場卡授權器等設備.入口設備進口設備由圖像抓拍系統、智能補光、道閘、停車場出入口控制機，車輛檢測器，自動發卡系統，遠距離讀卡設備等組成，主要負責對進入停車場的內部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行發卡，抓拍記錄進入時間、車輛信息并自動起落道閘。該部分有時候需要安裝停車場管理系統車位顯示屏系統，還有的需要安裝停車場誘導系統!出口設備出口設備由圖像抓拍系統、智能補光、道閘、停車場出入口控制器，車輛檢測器，遠距離讀卡設備，臨時計費器等組成，主要負責對駛出停車場的內部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行計費，收費后自動起落道閘。工作原理固定卡用戶車輛進入停車場時，入口控制機主動檢測到車輛的進入，并檢測卡是否有效。如有效，則道閘開啟，車輛便可開進停車場。 崇明區農村監控車牌識別道閘推廣公司上海業天道閘，柵欄道閘，專業生產，售后服務。道閘，質量保證，價格合理，歡迎來電咨詢。

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6.車輛自動計費

根據車輛出場的信息和入場信息自動計費，在車輛出場時將信息作為收費憑證顯示給用戶，并自動通知收費人員。

7.信息顯示

系統可將各種管理信息、提示信息、車位信息、收費信息等顯示給用戶。

8.模糊識別功能

出口收費系統在輸入車牌時，系統會自動動態顯示相似車牌，以供選擇；

9.自動、準確地核對車輛身份，有效避免人為因素影響，減少管理成本；

l**優化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99%；

l視頻流識別優化處理：****地保證識別率；

l優異的成像自動控制：自動**光線變化、有效***順光和逆光；夜間***汽車大燈；補光燈基于圖像分析算法進行控制，避免了，傳統基于光敏電阻補光的不穩定性；

l可脫機運行：前置數據存儲功能，能直接與道閘系統通信；

l無車牌車輛處理：多觸發機制保證無車牌（或嚴重污損等）車輛的正常通行管理；

l產品穩定性：優異的硬件架構和穩定的算法；

2）技術參數

l車牌識別率：白天≥99.5%;夜間≥99%；

l號牌檢出率：白天≥99.9%;夜間≥99.5%；

l適應車速：0-150公里/小時； 

l輸出信息：車輛特征圖像、車牌圖像、拍照號碼、顏色、類型、通過時間；

l數據接口方式：10/100M以太網TCP/IP

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道閘的故障維修

一般簡單的道閘故障可以按照以下3個方法解決，如果您的道閘出現以下3種故障之外，建議還是請專業人士來維修。

不能起落桿排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內；

不到位、抖動太大檢測原因：檢查運行開關磁鐵是否調好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓

機箱內異常響動檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。 生產三輥閘,翼閘,擺閘,速通門,一字閘,平移閘,全高轉閘及各類高端定制閘機等,人行擺閘,多種解決方案。

    檢測未佩帶口罩人員，排查活動生疏人員.檢測未佩帶口罩人員：唯盛智能人臉辨認測溫門禁機，主動辨認人員是否佩帶口罩，對未戴口罩進行語音提示并禁止通行，加強防患認識。排查活動生疏人員：標配萬級臉庫，可進行人臉布控，聯動公安人口信息辦理渠道，或快速對接第三方渠道，掌控人員身份信息，排查觸摸人群，對疫區人員進行要點辦理。4.人臉主動記載，可查看相關進出記載人員，便利二次人員排查.在進行測溫中無需摘下口罩，主動抓拍人臉，避免穿插***。后臺主動生成可視化數據報表，可查看相關進出記載人員。5.主動記載反常溫度信息，主動計算相關人員.當呈現溫度反常人員時，對其進行人臉抓拍，體系后臺的大數據體系及時記載高溫人員的同行人員，排查觸摸人員，進步事前預警、事中處理、過后追溯的作業功率。 人行閘機供應商,智能閘機,翼閘,一字閘,三輥閘等,覆蓋全國各地***用于各種場所,質量保障,專業服務團隊。崇明區農村監控車牌識別道閘規范

在人行擺閘項目施工前做好與項目相關的各項準備,甚至于可以決定整個項目工程的整體質量。楊浦區上門安裝車牌識別道閘規范

    閘桿安裝道閘機箱固定牢固便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊并確定閘桿傾斜需安裝叉桿調試好垂直水平狀態用手閘桿搖水平位置確定閘桿端部叉桿安裝位置并用螺絲叉桿固定牢固（無叉桿情況無需安裝）。4、**設備安裝道閘安裝牢固并且調試完畢根據客戶需要按道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關**設備控制線路并進行相關調試。道閘安裝的注意事項1、接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。2、地感線圈布線時，將地切一10CM深，，四個角切成45度斜角（如右圖示），將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為－，線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。3、感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數太多輸入感抗大，造成開路；匝數太少輸入感抗小，造成短路。 楊浦區上門安裝車牌識別道閘規范

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業天信息技術（上海）有限公司從事弱電系統智能化工程行業10年，位于上海，項目遍及全國， 業天信息技術在弱電施工的經驗總結了一套使用有效的設計施工管理辦法。不僅**提高施工質量，也能提升施工效率。隨著服務項目的不斷增加，我們優化服務項目，增加售后運維服務。將原先的設計施工的前端模式，改為項目整體服務模式。從項目咨詢，設計，產品，施工，售后運維的全新模式轉變。