支持雙目***檢測·支持強逆光環(huán)境下人員運動人臉追蹤曝光·獨有的人臉識別算法，精細識別人臉，人臉識別時間小于·內置國產CPU·采用LINUX操作系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定·、GB28181協(xié)議直接連接NVR等存儲設備·支持TF卡本地存儲，圖片連續(xù)存儲1年、視頻連續(xù)存儲1個月或更長（和選配TF卡容量有關）·主機平均無故障運行時間MTBF＞50000h·支持中距離測量體溫，并高溫報警·支持溫度數(shù)據接口協(xié)議對接·IP65級防水防塵·支持24000+的人臉比對庫及16萬條識別記錄·接口協(xié)議豐富，支持Windows/Linux等多種平臺下的TCP/IP、UDP、RTP、RTSP、RTCP、HTTP、DNS、DDNS、DHCP、SMTP、UPNP、MQTT協(xié)議·豐富的硬件接口（I/O、WG26、WG34、RJ45、USB、RS485）·8寸IPS全視角高清顯示屏，圖像無拖影、無延遲·自動增益、自動白平衡，讓圖像真實的色彩自然還原·內置視頻監(jiān)控**黑光級傳感器，低照度識別更精細·3D降噪、透霧技術。 智能車牌識別系統(tǒng)上海市專業(yè)從事門禁道閘監(jiān)控樓宇智能化技術專業(yè)誠心企業(yè)批發(fā)供應道閘 門禁停車場收費系統(tǒng)。移動無線監(jiān)控車牌識別道閘電話

專業(yè)從事“智能人臉門禁閘機制造”和“智能云平臺系統(tǒng)應用開發(fā)”的科技型****，為客戶提供更優(yōu)良的產品，公司一直堅持“出入口解決方案提供商”的專業(yè)化經營方向，將全部的資金、技術和人才優(yōu)勢集中在研發(fā)和生產上，致力于為客戶提供優(yōu)良的技術、高性價的產品、可行的解決方案和專業(yè)的服務。

     公司經營的主要產品有：智能速通門、智能翼閘、智能擺閘、全高轉閘、智能三輥閘、智能平移閘、云控制器、門禁控制器、動態(tài)人臉機等。

     公司的產品及系統(tǒng)廣泛應用于智能大廈、智慧工地、學校、工業(yè)園、醫(yī)院、銀行、監(jiān)獄、博物館、體育場館、會所、俱樂部、景區(qū)、車站、碼頭、電力、廠礦、小區(qū)、無人超市、公檢法司、****、企業(yè)單位等場合 崇明區(qū)家庭視頻監(jiān)控車牌識別道閘價格便宜速通門,三輥閘,翼閘,擺閘,全高轉閘,人行通道閘,上海閘機生產廠家。

    管線敷設管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況。信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。八、線材型號1.通訊線(管理電腦至出入口機)：RVVP6*2.控制線(出入口機至道閘)：RVVP6*3.視頻線(出入口攝橡機至管理電腦)：75-5同軸電纜;4.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯，埋放深度3cm—5cm;5.電源線：(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*九、控制機及道閘的安裝澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線。用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。十、地感線圈的埋設地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時進行的，當路面鋪設好或正在鋪設路面時，在出入口機、道閘安裝位置附近的車道上，切**圈放置槽(線圈放入切槽內，切槽寬為)，地感線圈尺寸為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深)。將地感線沿切槽繞5―6圈，并將線圈的兩個端子引入出入口機、道閘的機箱內，并用水泥或瀝青填充切槽。

    出卡機故障a、卡機上電無反應：分別檢查2路電源（12V和24V），查看卡機主板電源指示燈是否亮，是否有電子元器件燒毀或者發(fā)燙現(xiàn)象；b、電機不動：1:取走卡機中所有卡片，重新上電觀測前后電機是否轉動，轉速是否正常.2:斷開光藕板與主板之間的連線重新上電觀查電機情況.3:上電時用萬用表量主板電機輸出的兩端是否有24V輸出，如無主板壞，有電機不轉則電機壞；c、不能預發(fā)卡：1:檢查卡片厚度和是否光滑，可以通過上下分卡輪之間的間隙來調節(jié).2:查看送卡輪和卡片的摩擦情況，清潔送卡輪和卡檢測光藕.3:查看上下出卡輪的輪子是否干凈光滑.4:檢查光藕板上的三個光藕是否正常；d、卡機飛卡或者吞卡：1:檢查卡機的出卡光藕是否正常清潔光藕，2:檢查卡片的有效性，卡片的信息應該是場外卡，3:檢查天線是否能感應的到卡，是否有干擾，如偶爾吞卡建議將卡機接地；e、卡機不能吞卡：當卡無效時需要吞卡時，但是卡機卡在中間吞不下去時，檢查側邊的拉簧是否靈活和電磁鐵是否正常。 車牌識別系統(tǒng),智能道閘,車牌識別技術,車位引導系統(tǒng),無人值守停車場系統(tǒng),手持機收費系統(tǒng)。

系統(tǒng)可自動區(qū)分出車輛為深色車輛還是淺色車輛；并識別出10種常見車身顏色，包括白色、銀色、灰色（含灰與銀灰）、黑色、紅色（含紅與暗紅）、深藍色、藍色（含藍和青）、黃色（含金黃和黃）、綠色（含綠和暗綠）、褐色（含淺褐和褐），10種顏色以外的顏色（含花色車輛）屬于其它顏色。深淺分類準確率不小于80%;10種常見車身顏色識別準確率不小于60%.前端、后端**的專有網絡結構采用兩個**的網絡結構，即終端服務器與智能高清攝像機之間的網絡和終端服務器與中心之間的網絡相互獨立。這樣可以減少對公安網IP地址的占用，監(jiān)測點內的設備增加或IP變更更加方便，網絡安全性也**提高。視頻輔助觸發(fā)、輔助測速采用視頻觸發(fā)作為輔助觸發(fā)，在線圈觸發(fā)失效的情況下，能夠在較短的時間內報警，同時取代線圈進行觸發(fā)工作。這樣，用戶可以在***時間得到故障信息，在問題解決前仍然可以有效監(jiān)控道路運行狀況，可以做到無間斷的監(jiān)控和及時的反應。以上是車輛識別系統(tǒng)中的技術，由此科技，我國技術發(fā)展水平，以及新型產品的高新科技。專業(yè)從事“智能人臉門禁閘機制造”的科技型****智能停車-車輛識別一體機 自動識別。移動無線監(jiān)控車牌識別道閘電話

專業(yè)的智能停車場系統(tǒng)研發(fā)商,主要產品有智能車牌識別管理系統(tǒng),智能出入口管理設備。移動無線監(jiān)控車牌識別道閘電話

    確定攝像機安裝位置出入口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為。若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項。四、確定崗亭位置對于有臨時車輛的停車場，崗亭一般安放在出口，以方便收費崗亭內由于要安放控制主機及其它一些設備，同時又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，比較好不小于4平方米。五、確定控制主機的位置控制主機是整個停車場系統(tǒng)的**控制單元，若停車場出入口附近設有崗廳，則安放在崗廳內;若沒有崗廳則安放在中控室。但控制主機同出入口讀卡設備的距離一般不超過200米。六、停車場系統(tǒng)設計參數(shù)1.讀卡機(中心距離)與道閘(中心距離)>2.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離<100M;3.攝像機安裝高度：2—4.地感線圈尺寸：2M(長)(寬);5.收費管理崗亭**小面積：4平方米(2M*2M);6.進出車道寬度：>3M;7.設備安裝基座尺寸：(長)*(寬)。 移動無線監(jiān)控車牌識別道閘電話

業(yè)天信息技術（上海）有限公司專業(yè)從事弱電系統(tǒng)智能化集成整體解決方案。公司提供從弱電工程的技術咨詢，產品提供、安裝施工、售后運維服務等一站式的弱電工程智能化系統(tǒng)綜合服務，包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)，警戒攝像頭，人臉識別監(jiān)控系統(tǒng)，可視對講系統(tǒng)，門禁一卡通，停車場車位引導及車牌識別系統(tǒng)，公共廣播系統(tǒng)，無線網絡覆蓋系統(tǒng)，脈沖電子圍欄，電梯刷卡系統(tǒng)，綜合布線系統(tǒng)，樓宇智控BA系統(tǒng)，無線對講系統(tǒng)，變配電及能耗監(jiān)測系統(tǒng)，預付費費控系統(tǒng)，機房建設工程。

業(yè)天信息技術（上海）有限公司從事弱電系統(tǒng)智能化工程行業(yè)10年，位于上海，項目遍及全國， 業(yè)天信息技術在弱電施工的經驗總結了一套使用有效的設計施工管理辦法。不僅**提高施工質量，也能提升施工效率。隨著服務項目的不斷增加，我們優(yōu)化服務項目，增加售后運維服務。將原先的設計施工的前端模式，改為項目整體服務模式。從項目咨詢，設計，產品，施工，售后運維的全新模式轉變。