故障1描述：車過道閘不落桿

分析：三聯按鈕設置了手動模式，道閘的地感處理器死機、地感線圈問題、道閘主板故障、其他外設干擾引起。

處理方法：

1、設置三聯按鈕為自動模式；

2、檢查道閘的地感處理器上的OUTPUT指示燈是否為綠燈快閃；

3、重啟道閘電，查看是否正常。如未正常，更換地感處理器，測量地感線圈的通斷；

4、更換道閘主板測試；

5、斷開和卡機的接線測試。

故障2描述：刷卡道閘不開啟

分析：卡片過期、無效卡、卡片已入（出）場、卡機主板故障、道閘故障

處理方法：1、聽系統語音，確認卡片有效性，排除卡片不合法引起；2、刷合法卡片，在道閘端測量卡機輸出的信號OPEN和GND之間是否有+12V輸出，排除卡機主板和線路問題；3、通過三聯按扭開啟動道閘，排除道閘故障。4、在卡機上直接將VCC和OPEN短接看道閘是否開啟，排除線路和道閘問題 專注研發生產人行閘機,人臉識別系統,車輛識別系統的廠家,公司擁有在弱電智能化產品行業內。長寧區道閘工程車牌識別道閘價格便宜

    一、人臉識別通道系統的構成1、人臉識別通道系統關鍵由電子計算機、智能化讀卡一部分、智能化閘機、智能卡及管理系統構建等構成。電子計算機與智能化閘機中間選用TCP/IP網絡架構通信，通信間距可無限擴展，每臺電子計算機可配隨意總數智能化閘機。2、人臉識別通道系統的安全性能更高根據臉部照片信用黑名單的核對，能方便的分辨行駛人是不是具有安全性行駛資質，防止出現由于冒充別人有效證件的非機動車。人臉識別通道系統的基本原理當有非機動車要在馬路上行駛時，人臉識別監控攝像頭將收集形式工作人員的臉部信息，隨后跟系統數據庫查詢中的工作人員信息開展比照，如人臉識別比照根據，系統將給閘機推送打開數據信號并打開海關放行，行駛工作人員可徐蘇根據人行通道。加入數據庫查詢中沒有該行駛工作人員臉部信息，則能夠根據刷***（或刷臨時性卡）的方法讓人性通道閘機打開海關放行，另外，先前人臉識別監控攝像頭手機到的人臉識別信息也將歸檔在數據庫查詢中。若非機動車欲強行通過人行通道，人臉識別一體機通道系統將全自動鎖起來閘機隔板并警報。 松江區道閘工程車牌識別道閘供應商人行道擺閘,出入口擺閘,幼兒園擺閘,選開門紅,10年專注安檢行業,10年行業經驗,資質齊全。

    隨著智能化的發展，越來越多的智能產品被研發出來，人臉識別系統就是一種。很多人不了解人臉識別系統知識，***小編就跟大家分享人臉識別系統知識，供大家參考。人臉能識別系統主要應用于哪些場合？人臉識別系統主要利用人臉識別技術對人像數據進行建模與檢索，主要應用于公園、工廠、超市、學校、醫院、監獄等場所。人臉識別系統率先應用現代科技手段，依托高清攝像頭、人臉識別算法和智能比對終端開發出基于動態人臉識別的電子點名及區域管控系統，實現監所早晚點名、罪犯巡更、罪犯出收工進出點名、罪犯工間定時點名、罪犯臨時進出登記、警察簽到、警力分布、實時警囚比對分析等功能。實時監測罪犯活動情況、并對異常情況主動報警，實現對罪犯精細防控，同時提升基層現場執勤警察執法能力和降低工作量，為實現監所底線安全提供技術保障。云端管理：可通過用戶后臺、用戶APP遠程操作、管理，方便快捷。**算法百：采用閱面算法，實現實時動度態的多人臉檢查追蹤和高精度人臉識別。精確識別：毫秒級別人臉信息識別處理速度，識別準問確率可達.穩定性高：動態人臉識別，輕松應答對不同光線強弱的室內外場景和人臉化妝遮擋，穩定性強。便捷易用：簡潔系統操作界面。

包含：8寸雙目***人臉識別門禁機、7寸雙目***人臉識別門禁機、、8寸雙目***人臉閘機控制器、7寸雙目***人臉閘機控制器、8寸人證核驗訪客機、。人臉識別門禁的出現，**方便了各場合的管理，也方便了人們的生活。1.人員溫度檢測問題現在，許多社區，企業和辦公大樓的出入口仍運用手動檢測的新方法，用于丈量人們進出的溫度，存在溫度丈量緩慢、本錢高、人員高危險以及由擁塞引起的穿插***的危險。測溫人臉識別門禁可以做到無需人工觸摸，可完成精細測溫、高溫報警、口罩提示等，**節省了人工本錢，降低了人員穿插***的危險。2.人員進出的問題測溫人臉識別門禁的人臉辨認能夠輕松又有用處理人員進出身份驗證問題。生疏人員選用刷卡、跟隨等方法一概不得進入。一起，企業還能夠人臉測溫與考勤，進步工作效率，保證職工安全。道閘,廣告道閘,車牌識別系統,車牌識別一體機,停車場管理系統,液壓升降柱,人行通道廣告門,通道閘。

車牌識別道閘一體機已越來越多的應用在智能停車場上，跟傳統的智能停車場相比，車牌識別停車場系統有哪些優勢？

我們可以先來看車牌識別系統在對固定車輛管理中的優勢。在對固定車輛的管理中，車牌識別系統可以有效解決傳統停車場一卡多輛車使用的情況；車牌識別以車牌為***憑證，可以杜絕傳統停車場以臨時卡進場，拿固定卡出場逃避繳費的狀況；車牌識別系統可以免去用戶攜帶卡片的麻煩，另外在卡片管理方面，也免去了發卡、掛失、補卡等繁瑣的工作，真正減輕了管理上的工作量。

在對臨時車輛的管理中，車牌識別的優勢也是很明顯。首先，車牌識別只以車牌號碼為***憑證，這就杜絕了傳統停車場在卡片上做手腳私吞停車費用的情況。其次，傳統停車場收費人員除了收費，還要進行發放和收取臨時停車卡的工作，增加了工作量，也降低了效率，而車牌識別系統收費人員只管收費即可。再者，車牌識別系統可以解決傳統停車場臨時卡不斷流失的情況，也解決了入口發卡機卡容量的問題；同時車牌識別系統還可以根據大、小車車型自動執行不同的收費標準。 生產和銷售道閘,廣告道閘,車牌識別,車牌識別系統,三輥閘,三棍閘的高科技企業。松江區道閘工程車牌識別道閘供應商

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    管線敷設管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況。信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。八、線材型號1.通訊線(管理電腦至出入口機)：RVVP6*2.控制線(出入口機至道閘)：RVVP6*3.視頻線(出入口攝橡機至管理電腦)：75-5同軸電纜;4.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯，埋放深度3cm—5cm;5.電源線：(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*九、控制機及道閘的安裝澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線。用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。十、地感線圈的埋設地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時進行的，當路面鋪設好或正在鋪設路面時，在出入口機、道閘安裝位置附近的車道上，切**圈放置槽(線圈放入切槽內，切槽寬為)，地感線圈尺寸為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深)。將地感線沿切槽繞5―6圈，并將線圈的兩個端子引入出入口機、道閘的機箱內，并用水泥或瀝青填充切槽。 長寧區道閘工程車牌識別道閘價格便宜

業天信息技術（上海）有限公司專業從事弱電系統智能化集成整體解決方案。公司提供從弱電工程的技術咨詢，產品提供、安裝施工、售后運維服務等一站式的弱電工程智能化系統綜合服務，包括視頻監控系統，警戒攝像頭，人臉識別監控系統，可視對講系統，門禁一卡通，停車場車位引導及車牌識別系統，公共廣播系統，無線網絡覆蓋系統，脈沖電子圍欄，電梯刷卡系統，綜合布線系統，樓宇智控BA系統，無線對講系統，變配電及能耗監測系統，預付費費控系統，機房建設工程。

業天信息技術（上海）有限公司從事弱電系統智能化工程行業10年，位于上海，項目遍及全國， 業天信息技術在弱電施工的經驗總結了一套使用有效的設計施工管理辦法。不僅**提高施工質量，也能提升施工效率。隨著服務項目的不斷增加，我們優化服務項目，增加售后運維服務。將原先的設計施工的前端模式，改為項目整體服務模式。從項目咨詢，設計，產品，施工，售后運維的全新模式轉變。