激光測(cè)距——它的原理與無(wú)線(xiàn)電雷達(dá)相同，將激光對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射出去后，測(cè)量它的往返時(shí)間，再乘以光速即得到往返距離。由于激光具有高方向性、高單色性和高功率等優(yōu)點(diǎn)，這些對(duì)于測(cè)遠(yuǎn)距離、判定目標(biāo)方位、提高接收系統(tǒng)的信噪比、保證測(cè)量精度等都是很關(guān)鍵的，因此激光測(cè)距儀日益受到重視。在激光測(cè)距儀基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的激光雷達(dá)不光能測(cè)距，而且還可以測(cè)目標(biāo)方位、運(yùn)運(yùn)速度和加速度等，已成功地用于人造衛(wèi)星的測(cè)距和追蹤，例如采用紅寶石激光器的激光雷達(dá)，測(cè)距范圍為500～2000公里,誤差光幾米。目前常采用紅寶石激光器、釹玻璃激光器、二氧化碳激光器以及砷化鎵激光器作為激光測(cè)距儀的光源。激光同時(shí)從被測(cè)物表面漫反射，然后傳感器上的儀器透鏡聚焦反射光，在線(xiàn)性成像器上產(chǎn)生光電。漳州激光傳感器廠(chǎng)家

激光傳感器在超高檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用：隨著現(xiàn)代城市交通朝立體化趨勢(shì)發(fā)展，高架橋、立交橋、人行天橋、隧道、路燈照明系統(tǒng)等交通設(shè)施越來(lái)越多，這些設(shè)施一方面提高了路網(wǎng)通行能力，緩解了交通擁擠，一方面也使路網(wǎng)結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，給交通安全帶來(lái)了隱患，進(jìn)而影響到電力供應(yīng)、通訊線(xiàn)路、道路通行、照明設(shè)施等城市命脈，甚至危及**的生命安全。城市交通發(fā)展越來(lái)越快，交通事故特別是超高貨車(chē)卡橋、撞橋事故的發(fā)生越來(lái)越頻繁。雖然交通管理部門(mén)已經(jīng)采用增設(shè)限高標(biāo)志等措施進(jìn)行防范，但是此類(lèi)交通事故仍然時(shí)有發(fā)生。為了減少超高車(chē)輛所造成的交通事設(shè)計(jì)了車(chē)輛超高檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，此系統(tǒng)利用激光探測(cè)技術(shù)提高道路運(yùn)行的安全性，整合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、卡口抓拍系統(tǒng)、信號(hào)控制系統(tǒng)等交通管理系統(tǒng)，融合信息孤島，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)處理。漳州激光傳感器廠(chǎng)家激光傳感器的原理特點(diǎn)：發(fā)熱小，自身溫度系數(shù)小。

紅外粉塵傳感器和激光粉塵傳感器有什么區(qū)別：1、價(jià)格與成本：紅外原理粉塵傳感器在業(yè)內(nèi)已成熟應(yīng)用多年，市場(chǎng)價(jià)位大約在二十多元。而激光原理粉塵傳感器在業(yè)內(nèi)剛剛興起，價(jià)格在百元左右。兩者的成本差距，主要是因?yàn)楹笳叩奈锪铣杀局袎埣恿思す獍l(fā)生器和風(fēng)機(jī)等機(jī)構(gòu)且需要復(fù)雜電路結(jié)構(gòu)，并有較高的技術(shù)門(mén)檻。2、測(cè)量精度：紅外原理粉塵傳感器只能檢測(cè)到1um以上的顆粒，測(cè)量精度不足。因?yàn)榧t外LED光散射的顆粒信號(hào)較弱， 只對(duì)大于1um的大顆粒有響應(yīng)，而且又光用加熱電阻來(lái)推動(dòng)采樣氣流，采樣數(shù)較少，數(shù)據(jù)計(jì)算完全交由上位機(jī) 進(jìn)行。而激光傳感器可以檢測(cè)到0.3um以上的顆粒。因?yàn)樽詭Ц咝阅蹸PU,采用風(fēng)扇或鼓風(fēng)機(jī)采集大量數(shù)據(jù)，經(jīng) 由專(zhuān)業(yè)顆粒計(jì)數(shù)算法分析;綜上，在采樣數(shù)、數(shù)據(jù)源、算法三方面都比紅外粉塵傳感器更有優(yōu)勢(shì)。

激光距離傳感器的發(fā)展：激光在檢測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用十分普遍，技術(shù)含量十分豐富，對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和生活的影響也十分明顯。激光 測(cè)距是激光較早的應(yīng)用之一。這是由于激光具有方向性強(qiáng)、亮度高、單色性好等許多優(yōu)點(diǎn)。1965年前蘇聯(lián)利用激光測(cè)地球和月球之間距（384401km） 誤差只有250m。1969年美國(guó)人登月后置反射鏡于月面，也用激光測(cè)量地月之距，誤差只有15cm利用激光傳輸時(shí)間來(lái)測(cè)量距離的基本原理是通過(guò)測(cè)量激光往返目標(biāo)所需時(shí)間來(lái)確定目標(biāo)距離。激光測(cè)距雖然原理簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但以前主要用于和科學(xué)研究方面，在工業(yè)自動(dòng)化方面卻很少見(jiàn)。因?yàn)榧す鉁y(cè)距傳感器售價(jià)太高，一般在幾千美元。實(shí)際上，所有工業(yè)用戶(hù)都在尋找一種能在較遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)精密距離檢測(cè)的傳感器。激光傳感器的原理特點(diǎn)：能在幾兆赫的頻率下工作，特別適合動(dòng)態(tài)測(cè)量。

傳感器測(cè)量物體的直線(xiàn)度：首先你需要2-3個(gè)激光位移傳感器來(lái)進(jìn)行組合式的測(cè)量，然后將3個(gè)激光位移傳感器安裝在于產(chǎn)線(xiàn)平行的一條直線(xiàn)上，并根據(jù)你所需要的測(cè)量精度來(lái)確定三個(gè)激光位移傳感器之間的間距。比較后，你需要讓這一個(gè)物體以平行于激光位移傳感器安裝線(xiàn)上的方向前進(jìn)。當(dāng)產(chǎn)線(xiàn)與傳感器的安裝線(xiàn)是平行的情況下，三個(gè)傳感器測(cè)出來(lái)的距離差別越大則此物體的直線(xiàn)度越差，三個(gè)傳感器測(cè)出來(lái)的距離差別越小，說(shuō)明此物體的直線(xiàn)度越好，你可以根據(jù)你所要測(cè)量物體的長(zhǎng)度，以及三個(gè)傳感器安裝間的間距等數(shù)據(jù)來(lái)確立一個(gè)直線(xiàn)度的百分比，從而得到量化的信號(hào)輸出，已達(dá)到檢測(cè)物體直線(xiàn)度的目的。激光傳感器可用于其它技術(shù)無(wú)法應(yīng)用的場(chǎng)合。漳州激光傳感器廠(chǎng)家

激光發(fā)射器將可見(jiàn)激光透過(guò)透鏡，射向被測(cè)物體。漳州激光傳感器廠(chǎng)家

激光傳感器的特點(diǎn)：激光測(cè)距：它的工作原理與無(wú)線(xiàn)電雷達(dá)相同。激光瞄準(zhǔn)目標(biāo)后，它測(cè)量自己的往返時(shí)間并乘以光速得到往返距離。由于激光的高方向性、高單色性、高功率等優(yōu)點(diǎn)，可以用來(lái)測(cè)量距離，確定目標(biāo)方向，提高接收系統(tǒng)的信噪比，保證測(cè)量精度。激光測(cè)厚：使用三角形范圍的原則,在C型框架,在分割精度激光位移傳感器,激光發(fā)射的調(diào)制激光沖擊表面的測(cè)量對(duì)象,通過(guò)線(xiàn)陣CCD信號(hào)采樣處理,線(xiàn)性CCD相機(jī)同步控制電路的控制下的分析物之間的距離C型框架,通過(guò)傳感器數(shù)據(jù)計(jì)算的厚度測(cè)量對(duì)象在中間。漳州激光傳感器廠(chǎng)家