無錫奧賽林液壓科技有限公司，是一家主要生產工程機械液壓油缸、船舶油缸、農業機械液壓油缸、非標液壓油缸和車用液壓油缸等各種油缸的大型企業。員工280人，其中工程技術人員16名，年產各類液壓油缸10萬余臺。 公司主要產品有：TGI、HG、SG、DG系列車輛油缸，HSG系列工程油缸，Y-HG系列冶金油缸，礦山機械，船舶油缸及各種非標液壓油缸，并可根據用戶需求設計、生產各種油缸，是目前同行業中品種較多、規模較大的企業。 多年來，我公司依托科研院校的科技力量，在行業技術人員的指導下，通過投資技改、技術交流、人才引進，完善了生產液壓油缸的先進加工工藝。充足的生產資金，完善的生產設施，先進的生產工藝，嚴格規范的管理模式，高素質的員工隊伍。為進一步為客戶提供了更好的生產和服務，打下 查看更多>> 常州高壓重載液壓油缸口碑推薦。吉林大型油缸設計

    無錫奧賽林液壓科技有限公司是一家專業生產液壓元件的企業，公司成立以來全力建設完善開發體系，管理體系，銷售體系和客戶服務體系。我公司主要產品有伸縮式液壓缸、同步伸縮缸、多級油缸、輕重型油缸、高壓油缸、油液增壓缸、薄型油缸、MOB輕型油缸、HOB重型油缸、SOB\ROB圓形液壓油缸、不轉動油缸、工程油缸、車輛油缸、冶金油缸、SOBJ系列重載油缸、單、雙作用油缸、擺動式油缸、氣液增壓器、液壓系統總成、增壓串聯氣缸、雙節倍力缸、氣液阻尼缸、行程可調氣缸、雙活塞桿氣缸、多位氣缸、帶閥氣缸、QGY薄型氣缸等各種非標定做油缸、氣缸、油壓緩沖器。公司自創伊始，就凝聚了一批高科技人員，為實現液壓氣動、電器、機械的一體化的緊密結合而努力。公司產品質量穩定，操作方便，配套性好，價格實惠等特點，歡迎廣大用戶來電,益頓愿陪您共創輝煌!液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比。江蘇直銷油缸鄭重承諾工程液壓缸安裝工藝。

    包括油缸、主軸箱和回油罩，所述油缸設在主軸箱的尾部，油缸包括缸體和法蘭盤，缸體和法蘭盤中部形成空腔，空腔內部設有活塞和活塞桿，空腔的尾部設有與空腔連通的回油罩，回油罩和缸體之間還設有底盤，主軸箱內設有頭部裝設液壓夾頭的拉桿，活塞桿和拉桿在法蘭盤處連接。所述活塞桿上與缸體開口齊平位置設有止動卡口。所述回油罩兩端均設有軸承，前端軸承后部設有密封圈。所述缸體與法蘭盤通過螺栓連接，之間還設有密封墊。所述回油罩上還設有輸油孔，用于連接輸油管，輸油管上設方向控制閥。所述方向控制閥連接作用于方向控制閥的腳踏開關。有益效果本實用新型所述的回轉油缸采用整體性設計，將油缸內部部件包裹在缸體和法蘭盤組成的堅硬外殼的內部，起到很好的防塵、防污和防潮的效果，同時具有良好的氣密性，可防止油缸內泄。回轉油缸采用兩部分的結構設計，使得油缸旋轉而輸油管不旋轉，從而解決了動力源輸入問題。油缸內部活塞桿與拉桿同心連接，使得二者運動同步同向，從而解決了夾持力缺失的難題。而且裝置結構緊湊，運行穩定，為安全高效生產保駕護航。圖I是本實用新型的結構示意圖；[0012]圖2是本實用新型的連接示意圖。具體實施方式為了加深對本實用新型的理解。

    液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。公司主要生產設計塑膠鋼模、壓鑄模專業油缸、模具液壓油缸等產品。并可針對客戶的需求，來圖定做。產品廣泛應用于模具加工設備、工程機械等領域。公司液壓油缸、氣缸、增壓缸，可接受各種規格型號產品的定做。本公司生產的氣動液壓產品廣泛應用于模具，運輸設備。常州電液伺服液壓油缸口碑推薦。

    桿套1的內部卡接有導向環6，導向環6的內側開設有若干環形凹槽，環形凹槽內固定安裝有密封件7，密封件7的另一側與活塞桿2的表面摩擦連接，桿套1的表面開設有螺紋孔并設置有相適配的鎖定螺桿4。實施方式具體為：通過設置導向環6，導向環6內部設置多個密封件7溝槽，利用活塞3與導向環6共同對活塞桿2進行導向，組合的密封件7可以對缸頭部分進行密封，缸頭在負荷時或安裝時不會產生大角度的轉動，避免溝槽中的密封件7出現扭傷或扭壞現象，活塞桿2始終沿桿套內壁做直線運動，活塞桿2整體直接軸向推入桿套1內，不會產生彎曲現象，使得該種缸頭連接結構不易損壞；另外，本實用新型通過設置外螺紋連接的端蓋5，利用與桿套1的螺紋連接固定將導向環6固定壓緊，限制導向環6的軸向竄動，且活塞桿2大部分被固定與桿套1中，使得缸頭8運行方向保持穩定，不會出現其他方向的剪切力，能夠保護該缸頭連接結構，提高其使用壽命。其中，活塞桿2的右端做切削處理，活塞3固定套接于活塞桿2的切削段表面，活塞3的由兩段活塞組合而成，活塞3的兩段活塞之間形成凹槽并固定安裝有組合密封圈以及導向帶，引導活塞做直線運動，防止活塞3因受力不均造成的走偏導致內漏和減少密封件使用壽命等現象。其中。常州哪家液壓油缸品質好？推薦奧賽林。河南液壓油缸廠家報價

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    本實用新型提供如下技術方案：一種液壓油缸缸頭的連接結構，包括活塞桿、缸頭，所述缸頭固定安裝于活塞桿的一端，所述活塞桿的外側活動套接有桿套，所述活塞桿的端部固定套接有活塞，所述桿套的內側開設有活動內腔，所述活塞的外側與活動內腔的內壁摩擦連接，所述活動內腔的端部開設有螺紋槽，所述桿套的端部通過螺紋槽固定安裝有端蓋，所述桿套的另一端固定安裝有連接件，所述桿套的內部卡接有導向環，所述導向環的內側開設有若干環形凹槽，所述環形凹槽內固定安裝有密封件，所述密封件的另一側與活塞桿的表面摩擦連接，所述桿套的表面開設有螺紋孔并設置有相適配的鎖定螺桿。在一個推薦地實施方式中，所述活塞桿的右端做切削處理，所述活塞固定套接于活塞桿的切削段表面，所述活塞的由兩段活塞組合而成，所述活塞的兩段活塞之間形成凹槽并固定安裝有組合密封圈以及導向帶。在一個推薦地實施方式中，所述桿套的一端為封閉結構，所述連接件固定安裝于桿套的封閉端。在一個推薦地實施方式中，所述活塞桿的一端與桿套的封閉端內壁摩擦連接時鎖定螺桿位于活塞外側的桿套表面，所述鎖定螺桿的直徑與活塞之間的凹槽寬度相適配。在一個推薦地實施方式中，所述端蓋內側的開設通孔。吉林大型油缸設計

無錫奧賽林液壓科技有限公司致力于機械及行業設備，是一家生產型公司。奧賽林致力于為客戶提供良好的液壓油缸，氣動元件，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于機械及行業設備行業的發展。奧賽林秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。