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桿套1的一端為封閉結(jié)構(gòu),連接件13固定安裝于桿套1的封閉端,使得該缸頭結(jié)構(gòu)的方便安裝。其中,活塞桿2的一端與桿套1的封閉端內(nèi)壁摩擦連接時鎖定螺桿4位于活塞3外側(cè)的桿套1表面,鎖定螺桿4的直徑與活塞3之間的凹槽寬度相適配,可實現(xiàn)對活塞桿2的鎖止。其中,端蓋5內(nèi)側(cè)的開設(shè)通孔,通孔的一端與活塞桿2的直徑相適配,通孔的另一端與導(dǎo)向環(huán)6的直徑相適配,端蓋5的表面開設(shè)有連接螺紋51,連接螺紋51與螺紋槽11相適配,可利用端蓋5對導(dǎo)向環(huán)6進(jìn)行固定,使得該缸頭結(jié)構(gòu)裝配更加簡單。其中,導(dǎo)向環(huán)6的表面設(shè)有凸起部61,凸起部61的右端設(shè)有阻滯環(huán)62,導(dǎo)向環(huán)6、凸起部61、阻滯環(huán)62為一體成型,凸起部61、阻滯環(huán)62的外側(cè)與活動內(nèi)腔12的內(nèi)壁摩擦連接,導(dǎo)向環(huán)6的右端插入端蓋5的內(nèi)部,進(jìn)一步防止導(dǎo)向環(huán)6的軸向竄動,且使得缸頭8運(yùn)行方向保持穩(wěn)定。其中,若干密封件7均勻分布于導(dǎo)向環(huán)6的內(nèi)側(cè),密封件7包括防塵密封、活塞桿密封以及支撐環(huán),防止工作介質(zhì)的泄漏和防止外界灰塵等異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)的內(nèi)部。本實用新型工作原理:首先,缸頭8固定安裝于活塞桿2的一端,活塞桿2套接于桿套1的內(nèi)部,活塞桿2上夾裝活塞3,活塞3的外側(cè)與活動內(nèi)腔12的內(nèi)壁緊密貼合。河南氣動油缸油缸為什么會出現(xiàn)內(nèi)泄漏?
無錫奧賽林液壓科技有限公司來詳細(xì)介紹液壓缸是一種常見的液壓執(zhí)行元件,用于將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,實現(xiàn)直線或擺動運(yùn)動。以下是液壓缸的一些優(yōu)缺點:優(yōu)點:功率密度高:液壓缸可以傳遞很大的力或力矩,而且反應(yīng)迅速,因此在需要高功率輸出的應(yīng)用中很受歡迎。速度控制精確:通過使用比例閥或伺服閥,可以精確控制液壓缸的速度,從而實現(xiàn)精確的工藝控制。緊湊且剛性高:由于液壓缸的結(jié)構(gòu)緊湊,因此可以安裝在狹小的空間內(nèi)。此外,其剛性高,可以承受大的負(fù)載。適應(yīng)性強(qiáng):液壓缸可以適應(yīng)各種惡劣的工作環(huán)境,如高溫、低溫、強(qiáng)磁、強(qiáng)沖擊等。可靠性高:液壓缸的故障率較低,因為它們結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便。出色的潤滑性:液壓油具有出色的潤滑性,可以在運(yùn)行過程中減少摩擦和磨損。易于自動化:液壓缸可以很容易地與自動化設(shè)備集成,因此廣泛應(yīng)用于自動化生產(chǎn)線和機(jī)器人技術(shù)。缺點:能耗較高:液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過程中需要消耗大量的能量,因此液壓缸的能耗相對較高。維護(hù)成本高:液壓缸的維護(hù)和修理需要專業(yè)技術(shù)人員和專門的設(shè)備,因此維護(hù)成本較高。對環(huán)境污染大:液壓油泄漏會對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,因此對液壓系統(tǒng)的密封性能要求較高。
保持油缸的工作性能。油口是油缸與液壓系統(tǒng)連接的部件,通常位于油缸的一側(cè)。通過油口,液壓油可以進(jìn)入油缸,推動活塞運(yùn)動。工程油缸具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、承載能力大、壽命長等特點。它廣泛應(yīng)用于各種工程機(jī)械,如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等,用于實現(xiàn)機(jī)械的起重、推拉、升降等運(yùn)動。液壓科技是一種利用液體傳遞能量和控制力的技術(shù)。它通過利用液體的性質(zhì)來實現(xiàn)力的傳遞和控制,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、航空航天、汽車、冶金、石油化工等領(lǐng)域。液壓科技的基本原理是利用液體在封閉的容器中傳遞力和能量。液壓系統(tǒng)由液壓泵、液壓缸、液壓閥和液壓管路等組成。液壓泵通過機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能,將液體壓力增加后送入液壓缸,從而產(chǎn)生力和運(yùn)動。液壓閥用于控制液體的流動和壓力,實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的控制。液壓科技具有以下特點:力矩大:液壓系統(tǒng)可以通過增大液體的壓力來增加力的大小,因此具有很大的力矩。靈活性高:液壓系統(tǒng)可以通過調(diào)節(jié)液壓閥來實現(xiàn)對力和速度的精確控制,適應(yīng)不同的工作需求。可靠性強(qiáng):液壓系統(tǒng)由于沒有摩擦部件,因此壽命長,故障率低,維護(hù)成本低。傳動效率高:液壓系統(tǒng)的傳動效率可以達(dá)到90%以上,比其他傳動方式高。液壓機(jī)作為一個高精度操作的機(jī)器,需要達(dá)到極高的操作精度。
本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種液壓油缸缸頭的連接結(jié)構(gòu),包括活塞桿、缸頭,所述缸頭固定安裝于活塞桿的一端,所述活塞桿的外側(cè)活動套接有桿套,所述活塞桿的端部固定套接有活塞,所述桿套的內(nèi)側(cè)開設(shè)有活動內(nèi)腔,所述活塞的外側(cè)與活動內(nèi)腔的內(nèi)壁摩擦連接,所述活動內(nèi)腔的端部開設(shè)有螺紋槽,所述桿套的端部通過螺紋槽固定安裝有端蓋,所述桿套的另一端固定安裝有連接件,所述桿套的內(nèi)部卡接有導(dǎo)向環(huán),所述導(dǎo)向環(huán)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有若干環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽內(nèi)固定安裝有密封件,所述密封件的另一側(cè)與活塞桿的表面摩擦連接,所述桿套的表面開設(shè)有螺紋孔并設(shè)置有相適配的鎖定螺桿。在一個推薦地實施方式中,所述活塞桿的右端做切削處理,所述活塞固定套接于活塞桿的切削段表面,所述活塞的由兩段活塞組合而成,所述活塞的兩段活塞之間形成凹槽并固定安裝有組合密封圈以及導(dǎo)向帶。在一個推薦地實施方式中,所述桿套的一端為封閉結(jié)構(gòu),所述連接件固定安裝于桿套的封閉端。在一個推薦地實施方式中,所述活塞桿的一端與桿套的封閉端內(nèi)壁摩擦連接時鎖定螺桿位于活塞外側(cè)的桿套表面,所述鎖定螺桿的直徑與活塞之間的凹槽寬度相適配。在一個推薦地實施方式中,所述端蓋內(nèi)側(cè)的開設(shè)通孔。油缸是液壓系統(tǒng)中的重要組成部分,需要了解更多可咨詢奧賽林液壓科技。陜西工業(yè)油缸定制價格
油缸的主要作用推動活塞作直線運(yùn)動,實現(xiàn)起重、升降、推拉等工作。湖南品質(zhì)油缸參考價
密封件容易出現(xiàn)扭傷,使用剖分式球面缸頭壓蓋和連接螺栓包裹球頭,在高負(fù)荷情況下,會對剖分式球面缸頭壓蓋產(chǎn)生縱向剪切力,使得連接螺栓橫向斷裂,且斷裂后難以取出,因此該連接結(jié)構(gòu)抗壓能力低,造成使用壽命短的缺陷。因此亟需提供一種受力方向穩(wěn)定不會損傷密封件且使用壽命長的液壓油缸缸頭的連接結(jié)構(gòu)。技術(shù)實現(xiàn)要素:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實用新型的實施例提供一種液壓油缸缸頭的連接結(jié)構(gòu),通過設(shè)置導(dǎo)向環(huán),導(dǎo)向環(huán)內(nèi)部設(shè)置多個密封件溝槽,利用活塞與導(dǎo)向環(huán)共同對活塞桿進(jìn)行導(dǎo)向,組合的密封件可以對缸頭部分進(jìn)行密封,缸頭在負(fù)荷時或安裝時不會產(chǎn)生大角度的轉(zhuǎn)動,避免溝槽中的密封件出現(xiàn)扭傷或扭壞現(xiàn)象,活塞桿始終沿桿套內(nèi)壁做直線運(yùn)動,活塞桿整體直接軸向推入桿套內(nèi),不會產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象,使得該缸頭連接結(jié)構(gòu)不易損壞;另外,本實用新型通過設(shè)置外螺紋連接的端蓋,利用與桿套的螺紋連接固定將導(dǎo)向環(huán)固定壓緊,限制導(dǎo)向環(huán)的軸向竄動,且活塞桿大部分被固定與桿套中,使得缸頭運(yùn)行方向保持穩(wěn)定,不會出現(xiàn)其他方向的剪切力,能夠保護(hù)該缸頭連接結(jié)構(gòu),提高其使用壽命,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的。湖南品質(zhì)油缸參考價