車輛長時間停放，難免會出現(xiàn)沒電的情況，汽車沒電了怎么搭電？很簡單：用搭電線將被施救車的正負極對應連接，先接正極后接負極。（一定要正極接正極負極接負極，必須避免正負極接反及正負極接觸）施救車保持著車狀態(tài)，被施救車完成以上步驟正常點火。（被救援車啟動之后應盡可能關(guān)上車內(nèi)用電設(shè)備）。被施救車在條件允許的情況下著車半個小時以上，以便充足電量。搭電著車后至少30分鐘以上才可以熄火，以保證充足電量。電瓶沒電，可能是因為電瓶電量耗盡，也有可能是電瓶壞了。車輛搭電服務是所有汽車救援服務中比較多的項目。浦東新區(qū)換電瓶搭電電話

救援車應停在故障車電瓶放置的一側(cè)，特殊情況下可停在被救援車的另一側(cè)或正前方。跨接工具應使用救援部指定工具和救援車自身的電瓶。確定故障車電瓶正負極位，兩組蓄電池的電壓均為12伏，助力蓄電池的容量（Ah）應與無電蓄電池的容量基本一致。如故障車電瓶電壓較低須先使用救援車進行充電5—10分鐘。連接線必須具有能承受負荷的足夠斷面。無電蓄電池應與電器系統(tǒng)妥善連接，啟動救援車并將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)置略高于怠速運轉(zhuǎn)。啟動故障車前應關(guān)閉救援車發(fā)動機在，故障車啟動成功后，要檢查發(fā)電量及發(fā)動機功況，5—10分鐘后方可解除連接，禁止使用串聯(lián)方式連接蓄電池。徐匯區(qū)汽車搭電救援搭電需要找出電池在兩車之間的確切位置，同時估算接線長度，便于后續(xù)操作。

汽車搭電具體流程：找到愿意救助自己的車子。然后開始搭電，紅線是正極黑線是負極。搭好線就可以啟動車子了。先找到一個熱心司機愿意讓你搭電并且找好位置。拿出搭電線，打開引擎蓋，取下電池正極的塑料蓋板（部分車輛沒有），準備搭電。將搭電線組中的紅色線一頭連接至沒電電瓶的正極，另一頭連接至有電電瓶正極（注意不要連接錯誤！）一般的電池是很好區(qū)分正負極的，如果實在分不清楚正負極，請立即停止搭電行為！），連接時要夾在電池正極的端子處，夾實在。將搭電線組中的黑色線首先連接至有電電瓶的負極，另一端連接至沒電車輛的發(fā)動機外殼或車身上。不要直接連接在沒電電池的負極，不是一定不行，很多人也是直接接在了電池負極。但是你沒法判斷沒電電池內(nèi)部是否有短路，如果有，直接這樣連接，會造成打火甚至電池報廢（雖然幾率很小）。其實負極端子連接在車身的鐵皮或者發(fā)動機外殼上也可以達到搭電的效果。

車主在車上常備應急電源，平時可以拿來當充電寶用，必要時用作搭電也是很省事。待救援車輛成功啟動之后可以讓其怠速幾分鐘，這樣發(fā)動機就可以給蓄電池充會電，你也可以適當?shù)夭扔烷T提高轉(zhuǎn)速保證充足的電壓。建議虧電后駕車時間不要過短，能連續(xù)啟動半小時以上把電瓶充滿，頻繁虧電會嚴重影響電瓶壽命。搭電用的跨接電纜，一定要選擇產(chǎn)品質(zhì)量合格的電纜，因為在搭電的過程中電流是比較大的，不合格的電纜有可能會出現(xiàn)危險。如果汽車長時間不用時將電池正負極斷開，這樣也能延長電池的使用壽命。很多初次搭電的朋友在搭電時都不明白線纜的正確接法。

相信大家應該都知道，電池在冬季的性能會出現(xiàn)大幅的下降，所以汽車上的電瓶也是同樣的道理，車齡稍微大一點的車，在冬季放上幾天就很容易出現(xiàn)虧電的情況，當然正常的車輛如果長時間的停放電瓶也是會沒電的，而這個時候就需要搭電救援，很多人可能在之前也聽說過搭電救援，認為就是接兩根線那么簡單，但其實搭電是很嚴謹?shù)囊患拢绻僮饔兴划敚赡芫蜁屨麄€車的電路崩潰，下邊我們就來說說在搭電救援時哪些問題是一定要注意的。首先要說的是，如果大家在平常用車時發(fā)現(xiàn)車輛打不著火，這個時候不論車輛啟動機能不能工作。搭電電氣化過程中需要使用的工具要齊全，如電線、手套、清潔布等。崇明區(qū)汽車救援搭電服務

汽車搭電需要找出黑色的線和沒電的車蓄電池的位置并且找到哪個是負極。浦東新區(qū)換電瓶搭電電話

汽車作為現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分，已經(jīng)深入到人民生活當中，儼然汽車成了大家離不開的一樣必備品。當你的愛車確實因為操作不合理導致整車電瓶虧電而無法點火啟動車輛時，千萬不要一遍又一遍的嘗試點火，這會讓已經(jīng)電量不足的電瓶耗盡的余電，而且對汽車電瓶壽命也有損害，只需兩步就能教你如何使用正確搭電方式來保證你愛車的正常點火啟動。搭電線搭電過程中如果出現(xiàn)大的火花出現(xiàn)，請立即停止搭電，并且確認是否正負極搭反或者是正負極短路的情況。拆線順序為先拆負極，再拆正極。浦東新區(qū)換電瓶搭電電話

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