領圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統、PCM電池芯保護板電池芯模擬與測試。模擬器主機采用標準19英寸2U高度設計,方便測試系統集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯使用,具有超快瞬態響應能力,適用于對各類電池芯進行充、放電試驗,還可以模擬電池芯的充放電特性協助進行其他各項各項測試,一臺儀器實現多種用途,精簡測試設備,優化測試流程。輸出紋波噪音小,輸出更穩定,測試更準確。高可靠BMS測試設備,讓您的BMS測試更穩定、更精確!大同電動汽車BMS測試設備
領圖BMS測試設備通過**的模擬功能,可以幫助用戶驗證BMS在各種實際環境下的表現,提高電池系統的整體安全性與穩定性,設備具有強大的自定義功能,用戶可以根據自己的需求進行參數調整和測試項目設置,提高測試效率,軟件界面設計簡潔明了,操作流程簡單易懂,即使是對測試領域不甚了解的用戶也能夠快速上手。設備的安全性設計也十分出色,能夠有效地防止誤操作帶來的風險,在電池充放電過程中,BMS測試設備能夠實時監測電池的狀態,確保電池在安全、高效的條件下運行。湖北BMS測試設備推薦發揮電池模擬潛力,展示您的創新,我們的BMS測試設備助您一臂之力!
領圖BMS全生命周期測試設備,燒錄-PCBA FCT-hipot-老化-EOL下線。BMS PCBA FCT自動化功能測試系統模擬BMS應用環境各參數,檢測BMS及其部件在各種應用環境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態,驗證其功能及性能。測試系統驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能,滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測試,應用于電動單車、機器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS FCT/EOL測試。故障回復能力測試:測試BMS對電池故障發生時的回復能力。動態功耗測試:測試BMS在動態工作過程中的功耗表現。
領圖BMS老畫冊設備,老化溫度:-40°~80°溫控(可定制),老化車配置:采用1拖多的方式,每輛老化車擺放48個產品,配置電芯模擬器用于電壓、均衡老化,配置電阻負載板用于帶載老化,電芯模擬器電壓、電流范圍:0~6V、±1A/±3A,電芯模擬器電壓精度(Max):±(0.1mV+0.02%),電芯模擬器電流精度(Max):±(0.5mA+0.01%),電流回讀最高分辨率為100nA,**測量靜態電流功耗,模塊化設計,可自由搭配各類測試模塊,預留升級拓展。數據安全保護:設備對測試數據實施加密存儲和傳輸,保證數據的安全性。多種通訊方式:支持多種通訊方式,如藍牙、Wi-Fi等,方便用戶進行數據傳輸和遠程控制。選擇我們的BMS測試設備,為您的電池系統研發增添更多可能性!
領圖Leacesy專注于消費電子、新能源汽車、動力電池芯、儲能系統等領域的測試設備及智能儀器、儀表的研發與制造,以創新主導行業,推出了多個具有行業不錯性的應用解決方案。BMS恒溫老化測試系統由老化車、老化柜、帶載老化設備構成,老化車依據項目定制,可為移動小車,老化車為多層多工位設計,可對接多款DUT,老化車裝載后推置老化柜中,老化柜采用**設計,帶滾輪、可移動,可兼容各類BMU、BMC及其他產品老化用途,對接帶載老化設備,帶載老化設備內置模擬電芯、供電電源等,通過自研老化測試平臺掃描條碼,進行BMS產品統一管理、分別采集與監控與帶載老化,數據上傳MES系統,進行數據追溯。使用我們的BMS測試設備,讓您告別真實電池的限制和不便!國內BMS測試設備推薦
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領圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統、PCM電池芯保護板電池芯模擬與測試。模擬器主機采用標準19英寸2U高度設計,方便測試系統集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯使用,具有超快瞬態響應能力,采用獨特的可變輸出電阻技術,其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應,也能夠通過測量直流電流來監測待測器件(DUT)功耗。虛擬電池芯接受計算機主機通訊命令,調整其輸出電壓單獨的變化,完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測試,用于檢測BMS的電池芯均衡功能。每節電池芯的電流可以在-3A~3A(3A雙向板卡)內變化,完成Vcell Balance均衡功能檢測。大同電動汽車BMS測試設備