衛(wèi)星信號(hào)接收天線衛(wèi)星信號(hào)接收天線由衛(wèi)星蘑菇頭和適當(dāng)長(zhǎng)度天線組成,可向衛(wèi)星時(shí)鐘服務(wù)器(網(wǎng)絡(luò)母鐘)提供衛(wèi)星實(shí)時(shí)同步信號(hào)。衛(wèi)星母鐘時(shí)鐘系統(tǒng)中的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘為雙機(jī)備份裝置,其中一個(gè)作為系統(tǒng)時(shí)間信號(hào)的主要來(lái)源,另一個(gè)作為整個(gè)時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)備備份,以備緊急故障時(shí)使用。衛(wèi)星母鐘LCD顯示屏上可顯示年、月、日、時(shí)、分、秒時(shí)間信息和當(dāng)前的GPS北斗衛(wèi)星顆數(shù)。時(shí)鐘系統(tǒng)由2臺(tái)高穩(wěn)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘、衛(wèi)星接收天線、天線支架、客戶端軟件等構(gòu)成;衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘的多路網(wǎng)口可向教室和辦公室數(shù)字NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘,也可同時(shí)向校園廣播系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、智慧教室系統(tǒng)、智慧圖書(shū)館系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、校園一卡通系統(tǒng)、校園信息管理系統(tǒng)等其他各個(gè)子系統(tǒng)的服務(wù)器監(jiān)控主機(jī)提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。廣東ntp同步時(shí)鐘廠家推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。內(nèi)蒙數(shù)字時(shí)時(shí)鐘供應(yīng)
產(chǎn)品性能、特點(diǎn)1、授時(shí)精度高;2、抗干擾能力強(qiáng);3、內(nèi)置守時(shí)模塊;4、性價(jià)比高,應(yīng)用;5、整體功耗小,采用無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),運(yùn)行可靠穩(wěn)定;6、告別傳統(tǒng)電壓驅(qū)動(dòng),延長(zhǎng)LED發(fā)光管的壽命,保證系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行無(wú)明顯發(fā)熱、發(fā)燙現(xiàn)象;7、安裝方便,施工簡(jiǎn)單,通電即可與標(biāo)準(zhǔn)背景時(shí)間同步;8、無(wú)需布設(shè)室外天線,可以完全消除雷電天氣對(duì)設(shè)備的破壞,無(wú)天線老化的問(wèn)題;9、內(nèi)置GPS接收模塊、GPS北斗雙模接收模塊、CDMA授時(shí)模塊,不用任何按鍵調(diào)節(jié),自動(dòng)獲取GPS、北斗、CDMA時(shí)間,始終同步北京時(shí)間,無(wú)累積誤差;10、顯示精度高,視距較長(zhǎng),顯示醒目清晰,故障里黑屏不會(huì)對(duì)使用者產(chǎn)生誤導(dǎo);四川ntp同步時(shí)時(shí)鐘同步裝置四川學(xué)校時(shí)鐘廠家推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。
鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)鐵路時(shí)鐘為鐵路控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門(mén)等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證地鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心一級(jí)母鐘和車站、車輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常一級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí),也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息,通過(guò)傳輸通道向車站和車輛段的二級(jí)母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息;二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí),輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過(guò)網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上,給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。
子母鐘的授時(shí)原理授時(shí)原理:NTP時(shí)間同步服務(wù)器,通過(guò)GPS授時(shí)天線接收GPS北斗衛(wèi)星信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,母鐘收到GPS、北斗衛(wèi)星信號(hào)后,并以網(wǎng)絡(luò)輸出將時(shí)間信息經(jīng)過(guò)交換機(jī)轉(zhuǎn)換,并傳輸給NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備、弱電子系統(tǒng)、及其他需要授時(shí)的設(shè)備,母鐘接入時(shí)鐘網(wǎng)管監(jiān)控系統(tǒng),用來(lái)管理和維護(hù)系統(tǒng),以及統(tǒng)一局域網(wǎng)和電腦的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步。并且母鐘在沒(méi)有衛(wèi)星信號(hào)時(shí)候,可以通過(guò)內(nèi)部溫補(bǔ)晶振進(jìn)行守時(shí),以保證時(shí)間的準(zhǔn)確性。時(shí)鐘源也可以選擇恒溫晶振、銣原子鐘、馴服銣鐘模塊等。廣東數(shù)字時(shí)時(shí)鐘廠家推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。
體育場(chǎng)、館子母時(shí)鐘系統(tǒng)的方案及配置:所有子母時(shí)鐘系統(tǒng)產(chǎn)品的工作原因都是一樣的,但是針對(duì)不同的客戶需求,成都引眾在系統(tǒng)產(chǎn)品的共性之中考慮了特殊性,以多達(dá)數(shù)十種的母鐘驅(qū)動(dòng)模塊類別和10來(lái)種的子鐘型號(hào),為各行各業(yè)客戶提供不同的時(shí)鐘解決方案。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案的選擇:子母時(shí)鐘系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是通用的,也是簡(jiǎn)潔并且功能強(qiáng)大的!一般情況下,幾十臺(tái)、甚至上百臺(tái)子鐘的規(guī)模情況下,都可以使用。GPS時(shí)間信號(hào)接收機(jī)、母鐘、時(shí)碼分配器(或集線器)、NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器等分立配置。我們盡可以選用方案。因?yàn)檫@是一種技術(shù)進(jìn)步:衛(wèi)星同步時(shí)鐘(母鐘)的模塊化結(jié)構(gòu),可以集成從衛(wèi)星同步時(shí)間信號(hào)的接收到分發(fā)驅(qū)動(dòng)的所有功能。江蘇醫(yī)院時(shí)鐘廠家推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。內(nèi)蒙GPS時(shí)鐘同步子母時(shí)鐘案例
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成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司子母鐘系統(tǒng)部分客戶案例1、雄安新區(qū)學(xué)校數(shù)字子鐘項(xiàng)目數(shù)百臺(tái)母鐘+子鐘,6個(gè)學(xué)校;2、大運(yùn)會(huì)時(shí)鐘項(xiàng)目覆蓋整個(gè)大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館3、成都市第六醫(yī)院同步時(shí)鐘項(xiàng)目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項(xiàng)目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目6、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)子母鐘項(xiàng)目世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù),是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國(guó)家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競(jìng)相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來(lái),全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)相發(fā)展,呈現(xiàn)出GPS一路,GLONASS曲折前進(jìn),北斗分步邁進(jìn)、伽利略躑躅前行的態(tài)勢(shì)。導(dǎo)航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加,服務(wù)性能穩(wěn)步提升,應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)展,成為人類社會(huì)不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài):4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后,衛(wèi)星數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定;GLONASS建成后由于各種原因,數(shù)量急劇下降,近年來(lái),衛(wèi)星數(shù)逐步增加;北斗系統(tǒng)2000年開(kāi)始,發(fā)星、試驗(yàn)、組網(wǎng);伽利略系統(tǒng)2005年開(kāi)始,發(fā)星試驗(yàn)。根據(jù)計(jì)劃,2020年左右,4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達(dá)到30顆以上。內(nèi)蒙數(shù)字時(shí)時(shí)鐘供應(yīng)