子母鐘系統(tǒng)可應用于一些對時間要求非常精細和授時時間要統(tǒng)一的行業(yè)和場所，比如醫(yī)院、學校、工廠、體育場、收費站、公安系統(tǒng)、科研機構(gòu)等等。隨著需求的和多樣性，子母鐘系統(tǒng)也在不斷改進和升級。升級的維度從功能到時鐘使用的材料。功能上：成都引眾時間服務器增加防火墻保護、防御、網(wǎng)絡狀態(tài)查詢診斷等功能，而在硬件材料方面，現(xiàn)在所有子鐘全部換成亞克力面板，這樣子鐘就不會太重，從以前的幾十公斤減輕到現(xiàn)在的幾公斤；子鐘具有多種顯示內(nèi)容和尺寸，以及子鐘采用亞克力面板，是子鐘顯示光亮和美觀。能源系統(tǒng)子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。廣西高鐵站子母鐘系統(tǒng)

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高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標準時間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時間信號。高鐵站時鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對保證高鐵運行計時準確、提高運營服務質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級母鐘和車站、車輛段二級母鐘兩級方式設(shè)置以及子鐘組成，主要的功能是校時和顯示時間。通常1級母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標準時間信息進行自動校時，也可接入其它外部參考保持同步。同時產(chǎn)生準確的同步時間信息，通過傳輸通道向車站和車輛段的二級母鐘傳送，這樣就可以統(tǒng)一校準二級母鐘的時間信息；二級母鐘系統(tǒng)接收一級母鐘發(fā)出的標準時間信息，與一級母鐘時間信息保持一致的同時，輸出1路網(wǎng)絡輸出，通過網(wǎng)線接到核心交換機上，給整個系統(tǒng)分布的各個子鐘進行授時。

標準化考場建設(shè)被各級教育機構(gòu)列入規(guī)劃。標準化考場建設(shè)的基本原則是科學、安全、規(guī)范、統(tǒng)籌。考場應設(shè)置可進行監(jiān)控圖像實時傳送的網(wǎng)上巡查系統(tǒng)，具有完善的廣播系統(tǒng)、鈴聲信號系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)，配置考場所需的指揮、偵測、檢查、監(jiān)控設(shè)備；考場設(shè)置指揮室、視頻監(jiān)考室、考務室、試卷分發(fā)回收室、保衛(wèi)室、醫(yī)務室、咨詢服務室等考試組織機構(gòu)和服務機構(gòu)場所。考場各類指令系統(tǒng)、控制設(shè)備、管理軟件等能否高效協(xié)同使用，整個標準化考場是否有標準時鐘系統(tǒng)，各類系統(tǒng)能否與標準時鐘統(tǒng)一對時，各設(shè)備間指令傳輸、接收、下達事件順序記錄是否可追溯等是評估學校數(shù)字化管理工作水平的基礎(chǔ)依據(jù)，也是標準化考點驗收合格的關(guān)鍵。醫(yī)院時鐘系統(tǒng)就選成都引眾，技術(shù)實力強，售后服務優(yōu)于同行水平，可以一站式解決時鐘同步問題。

安裝及連接布線：母鐘的安裝：母鐘（衛(wèi)星同步時鐘）的外形是個19英寸1U標準上架式機箱，可以和網(wǎng)絡交換機等其他設(shè)備安裝在同一服務器機架內(nèi)，也可以平放在其他工作平面上。母鐘天線的安裝：母鐘天線的兩端接口，出廠時已經(jīng)做好。一般天線探頭需要安裝在樓頂露天較開闊地帶，另一頭接在母鐘背面接線端子上。子鐘的安裝：子鐘的安裝根據(jù)需要安裝的實際地點固定即可。一般為壁掛式和吊掛式兩種。母鐘與時鐘管理系統(tǒng)的連接：系統(tǒng)出廠時配有連接線，1端接入時鐘管理系統(tǒng)電腦主機的232串口，另1端接入母鐘（衛(wèi)星同步時鐘）的維護端口。母鐘與網(wǎng)絡的連接：母鐘出廠時標配有3米長度的網(wǎng)線，只要將其兩端RJ45水晶插頭分別母鐘的NTP網(wǎng)絡對時模塊相應插口及網(wǎng)絡交換機的RJ45口就行。母鐘與子鐘的連接：母鐘的差分485驅(qū)動模塊具有8對信號輸出端，每一對端子可以為多128個以內(nèi)的子時鐘群提供授時。衛(wèi)星校時設(shè)備GPS校時，專業(yè)時鐘系統(tǒng)廠家，子母鐘系統(tǒng)就找成都引眾。上海考場子母鐘

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成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司子母鐘系統(tǒng)部分客戶案例1、雄安新區(qū)學校數(shù)字子鐘項目數(shù)百臺母鐘+子鐘，6個學校；2、大運會時鐘項目覆蓋整個大運會場館3、成都市第六醫(yī)院同步時鐘項目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時鐘系統(tǒng)項目6、成都天府國際機場子母鐘項目世界衛(wèi)星導航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)能夠提供全天時、全天候、高精度的定位、導航和授時服務，是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國家都十分重視衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設(shè)、應用和發(fā)展。競相發(fā)展的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)近40多年來，全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)競相發(fā)展，呈現(xiàn)出GPS一路，GLONASS曲折前進，北斗分步邁進、伽利略躑躅前行的態(tài)勢。導航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加，服務性能穩(wěn)步提升，應用領(lǐng)域日益擴展，成為人類社會不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài)：4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后，衛(wèi)星數(shù)量相對穩(wěn)定；GLONASS建成后由于各種原因，數(shù)量急劇下降，近年來，衛(wèi)星數(shù)逐步增加；北斗系統(tǒng)2000年開始，發(fā)星、試驗、組網(wǎng)；伽利略系統(tǒng)2005年開始，發(fā)星試驗。根據(jù)計劃，2020年左右，4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達到30顆以上。廣西高鐵站子母鐘系統(tǒng)