在國內市場上，微量潤滑技術也已應用于汽車零部件制造生產，如：曲軸、連桿、箱體箱蓋的加工。浦綠倍微量潤滑其獨特的優勢是因為采用了先進的霧化技術，得到了精細的,微米級的霧化微粒，這些顆粒通過主軸及鉆頭、銑削工具、絲錐等具有內冷通道的設備輸送到切削點。油品消耗以ml/h（每小時毫升）為單位，大幅度的降低加工成本及維護成本。與傳統加工潤滑方式對比具有明顯的優勢，主要是因為油霧可以是微米級的，有很好的滲透性，使得切屑與加工工具之間具有良好的潤滑。浦綠倍微量潤滑的優點如下：（1）油霧能滲透到摩擦點位置，起到良好的潤滑效果；（2）在深孔加工中，壓縮空氣流速能帶走切削熱，而大量的切削熱隨切屑帶走。（3）油耗量低，切削摩擦點始終保持適量可靠的潤滑；（4）產品體積小，氣源消耗低，操作簡單；（5）降低機床的維護成本和運行成本；由于切削液對環境帶來的影響日益增加，所以對節能環保的要求日漸提高，選擇合適的潤滑方式尤其重要，微量潤滑可以幫助企業降低運行成本。機械行業中，絕大部分的設備都是需要加裝噴油系統配備潤滑油的。遼寧先進微量潤滑系統價格表

微量潤滑系統常見問題加工中心為高速、有效加工設備，配套的微量潤滑系統也需要具有較快的反應時間。根據不同應用合理設定潤滑油量是減少潤滑消耗量、改善潤滑效果的關鍵因素。控制潤滑油量的方式有兩種：1、控制給油頻率2、控制泵的出油量。浦綠倍微量潤滑產品可以控制噴油周期和噴油量，每小時油量可以在0-160ML之間隨意調節。產品的噴油原則一般是多次少量，即較短間隔時間給少量的油，但設置需要根據現場情況調整。使用微量潤滑技術對環境的好處：機床使用微量潤滑系統可以節約大量的潤滑劑、節約能源、還不會給車間的工作環境造成污染，是金屬切削過程中潤滑冷卻較好的選擇。四川先進微量潤滑系統與雙通道系統相比，單通道的微量潤滑系統更便于制造。

使用微量潤滑后，提高了加工工件的表面精度。在高速運行的電主軸中，由于脂潤滑劑的粘度太大，并且沒有起到很好的冷卻作用，因此脂潤滑已經不能滿足高速主軸軸承的潤滑要求了，這時我們需要考慮使用油霧潤滑、油氣潤滑和噴油潤滑等其他潤滑方式，但由于噴油潤滑存在能耗大，密封困難等缺點，一般很少采用。油霧潤滑是一種適合高速潤滑的方式，它潤滑可靠、潤滑油量在某一范圍內可調，壓縮空氣在其中可以起到清潔和冷卻軸承的作用。但是，油霧潤滑方式中由于無法精確控制供油量，常常會使得軸承處于潤滑油過量狀態，所以高速攪動發熱比較嚴重，另外，所排出的廢氣中含油量較多，對機床和車間環境的污染嚴重。

微量潤滑系統通用型將設定的油量（可變）穩定的從噴嘴口向加工點噴射噴嘴可以根據加工內容選擇適用設備：切割機、車床、通用銑床等微量潤滑(MQL)技術，在金屬切削領域、機械加工領域的成功的應用，完全可以替代傳統的冷卻液，達到節能減排之效果。實現無限接近于干式的準干式加工(MQL)，尤其在銅、鋁等幾乎所有金屬以及超硬材料的切斷、磨具加工、深孔鉆和重型沖軋等方面都有突出表現。微量潤滑給油裝置早源自美國，經過我們20多年來的不懈研發，現在我們的產品已大量裝載在自動換刀數控機床上，而且還向美國輸出新裝置和技術。微量潤滑裝置的誕生，其主要的功效就是在確保潤滑的前提下，進一步降低鋸切加工過程中鋁材切削油的消耗。

微量潤滑系統的工作原理：由腔壁、上蓋、導液軟管、大螺紋連接柱、吸液裝置、套管、小螺紋連接柱、三通管、流量調節閥、傳輸管及噴嘴組成。工作時，壓縮氣體由三通管的壓縮氣體入口進入，流經吸液裝置中的“收縮－擴張”孔，由于孔截面變小，氣體壓強隨之降低，而腔室中壓強與壓縮氣體入口處相同，這使得腔室內氣體與直通孔處氣體產生壓強差，從而使腔室中的潤滑劑流入到吸液裝置中，此時，通過改變流量調節旋鈕的高度就可以改變導液軟管中潤滑劑的流量，同時，吸液裝置中的潤滑劑在壓縮氣體的推動下，從而流入傳輸管，并沿著管壁流動到噴嘴處，在噴嘴的收縮作用下霧化并伴隨著壓縮氣體高速噴出。單通道式和雙通道式微量潤滑系即根據對微量切削液的傳輸、霧化的差別而被分成兩種形式。遼寧先進微量潤滑系統價格表

微量潤滑系統噴出的切削液在金屬切削中主要起兩個作用，一是潤滑作用；二是冷卻作用。遼寧先進微量潤滑系統價格表

微量潤滑油的優勢：使用微量潤滑油有效降低成本：1、切削油微量使用，有效降低購買和庫存成本。2、省去傳統切削液的日常管理和廢液處理。3、切削液供應裝置簡易化，無需循環過濾系統。4、生產效率提高，有效降低生產費用。5、清潔干燥的切屑，可免清洗而直接回爐熔煉省去許多后處理工序。6、工件上幾乎無油，甚至可免除后序清洗工序。使用微量潤滑油提高生產效率/表面質量、加工工具壽命：1、提高切削速度和進刀量。2、減少加工工具工件與加工工具切屑之間的摩擦。3、提高加工精度和降低表面粗糙度。4、基本保持室溫除加工工具和工件尺寸變化。5、可以讓加工工具壽命延長1-2倍。遼寧先進微量潤滑系統價格表

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