2、確保氦氣不泄露、工作場所保持通風，當氦氣含量增加導致氧氣含量低于，患者先出現呼吸加快、注意力不集中、共濟失調；繼之出現疲倦無力、煩躁不安、惡心、嘔吐、昏迷、抽搐，以致死亡。3、每瓶氦氣在使用到尾氣時，應保留瓶內余壓在，**小不得低于，應將瓶閥關閉，以保證氣體質量和使用安全。4、瓶裝氦氣在運輸儲存、使用時都應分類堆放，不準靠近明火和熱源，應做到勿近火、勿沾油蠟、勿曝曬、勿重拋、勿撞擊，嚴禁在氣瓶身上進行引弧或電弧，嚴禁野蠻裝卸，短距離移動氦氣鋼瓶應使用鋼瓶**手推車，長距離移動鋼瓶應用危險品運輸車輛運輸。液氦的溫度為，與皮膚接觸能引起嚴重。5、存貯氦氣的鋼瓶使用和檢驗遵照國家質量技術監督局《氣瓶安全監察規程》的規定，氣瓶充氣壓力不得超過規定壓力。安全帽要隨時裝上，一保護氣閥，氣瓶每三年檢驗一次（特殊情況例外）做外表檢查及進行水壓試驗，試驗合格后方可繼續使用，檢驗在充氣單位進行。[8]氦氣應急處理若發生泄漏，應迅速撤離泄漏污染區人員至上風處，并進行隔離，嚴格限制出入。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風，加速擴散。如有可能，即時使用。大約占整個體積的0.0005%，密度只有空氣的7.2分之一，是除了氫以外密度小的氣體。東營加工氦氣廠家直銷

熵不等于零，有粘滯性。兩種流體的密度之和等于HeⅡ的總密度，溫度降至λ點時，正常流體開始部分地轉變為超流體，溫度愈低，超流體的密度愈大，而正常流體的密度則愈小，在零度時，所有原子都處于凝聚狀態，全部流體均為超流體。利用這個二流體模型可解釋關于液氦的許多力學和熱學性質。液氦熱傳導性HeⅠ具有普通流體的導熱率，因而當減小壓強時，液氦出現激烈的沸騰現象。HeⅡ的導熱率要比HeⅠ高出106倍，比銅高出104倍。當溫度越過λ點，HeⅠ轉變為HeⅡ時，液氦從很壞的熱導體突然變為到目前為止比較好的熱導體。由于HeⅡ的導熱率異乎尋常地高，其內部不可能出現溫差，因而內部不可能汽化，即不能沸騰。當利用抽氣方法減低蒸氣壓時，開始階段出現激烈的沸騰，溫度降低至λ點以下時，HeⅠ轉變為HeⅡ，沸騰突然停止，液面平靜如鏡，汽化只發生在液面。正常流體的導熱率與溫度梯度無關，純粹是反映物質性質的量，但HeⅡ的導熱率卻與溫度梯度甚至容器的幾何形狀有關。液氦熱效應熱效應包括機-熱和熱-機兩種效應。盛有液氦的兩個容器用極細的毛細管C連通，注入液氦，溫度低于λ點，右側液面高于左側，形成壓強差Δp.液氦中低熵超流成分能從右側通過毛細管轉移到左側。奎文區國內氦氣公司吸附法、吸收法和膜滲透法等其他提氦技術各具特點，但限于適用條件尚不能規?；I應用。

相對原子質量為。1868年有人利用分光鏡觀察太陽表面，發現一條新的黃色譜線，并認為是屬于太陽上的某個未知元素，故名氦。氦在空氣中的含量為。氦在通常情況下為無色、無味的氣體；熔點℃(25個大氣壓)，沸點℃；密度，臨界溫度℃，臨界壓力；水中溶解度3/千克水。氦是惰性元素之一，分子式為He，是一種稀有氣體，無色、無臭、無味。它在水中的溶解度是已知氣體中**小的，也是除氫氣以外密度**小的氣體。密度，熔點℃（25個大氣壓）。沸點℃。它是**難液化的一種氣體，其臨界溫度為℃。臨界壓力為。當液化后溫度降到℃以下時，具有表面張力很小，導熱性很強，幾乎不呈現任何粘滯性。液體氦可以用來得到接近零度（℃）的低溫?；瘜W性質十分不活潑，既不能燃燒，也不能助燃。氦也是**難液化的氣體。氦在通常情況下為無色、無味的氣體。是不能在標準大氣壓下固化的物質。液態氦在溫度下降至，性質發生突變，成為一種超流體，能沿容器壁向上流動，熱傳導性為銅的800倍，并變成超導體；其比熱容、表面張力、壓縮性都是反常的。[5]由于液氦的**溫，在此溫度下出現了許多奇妙的物理現象。許多重要的物理實驗，都要在低溫下進行。世界各國的物理學家都在研究液態氦。

但限于適用條件尚不能規?；I應用。隨著新材料、新技術的發展，天然氣提氦技術不斷改進創新，吸附法、膜滲透法等提氦工藝發展迅速，聯產法、聯合法工藝有著良好的應用前景，這些都為促進天然氣提氦技術的發展提供了新的思路。[11-12]氦氣氦氣純度氦氣工業氦項目名稱指標氦氣純度：≥99%氖（氫）、氧（氬）、氮、甲烷總含量，%≤1水分含量，**，≤-43℃氦氣純氦項目名稱指標優等品一等品合格品氦氣純度，%≥氖含量，ppm≤152540氫含量，ppm≤357氧（氬）含量，ppm≤355氮含量，ppm≤101725一氧化碳，ppm≤111二氧化碳，ppm≤111甲烷量，ppm≤111水分含量，ppm≤101520氦氣高純氦氣氦氣純度>，雜質含量（ppm）：O2≤，N2≤，CO≤，CO2≤，CH4≤，H2O≤，Ne≤；氦氣超純氦氣氦氣純度>，雜質含量（ppm）：N2≤，O2≤，Ne≤，CO≤，CO2≤，THC≤，H2O≤。氣球充氣：由于氦氣密度遠小于空氣（空氣的密度為1.29kg/m3，氦氣的密度為0.1786kg/m3）。

自然界中存在的氦基本上全是氦4。普通液氦是一種很易流動的無色液體，其表面張力極小，折射率和氣體差不多，因而不易看到它。液態4He包括性質不同的兩個相，分別稱為HeⅠ和HeⅡ，在兩個相之間的轉變溫度處，液氦的密度、電容率和比熱容均呈現反常的增大。兩個液相HeⅠ和HeⅡ間的轉變溫度稱為λ點，飽和蒸氣壓下的λ點為，壓強增加時，λ點移向較低的溫度，兩個液相的相變曲線為一直線，稱為λ線。液氦超流體液氦具有一系列引人注目的特點，主要表現在以下幾方面。超流動性普通液體的粘滯度隨溫度的下降而增高，與此不同，HeⅠ的粘滯度在溫度下降到，幾乎與溫度無關，其數值約為3×10-6帕秒，比普通液體的粘滯度小得多。在，HeⅠ的粘滯度隨溫度的降低而迅速下降。HeⅡ的粘滯度在λ點以下的溫度時立刻降至非常小的值（<10-12帕秒），這種幾乎沒有粘滯性的特性稱為超流動性。用粗細不同的毛細管做實驗時，發現流管愈細，超流動性就愈明顯，在直徑小于10-5厘米的流管中，流速與壓強差和流管長度幾乎無關，而*取決于溫度，流動時不損耗動能。氦膜任何與HeⅡ接觸的器壁上覆蓋一層液膜，液膜中只包含無粘滯性的超流體成分，稱為氦膜。低溫冷源：利用液氦的-268.9℃的低沸點，液氦可以用于低溫冷卻。壽光比較好的氦氣價錢

氦氣一般不生成化合物，在低壓放電管中受激發可形成He+2、HeH等離子及分子。東營加工氦氣廠家直銷

所以如果往氣球和飛艇里充入氦氣，氣球和飛艇會冉冉升起，讓我們不用坐飛機也能實現飛到空中的夢想。因為氫氣和空氣混合后會，所以氫氣球和氫氣飛艇并不安全。氫氣飛艇曾經被當做大型載人飛行器使用，但是在1937年德國的“興登堡號”飛艇在美國著陸時不慎著火之后，它就徹底退出了歷史舞臺。不過，熱氣球和熱氣飛艇還是比較安全的，而且飛行一次的花費也比較便宜。液氦人造空氣潛水員常常要使用氦氣和氧氣混合而成的人造空氣。這是因為在水下的高壓環境下，氮氣會溶解在血液中，當潛水員上浮的時候壓力減小，血中的氮氣便紛紛逸出，形成氣泡堵塞血管，使潛水員患上極為難受的“減壓癥”。氦氣在高壓下也難溶于水，所以用它來代替氮氣就可以解決這個問題。不過如果我們沒有氦氣，我們還可以用氖氣—它在高壓下也難溶于水。液氦保護氣氦氣在電焊、硅晶片生產中還可以用做保護氣，它可以隔絕氧氣，避免電焊工件、單質硅和氧氣發生討厭的化學反應。據美國有關部門統計，2000年美國消耗的所有氦氣中，有18%用在了焊接上，還有16%用作其他工業的保護氣。不過如果沒有氦氣，氬氣一樣可以出色地完成服務，而且還便宜得多。液氦低溫超導技術要說缺乏氦氣 嚴重的后果。東營加工氦氣廠家直銷