中國發展現狀中國新能源汽車發展勢頭強勁,在車型配套、技術研發和新能源汽車消費市場方面發展迅速,在企業、技術和市場領域都有所突破。 [5] 企業發展現狀中國本土的整車制造商發展新能源汽車有兩種模式,一種是只能通過自身擁有的資源尋求道路。各大車企對新能源汽車的研發早已有之,而大規模地推出概念車和試運營則出現在 2009 年《規劃》的出臺之后,各個汽車生廠商都投入到了新能源汽車爭奪戰中,各汽車產業大省吉林、安徽、廣東、湖南等地**也紛紛跑馬圈地,并出臺政策鼓勵當地大型車企建立新能源汽車基地,試圖獲得政策給予的大力支持。目前全國已有近百家汽車企業投入到新能源汽車的研發當中。不僅是汽車生產廠家,能源供應商、配套設施建設企業和技術研發企業也投入到新能源汽車配套建設的熱潮之中。目前中國新能源汽車產業發展的其它挑戰主要來自替代品、跨國廠商技術優勢和尋租活動。閔行區附近哪里有新能源汽車排行榜
。政策規劃上,近年來,美、日、德等汽車工業強國先后發布了關于推動包括混合動力汽車在內的新能源汽車產業發展的國家計劃。美國奧巴馬**實施綠色新政,計劃到2015年普及100萬輛插電式混合動力電動汽車。日本把發展新能源汽車作為“低碳**”的**內容,并計劃到 2020年普及包括混合動力汽車在內的“下一代汽車”達到1350萬。德國**在2008年11月提出未來10年普及100萬輛插電式混合動力汽車和純電動汽車,并宣稱該計劃的實施,標志德國將進入新能源汽車時代。顯然,作為新能源汽車技術發展**早、**的美日歐國家成了新能源汽車產業發展的風向標,因此通過美日歐來了解新能源汽車產業發展現狀是必然選擇。徐匯區定制新能源汽車產品介紹電動車首先要解決的就是電池的問題,電池問題在于重量和使用壽命。
鎳氫蓄電池鎳氫電池工作是基于氧化鎳陽極和氫金屬負極釋放和吸收OH-。在過去鎳氫電池被視為電動汽車上的一種很好的臨時選擇,鑒于鋰離子電池存在著嚴重的安全問題。但是其50~70Wh/kg的能量密度并不能滿足電動汽車150~200Wh/kg的能量密度需求。同時鎳氫電池中鎳的較大成分占比限制了其未來的價格降低。因此,鎳氫電池并未作為一個可靠選擇。 [14] 鋰離子電池鋰離子電池是如今電動汽車上使用得**多的動力電池技術,這歸功于它的高能量密度和單體電池中增長的功率,使得這類電池以具有競爭力的價格發展出更小的質量和密度。目前,這些動力電池可以供電動汽車行使大約 150km。鋰離子電池的電極中插入了鋰,也就是說,電極材料是鋰離子的載體。研究表明電動汽車上使用的鋰離子電池功率(800~2000W/kg 和能量密度(100~250Wh/kg)都有所增加。 [14]
在推動電動汽車研發進展的同時,中國還積極推進“人才、**、標準”戰略,力求在未來競爭中取得話語權。*在科技計劃執行中,已申請專利2881項,其中發明專項1635項,頒布電動汽車國家標準和行業標準42項。然而,在新能源技術上中國與國外還未處在同一起跑線上,在汽車鋰電池、驅動電機、動力控制系統等關鍵零部件上,中國與發達國家的差距還很大。 [5] 市場發展現狀(含市場保有量、產量、銷量)中國傳統汽車工業市場狀況良好,表現在汽車產銷量增長迅速。中國汽車工業協會發布2010年國產汽車產銷統計。2010年中國汽車產銷雙超1800萬輛,高于2009年的1300萬輛,同比增長創歷年比較高,乘用車產銷第二次超過1000萬輛,商用車總體呈良好表現。2010年汽車工業的迅猛發展,使中國蟬聯世界***汽車生產和消費國。新能源汽車市場正在慢慢啟動,截止到2011年1月,中國已售出新能源汽車共33萬輛,其中80%為混合電動車,同時國外新能源汽車在中國的累計銷量為16萬輛。另外部分汽車企業研發出的新能源汽車已經陸續投放到試點城市做推廣然而中國純電動車的發展仍然差強人意。
從1834年***輛電動汽車誕生,到2011年新能源汽車在國際各大車展中唱起主角,新能源汽車已經走過了將近180年的歷程。經過近兩個世紀的曲折發展,新能源汽車無論在種類、技術、市場占有率上都得到空前的突破,作為電動汽車的細分,混合動力汽車和純電動汽車、燃料電池汽車主導著新能源汽車的發展進程,受到了比其他類型汽車更多的重視。新能源汽車百年歷程可以大體分為電動汽車誕生、電動汽車重獲重視、混合動力等其它車型的發展、以及純電動車市場化發展四個階段。 [5] 第一階段:電動汽車誕生。1834年英國人Thomas Davenport 發明的***輛蓄電池汽車是世界上**早的電動汽車。到了20世紀初,美國汽車市場上電動汽車、內燃機汽車和蒸汽機汽車各占三分之一的份額,1910 年,隨著內燃機汽車開始采用大規模流水線生產,成本大幅降低,而電動汽車由于續航里程短、充電站等基礎設施不完善,使得電動汽車一度退出市場。 [相比混合動力汽車,純電動汽車的大規模推廣看起來前途更加光明。奉賢區附近哪里有新能源汽車聯系方式
行業協會要加大指導力度,發揮好政策宣傳、溝通協作、指導引導作用,強化行業自律。閔行區附近哪里有新能源汽車排行榜
從全球新能源汽車的發展來看,其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池、超級電容器,其中超級電容器大多以輔助動力源的形式出現。主要原因是這些電池技術還不完全成熟或缺點明顯,與傳統汽車相比不管是從成本上、動力還是續航里程上都有不少差距,這也是制約新能源汽車的發展的重要原因。 [14] 鉛酸蓄電池在所有電池技術中,鉛酸蓄電池的發展歷史**長久。該電池用金屬鉛作為負極,用氧化鉛作為正極。電池在放電過程中,正負兩極都會有硫酸鉛生成,硫酸在電解質溶液中既作為反應過程的反應物,也是反應過程的生成物。在過去的十來年里,關于鉛酸蓄電池的研究和發展主要集中在混合動力電動汽車的應用上。 [1閔行區附近哪里有新能源汽車排行榜
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