進口配額的概念：國別配額。即在總配額內按國別和地區分配給固定的配額，超過規定的配額便不準進口。為了區分來自不同國家或地區的商品，在進口商品時進口商必須提交原產地證明書。實行國別配額可使進口國家根據它與有關國家或地區的經濟關系分配給予不同的配額。例如，1987年底，我國與美國就紡織品貿易達成協定，使我國對美紡織品成衣出口年增長率，從1988年1月1日起4年內，由19%下降到3%。關稅配額。關稅配額是指對商品進口的也許數額不加限制，而對在一定時期內，在規定的關稅配額以內的進口商品，給予低稅、減稅或免稅待遇，對超過配額的進口商品征收高關稅、附加稅或罰款。這種方式在實施中也有以下兩種形式：優惠性關稅配額。即對關稅配額內進口的商品給予較大幅度的關稅減讓，甚至免稅；超過配額的進口商品征收原來的很惠國稅。歐盟在普惠制實施中所采用的關稅配額就屬此類。非優惠性關稅配額。即對關稅配額內進口的商品征收原來正常的進口稅，一般按很惠國稅率征收；對超過關稅配額的部分征收較高的進口附加稅或罰款。例如，1974年12月，澳大利亞曾規定對除男襯衫、睡衣以外的各種服裝，凡是超過配額的部分加征175%的進口附加稅。進出口的程序：各項業務的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個階段。蘇州海路進出口費用

進出口貿易目的：進出口貿易管制是為了發展本國經濟，保護本國經濟利益。進出口貿易管制有時也是為了達到國家或目的。各國實現進出口貿易管制，也是為了實現國家職能。特點：貿易管制政策是一國對外政策的體現。貿易管制會因時因勢而變化。進出口貿易管制以實現國家對內對外政策目標為基本出發點。進出口貿易管制是國家管制。進出口貿易管制是相關部門的一種強制性行政管理行為。進出口貿易管制所涉及的法律制度屬于強制性法律范疇。資格：取得進出口權、準備貨源、商品檢驗、申報出口等等。廣州護膚品進出口代理進出口業務而且隨著時間的推移，風險系數隨之增大，這給外貿企業的持續發展帶來嚴重影響。

國貿分類：按商品移動的方向國際貿易可劃分為進口貿易：將其他國家的商品或服務引進到該國市場銷售。出口貿易：將該國的商品或服務輸出到其他國家市場銷售。過境貿易 ：A國的商品經過C國境內運至B國市場銷售，對C國而言就是過境貿易。由于過境貿易對國際貿易的阻礙作用，WTO成員國之間互不從事過境貿易。進口貿易和出口貿易是就每筆交易的雙方而言，對于賣方而言，就是出口貿易，對于買方而言，就是進口貿易。此外輸入該國的商品再輸出時，成為復出口；輸出國外的商品再輸入該國時，稱為復進口。按商品的形態國際貿易可劃分為有形貿易：有實物形態的商品的進出口。例如，機器、設備、家具等都是有實物形態的商品，這些商品的進出口稱為有形貿易。無形貿易：沒有實物形態的技術和服務的進出口。使用權的轉讓、旅游、金融保險企業跨國提供服務等都是沒有實物形態的商品，其進出口稱為無形貿易。

空運進口報關注意事項：進口貨物的件數、毛重、體積準確，超長(超高)需要超長(超高)板；辨別品名，磁性貨物要磁檢，化工品、液體、粉末等一定要做化工鑒；化工品要做非危險品鑒定，屬于危險品，提前通知，文件要齊全；禁運品不可飛，更不可謊報;貨物太重需要卡板，卡板另行收費；遇到暴雨天，一定要注意貨物的防潮防濕；包裝與標志一定要做到位，否則影響進度。對空運件來說，包裝是很重要的。因為空運出口的操作環節比較多，再加上飛機點播，貨物的包裝材料需要有足夠的硬度，特殊的一些精密儀器還需要用木箱打包。補充一點，在停機坪卸裝貨物的時候是露天操作的，所以貨物還要做好防潮工作。通關，通知委托方到指定地點接收進出口貨物，完成交貨手續，并結清所有通關費用。

當貨物在安排拖車運輸前（或者運輸同時），出口商需要提供出口報關所必需的報關資料（外匯核銷單、出口合同、發票、裝箱單、報關委托書、以及根據貨物所受國家海關監管出口需要的證書：如許可證等），也有些沒有進出口權利的出口商可以通過貿易公司代理出口，由他們提供上述文件及辦理后續結匯收款及退稅的手續。甚至有些出口商可以不需要退稅，直接買份出口核銷單及報關資料報關出口，自己解決收款問題。當貨物經拖車運到指定出口口岸，貨柜進入碼頭堆場閘口時，開始受到口岸海關的正式監管，此時貨柜無論出入碼頭堆場都必須經過海關同意才能繼續運作。當貨柜進入碼頭堆場后，碼頭電腦會紀錄此貨柜的進場時間、柜號、封條號、堆場位置等信息，并通過與海關電腦聯網受到海關電腦的監控。此時才可以正式向海關申報出口。首先由報關公司通過聯網電腦向船代根據客戶提供資料輸入要報關的船名、航次、柜號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數、毛重等資料。船代收到資料并審核通過后會自動向海關電腦傳輸資料。貨物進出口包括：初級產品(如食品、主要供食用的活動物、動植物油脂和工業制成品等。浙江箱運進口貨代

出口收匯風險主要有：出貨規格、日期與合同規定不符造成收匯風險。蘇州海路進出口費用

特準退稅的產品主要有：外輪供應公司銷售給外輪，遠洋貨輪和海員的產品；對外修理、修配業務中所使用的零配件和原材料。對外承包工程公司購買國內企業生產的，專門用于對外承包項目的機械；設備和原材料，在運出境外后，憑承包單位出具的購貨發票、報關單、報關單辦理退稅；國際招標、國內中標的機電產品。國家同時也明確規定了少數出口產品即使具備上述3個條件，也不予以退稅；國家明確不予退稅的出口產品有：出口的原油；援外出口產品；國家禁止出口的產品；出口企業收購出口外商投資的產品；來料加工、來料裝配的出口產品；**工廠銷售給系統的出口產品；系統出口的企業范圍；對鉆石加工企業用國產或進口原鉆石加工的鉆石直接出口或銷售給外貿企業出口；未含稅的產品；個人在國內購買、自帶出境的商品暫不退稅。蘇州海路進出口費用

亞東供應鏈管理（連云港）有限公司致力于交通運輸，以科技創新實現***管理的追求。亞東供應鏈作為國際貨運代理；供應鏈及相關配套服務；采購、物流整體方案設計；供應鏈信息化服務；物流信息咨詢；貨物裝卸；船舶及集裝箱銷售；自營和代理各類商品和技術的進出口業務，但國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技術除外。辦理國際多式聯運業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動） 一般項目：無船承運業務（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）的企業之一，為客戶提供良好的國際海運，國際空運出口，鐵路出口，項目物流。亞東供應鏈致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。亞東供應鏈始終關注交通運輸市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。