國貿分類：按商品移動的方向國際貿易可劃分為進口貿易：將其他國家的商品或服務引進到該國市場銷售。出口貿易：將該國的商品或服務輸出到其他國家市場銷售。過境貿易 ：A國的商品經過C國境內運至B國市場銷售，對C國而言就是過境貿易。由于過境貿易對國際貿易的阻礙作用，WTO成員國之間互不從事過境貿易。進口貿易和出口貿易是就每筆交易的雙方而言，對于賣方而言，就是出口貿易，對于買方而言，就是進口貿易。此外輸入該國的商品再輸出時，成為復出口；輸出國外的商品再輸入該國時，稱為復進口。按商品的形態國際貿易可劃分為有形貿易：有實物形態的商品的進出口。例如，機器、設備、家具等都是有實物形態的商品，這些商品的進出口稱為有形貿易。無形貿易：沒有實物形態的技術和服務的進出口。使用權的轉讓、旅游、金融保險企業跨國提供服務等都是沒有實物形態的商品，其進出口稱為無形貿易。國際海運是國際貿易中很主要的運輸方式。太原空運進口收費

出口貿易額的核算方法是：出口商品價格，不論海運、陸運空運、郵運，均按貨物的離岸價格統計。如果不是按岸價格成交出口時，應將其調整為離岸價格后進行統計；對港澳地區出口的商品價格，用外匯支付費用的，應將離境后的運費，保險費等外匯費用剔除后再進行統計；在國外直接轉口的商品，雖按合同規定的價格折算，但由于這部分貨物不通過我國國境，因此它不包括對外貿易統計中；對外援助（不包括無償援助）出口的商品價格，凡協議規定出口貨物離開我國口岸后，費用由對方負擔的，應按離岸價格統計；如果費用由我方負擔時，此項費用可計入出口商品價格進行統計；我國在國外寄售、代銷的商品、樣品、展覽品的出口商品，應按外匯劃撥或實際結算價格，列入外貿的出口統計。而海關的出口統計，只對寄售、代銷的貨物、樣品、展覽品，按離開國境時的價格進行統計。 桂林服裝進出口代理接到客戶全真單據后，應確認進出口貨物的商品編碼，然后查閱海關稅則。

近年來，進出口業務中的風險帳甚至壞帳不斷增加，不造成利息損失，而且隨著時間的推移，風險系數隨之增大，這給外貿企業的持續發展帶來嚴重影響。因此，風險問題越來越成為人們關心的話題。筆者根據幾年來進出口工作實踐，就業務中可能出現的風險問題作一粗淺分析。一般情況下，出口收匯風險主要有：出貨規格、日期與合同規定不符造成收匯風險。出口方未按合同或信用證規定交貨，一是生產廠誤工，造成晚交貨；二是用類似規格的產品代替合同規定的產品；三是成交價格低，以次充好。單證質量差造成收匯風險。雖然規定了以信用證方式結匯，并且按時保質出貨，但出貨之后，交議付行的單據沒有做到單單相符、單證相符，使信用證推動了應有的保護作用。這時即便買方同意付款，卻白白支付了昂貴的國際通訊費用和不符點扣款，且收匯時間推遲，尤其對數額較小的合同，七扣八折下來會出現虧損。

進出口業務，是指與外國當事人通過締結契約進行買賣商品，包括勞務、技術等的一系列具體業務。具體內容包括：進出口商品的買賣和貿易方式；進出口商品的運輸和保管業務；進出口商品的檢驗工作；進出口商品的海關監管業務；進出口商品的貨運保險業務；進出口商品結算貨款和提供資金的國際結算與銀行信用業務，解決進出口業務糾紛的仲裁工作和司法審理；進出口業務的經營與管理，等等。各項業務的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個階段。在交易洽商階段，首先由進口商開出需要條件，向出口商提出詢查或經過中介商表達其購買意向，使有關“供應商”或“出口商”與其接洽，或由出口商直接向進口商提出洽銷；然后是出口商向進口商發盤，經進口商還盤，并經雙方函電往返同意“接受”，完成發盤，然后是成交，雙方對買賣條件協議完妥，換文或簽約，完成買賣手續。進口附加稅的目的主要有：應付國際收支危機，維持進出口平衡。

空運進口報關注意事項：進口貨物的件數、毛重、體積準確，超長(超高)需要超長(超高)板；辨別品名，磁性貨物要磁檢，化工品、液體、粉末等一定要做化工鑒；化工品要做非危險品鑒定，屬于危險品，提前通知，文件要齊全；禁運品不可飛，更不可謊報;貨物太重需要卡板，卡板另行收費；遇到暴雨天，一定要注意貨物的防潮防濕；包裝與標志一定要做到位，否則影響進度。對空運件來說，包裝是很重要的。因為空運出口的操作環節比較多，再加上飛機點播，貨物的包裝材料需要有足夠的硬度，特殊的一些精密儀器還需要用木箱打包。補充一點，在停機坪卸裝貨物的時候是露天操作的，所以貨物還要做好防潮工作。即使出口商提供很優惠的條件，要看出口商的著重點與眼光。湖南化妝品進口聯系方式

進口商只有拿到進口許可證，才能進口貨物。太原空運進口收費

貨物空運出口基本流程：出口報關，首先交發貨人提供的出口貨物報關單的各項內容輸入電腦，即電腦預錄入。在通過電腦填制的報關單上加蓋報關單位的報關所用章；然后將報關單與有關的發票、裝箱單和貨運單綜合在一起，并根據需要隨附有關的證明文件；以上報關單證齊全后，由持有報關證的報關員正式向海關申報；海關審核無誤后，海關官員即在用于發運的運單正本上加蓋放行章，同時在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行章，在發貨人用于產品退稅的單證上加蓋驗訖章，粘上防偽標志；完成出口報關手續。出倉單，配艙方案制定后就可著手編制出倉單：出倉單的日期、承運航班的日期、裝載板箱形式及數量、貨物進倉順序編號、總運單號、件數、重量、體積、目的地三字代碼和備注。太原空運進口收費

亞東供應鏈管理（連云港）有限公司辦公設施齊全，辦公環境優越，為員工打造良好的辦公環境。亞東是亞東供應鏈管理（連云港）有限公司的主營品牌，是專業的國際貨運代理；供應鏈及相關配套服務；采購、物流整體方案設計；供應鏈信息化服務；物流信息咨詢；貨物裝卸；船舶及集裝箱銷售；自營和代理各類商品和技術的進出口業務，但國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技術除外。辦理國際多式聯運業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動） 一般項目：無船承運業務（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）公司，擁有自己**的技術體系。我公司擁有強大的技術實力，多年來一直專注于國際貨運代理；供應鏈及相關配套服務；采購、物流整體方案設計；供應鏈信息化服務；物流信息咨詢；貨物裝卸；船舶及集裝箱銷售；自營和代理各類商品和技術的進出口業務，但國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技術除外。辦理國際多式聯運業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動） 一般項目：無船承運業務（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）的發展和創新，打造高指標產品和服務。亞東供應鏈管理（連云港）有限公司主營業務涵蓋國際海運，國際空運出口，鐵路出口，項目物流，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。