寶馬在改裝的時候我們有哪些事項需要注意？一、盡量不要改變原車線路的“走向”，因為一般中檔車的布線都相當合理，正常情況下不需要再重新更改。二、不要撕去防水膜。一般拆下車門內飾后，可以看見金屬門框上附有一層防水膜，很多施工人員嫌麻煩，把防水膜撕去，而這樣做容易導致線路短路和車艙進水。三、避免更換原有線束。由于中檔車用電設備比較多，全部都使用較大負荷的線束，所以不用擔心因為負荷過大而更換線束。四、建議不要隨意增加功放。很多車主都說音響音量不夠，動不動就加功放。其實在音響改裝上，喇叭才是根本的，盲目地加大功放不會令效果更好，反而會導致音質下降。奔馳商務車在改裝時的材料選擇上應當更好的貼合車輛本身的優勢，這樣才能更好的達到改裝的目的。福田寶馬改裝去哪里

寶馬改裝與改裝寶馬的區別：一、用途不同：改裝寶馬主要用于市場經營與公共服務，是一種工具性質的產品；而寶馬改裝則是一種消費行為，就像房屋裝修一樣，屬于對個性偏好的滿足。二、屬性不同：改裝寶馬是一種生產資料，屬于工業品、制造業的范疇；寶馬改裝則屬于消費品范疇，是對生活資料的優化行為。三、理念不同：改裝寶馬適用的是制造業的理念，是制造一種專門用途的寶馬；寶馬改裝適用的是創新理念，是在量產寶馬的基礎上進行局部優化與調整。四、產業鏈位置不同：改裝寶馬位于產業前端，實行的是公告管理，有著法定的準入標準；寶馬改裝則位于寶馬售后環節，是一種特殊的服務需求。五、技術方法不同：改裝寶馬是以加裝特殊車身、特用裝備為主要手段；寶馬改裝則以調整、換裝、技術升級為主要技術手段。寶馬后唇改裝費用寶馬在進行改裝時，要注意車型的匹配。

寶馬點火系統的幾個主要部件和改裝方法：火花塞。改裝點火系統容易也是便宜的一步-（換火花塞）。火花塞的基本作用是強迫點火線圈產生的高壓電流通過一個電極間隙時產生火花來點燃汽缸燃燒室內的混合氣，因此對火花塞的性能要求是越強，越穩定越好。現在高質量的火花塞大都是采用銥或鉑等貴金屬來制造電極，除了可發出更強更穩定的火花外，更耐用，可價錢更貴！另外，火花塞的又一重要作用是把汽缸內的熱量帶走，以維持一個適當的工作溫度，如果溫度太高會損蝕火花塞的電極和絕緣體，而被燒紅了的火花塞會引發早燃和爆震現象；如果溫度太低，附著在火花塞表面的油就不能充分燃燒，容易形成積碳，使火花塞產生不了火花.因此不同冷熱度的火花塞會用于不同特性的發動機上。在一般的輕微改裝下不需要改動火花塞的冷熱度，只有在重改裝后發動機經常在高溫下運作，才需要改用冷度較高的火花塞，隨便改用賽車用的火花塞只會制造積碳，令發動機出現乏力，和轉速不順的現象。

寶馬奔馳外觀改裝選取主要部位合理改裝，包圍和導流部件包圍和導流部件主要是起到降低風阻的作用，增加車的穩定性。現在部分車主加裝大包圍是考慮到空氣動力學方面的因素，也是為了起到一個美觀的效果。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問題，因為裝了大包圍后，整車的高度會降低，而國內的路況并不是非常理想，一些坑洼的路面就比較容易把大包圍蹭壞。尾翼也是改裝中使用比較多的用品，但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的，因為尾翼是用來增加車身的穩定性的，針對大排量車來說很重要，但小排量的車安裝夸張的尾翼反而會影響車速。寶馬改裝不能夠天馬行空，更不能夠脫離汽車本身的特點的。

奔馳改裝的好處：1、可以消除雨刮器片的震動和噪聲：用鉗子把各關節處和夾橡膠片處的間隙調小即可。2、可以延長燈泡的使用壽命：買車后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。3、可以降低輪胎噪聲：將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。4、可以消除個別輪胎磨損不均勻后產生的噪音：四輪定位、平衡后找一修自行車的，借或買把木銼，將胎面高低不平的地方銼平就不響了。5、可以延長消聲器的使用壽命：將消聲器下方低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。寶馬彈簧主要是對操控性起到承上啟下的作用。鹽田寶馬3系改裝大包圍

寶馬改裝品牌都會針對車型推出專門的原裝位風隔。福田寶馬改裝去哪里

寶馬裝彈簧起到的作用有什么呢？一、彈簧的基本功能：一是作為懸掛系統或底盤與地面的緩沖，也就是維持舒適性，二是使車子在行經不平路面時保持輪胎的貼地性。二、彈簧改裝的含義：彈簧主要是對操控性起到承上啟下的作用，改裝寶馬彈簧實質是改善操控性，一般以更換較硬或較短的彈簧居多，彈簧控制了很多有關操控的因素，彈簧的改變會造成很復雜的操控特性改變。以硬度的增加來說，可提高懸掛的滾動阻止能力，減少過彎時車身的滾動。而車高的降低則可同時降低車身的重心，減少過彎時車身重量的轉移，提高穩定性。而車高的降低也可兼顧美觀的效果。 福田寶馬改裝去哪里

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