輸送帶的種類確實相當豐富，聚酯輸送帶便是其中一種，現(xiàn)在被廣泛應用于礦山、煤炭、電力、化工、冶金、港口等領域輸送物料。然而在眾多輸送帶種類當中，聚酯輸送帶的使用是非常普遍與***的，那么它為何能在眾多輸送帶種類中脫穎而出呢？ 1、聚酯輸送帶由于自身重量、厚度遠遠小于橡膠輸送帶，且柔韌性更加出色，所需的設備輪徑也要小很多，因此節(jié)能效果更勝一籌。 2、改性也相對比較容易，可以滿足多樣化的性能需求。除了擁有覆蓋層材料本身的良好特性之外，通過物理、化學改性之后，可使新材料輕型輸送帶產品具備耐油、耐酸堿及有機溶劑等優(yōu)點，滿足下**業(yè)的多樣化使用需求。 3、既安全又衛(wèi)生。比較傳統(tǒng)輸送帶來看，TPU產品和食品級PVC輸送帶由于符合EU、FDA的嚴格標準而被***用于食品加工、農業(yè)生產等行業(yè)，然而聚酯輸送帶主要是因為其表層材質滿足燃燒***的要求，所以被作為了***行業(yè)的主要用帶。 聚酯輸送帶廠家供應

聚酯輸送帶又稱EP輸送帶、耐磨輸送帶、自動輸送帶、水泥輸送帶，帶體模量高、使用伸長小、耐熱穩(wěn)定性好、耐沖擊，適用于中長距離、較高裁量，高速條件下輸送物料。聚酯輸送帶(EP輸送帶)被廣泛應用于煤炭、礦 聚酯輸送帶 聚酯輸送帶 山、港口、冶金、電力、化工等領域輸送物料。聚酯輸送帶 根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等. 按使用環(huán)境的不同，分為橡膠輸送帶又包括(普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型)、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶等型號。其中普通輸送帶上覆蓋膠比較低厚度為3.0mm，下覆蓋膠比較低為1.5mm;耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶上覆蓋膠比較低 厚度為4.5mm，下覆蓋膠比較低為2.0mm。根據(jù)使用環(huán)境的具體情況可按1.5mm來增加上下覆蓋膠的厚度。聚酯輸送帶廠家供應

聚酯輸送帶又稱EP輸送帶、耐磨輸送帶、自動輸送帶、水泥輸送帶。帶體模量高、使用伸長小、耐熱穩(wěn)定性好、耐沖擊，適用于中長距離、較高裁量，高速條件下輸送物料。根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等. 特點： 1.強力高,帶體薄,重量輕 2.使用EP浸膠帆布作骨架材料 3.帶體柔軟,成槽性好,彈性好 4.耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕 5.適應較大載量,較快速度和中長距離的物料運輸 6.運行平穩(wěn),不跑偏 執(zhí)行標準:GB/T7984-2001 聚酯輸送帶（EP輸送帶）被廣泛應用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領域輸送物料。

分類說明 折疊按照內部織物芯分類 分為：織物芯輸送帶、非織物芯輸送帶兩種。 織物芯輸送帶分為：分層織物芯、整芯兩種； 分層織物芯輸送帶分為：棉帆布芯、尼龍布芯、聚酯布芯輸送帶； 整芯輸送帶分為：PVC 、PVG整芯輸送帶兩種； 非織物芯輸送帶分為：鋼絲繩輸送帶、金屬網(wǎng)芯輸送帶、鋼纜輸送帶。 折疊按照形式分類 分為：波狀擋邊輸送帶、花紋輸送帶、裙邊輸送帶、隔板輸送帶。 折疊按照使用用途分類 分為：耐熱、耐高溫、耐灼燒、耐酸堿、耐寒、耐磨、耐油、阻燃、抗撕裂、抗穿刺。 折疊編輯本段質量標準 折疊普通輸送帶 （含**力尼龍輸送帶）產品執(zhí)行GB7984-2001標準。 覆蓋層：拉伸強度不小于15Mpa，扯斷伸長度不小于350%，磨耗量≤200mm3，層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于3.2N/mm，覆蓋膠與布層間不小于2.1 N/mm。 全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于1.5%。 尼龍（NN）、聚酯（EP）輸送帶： 覆蓋層：拉伸強度不小于15Mpa，扯斷伸長度不小于350%，磨耗量≤200mm3 層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2 N/mm 全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于4

聚酯輸送帶產品特點： 1、彈性好，耐沖擊聚酯帆布富于獨有的彈性，能很好地吸收沖擊。 2、定負荷伸長小，使用伸長小聚酯帆布輸送帶的定負荷伸長性能優(yōu)于尼龍輸送帶和其他織物芯輸送帶，在使用中可以縮短導出行程，節(jié)約設備成本，并適于較長距離的物料輸送。 3、耐水性能好在濕潤的環(huán)境下使用，膠帶的強力的粘著溫度不降低，延長膠帶的使用壽命。 4、耐熱性能耐腐蝕性能好 5、聚酯輸送帶帶體薄能自重輕由于聚酯帆布強度大，約為棉帆的2.5-9倍，與棉帆布芯輸送帶比，可以減層，從而帶體薄，自重輕，成槽性好，既提高輸送又可減少傳動功率，并相對又可以減少帶輪直徑，達到節(jié)約目的。 聚酯輸送帶銷售電話

聚酯輸送帶廠家供應

聚酯輸送帶適用于中等跨度輸送線，輸送粉狀、粒狀和塊狀無腐蝕性物料。如煤、砂、石等。 聚酯輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠、緩沖膠、布層擦膠、布層貼膠四種。 第一種：覆蓋膠 聚酯輸送帶使用時受物料的沖擊、磨損和微生物侵蝕，以及各種老化作用。因此，要求覆蓋膠具有較好的拉伸強度（≥18Mpa）和耐磨性（磨耗量0.8cm3/1.61Km），耐老化、耐生物侵蝕。此外還要求具有良好的粘性等工藝性能。 第二種：緩沖膠 聚酯輸送帶緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間，能增加兩者的粘合力，并可吸收和分散輸送物料的沖擊力，起緩沖作用。要求膠料具有良好的粘著性（膠與布的附著力≥3.15N/mm），彈性大、生熱小、散熱好、工藝性能好。 第三種：擦膠 聚酯輸送帶擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個整體。要求對帶芯材料有良好的粘合性能（布與布之間的附著強度不低于4.5N/mm），耐疲勞（布層屈撓次數(shù)≥2.5萬次/全剝），并且要有足夠的可塑性（可塑度0.5~0.6）和抗焦燒等工藝性能。 第四種：聚酯輸送帶生膠以天然橡膠為主，并用20~30質量份丁苯橡膠，含膠率50%左右。硫化體系同一般的硫磺、促進劑體系。促進劑一般采用M和DM并用，或加入少量的TMTD，以加快硫化速度，但要注意防止膠料聚酯輸送帶廠家供應

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