鋼絲繩輸送帶是以鋼絲為骨架的橡膠運(yùn)輸帶。具有拉伸強(qiáng)度大、抗沖擊好、壽命長(zhǎng)、使用伸長(zhǎng)小、 成槽性好、耐曲撓性好的優(yōu)點(diǎn)，適于長(zhǎng)距離、大運(yùn)程、高速度輸送物料。該產(chǎn)品是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構(gòu)成。用途 鋼絲繩輸送帶適用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業(yè)要求防撕裂條件下的物料輸送，可用于長(zhǎng)距離、大跨度、大運(yùn)量和高速度物料的輸送。 特點(diǎn) 鋼絲繩輸送帶是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構(gòu)成的，具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強(qiáng)度高以及帶面用壞后可以翻新等長(zhǎng)處。 特點(diǎn)拉伸強(qiáng)度大。抗沖擊好，壽命長(zhǎng)，使用伸長(zhǎng)小，成槽性好，耐曲撓性好適于長(zhǎng)間隔，大運(yùn)程，高速度輸送物料。特征 1、允許使用強(qiáng)度高，安全系數(shù)高; 2、伸長(zhǎng)極小，張緊行程距離短; 3、鋼絲繩與橡膠結(jié)合牢固，動(dòng)態(tài)性能優(yōu)良; 鋼絲繩輸送帶 鋼絲繩輸送帶 4、帶體柔軟，成槽性好，直線運(yùn)行性好; 5、抗沖擊性能優(yōu)良; 6、接頭可靠，使用壽命長(zhǎng)。鋼絲繩輸送帶直銷(xiāo)價(jià)

a.普通結(jié)構(gòu)型鋼絲繩芯輸送帶特點(diǎn)： 　　普通結(jié)構(gòu)型鋼絲繩芯輸送帶采用新型結(jié)構(gòu)鋼絲繩做抗拉體，具有拉伸強(qiáng)度大、使用伸長(zhǎng)小、成槽性好、耐曲撓性好，適用于長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高速度輸送物料。 　　b.新結(jié)構(gòu)型鋼絲繩滲膠特點(diǎn)： 　　新結(jié)構(gòu)型鋼絲繩滲膠芯膠有足夠的滲透空間進(jìn)入各個(gè)股絲間，橡膠與鋼絲繩的粘合強(qiáng)度大，防銹蝕性好，緩解股絲之間相互剪切及股絲扭轉(zhuǎn)，耐動(dòng)態(tài)疲勞性能優(yōu)異，賦于產(chǎn)品更長(zhǎng)的使用壽命。 　　c.抗撕裂（橫向增強(qiáng)）型鋼絲繩芯輸送帶結(jié)構(gòu)： 　　抗撕裂（橫向增強(qiáng)）型鋼絲繩芯輸送帶采用新結(jié)構(gòu)型鋼絲繩做抗拉體，垂直于縱向鋼絲繩的一面或兩面，橫向均勻鋪設(shè)鋼絲繩、鋼絲簾線、纖維繩、纖維織物等增強(qiáng)層。 鋼絲繩輸送帶銷(xiāo)售電話

接頭性能 根據(jù)帶體強(qiáng)度及帶芯結(jié)構(gòu)，采用機(jī)械帶扣連接，其接頭的強(qiáng)度可達(dá)帶體額定拉伸強(qiáng)度的60-80%。采用膠粘接頭，其接頭強(qiáng)度可達(dá)帶體額定拉伸強(qiáng)度的90%。多種形式的接頭方式可滿足顧客的不同需要，保證輸送系統(tǒng)的安全，***運(yùn)行。 選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議: 隨著煤炭工業(yè)的迅猛發(fā)展，井下大巷輸煤所選用的膠帶強(qiáng)度越來(lái)越高。佰特向您提出選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議，重型PVG輸送帶與傳統(tǒng)鋼絲繩芯輸送帶相比具有下列特點(diǎn): 帶體輕，重型PVG輸送帶比同級(jí)鋼芯帶要輕得多，消耗功率也低。這一優(yōu)點(diǎn)對(duì)較長(zhǎng)的傳輸系統(tǒng)來(lái)說(shuō)非常重要。因而它可以允許選用較小的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，并且可以長(zhǎng)期節(jié)省能源。 重型PVG輸送帶具有較好的柔韌性，帶體薄，輸送機(jī)可選用較小直徑的滾筒。 重型PVG輸送帶緯向強(qiáng)度高，(MT668-1997標(biāo)準(zhǔn)中不限制緯向強(qiáng)度)，縱向抗撕裂性能高。 接頭方式靈活快捷，即可采用帶扣連接方式，又可采用膠接方式。接頭強(qiáng)度高，一般可保持原帶額定拉伸強(qiáng)度65-90%，更換、修復(fù)方便。 重型PVG輸送帶覆蓋膠耐磨性好、撕裂強(qiáng)度高，阻燃抗靜電等安全性能優(yōu)異，且覆蓋膠厚度與形狀可任意選擇。 重型PVG輸送帶一次性采購(gòu)成本低于鋼絲繩芯輸送帶，

（1）鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作 將每個(gè)帶頭的網(wǎng)絲全部割開(kāi)，并刮去表面的附膠，把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機(jī)打成斜坡，約100mm寬，再沿斜坡向外打磨150mm，去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈。 （2）鋼絲繩芯輸送帶的鋪設(shè)及鋼絲的搭接 先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜，再鋪設(shè)一層膠料，使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然后按要求搭接好鋼絲，涂刷膠漿，保證膠漿的涂刷均勻、均布。再鋪上膠料，同樣使膠料與兩端的斜面吻合，上面鋪一層塑料膜，完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設(shè)及鋼絲的搭接。 （3）硫化機(jī)的安裝 ①下機(jī)架的擺放使端部對(duì)齊，機(jī)架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對(duì)齊。然后放置水壓板、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準(zhǔn)，并與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對(duì)齊。 ②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后，在膠接部位的兩側(cè)用擋鐵夾緊。 ③再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板，***擺放上機(jī)架。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對(duì)齊，裝上連接螺栓，并逐個(gè)上緊。 ④硫化機(jī)緊固后，分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。 （4）硫化操作 ①準(zhǔn)備就緒后，對(duì)各部件作一次仔細(xì)檢查，

鋼絲繩輸送帶的修復(fù)有三種方法，***凱通公司就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下。　　 　　1、局部橡膠硫化法：用小硫化器對(duì)局部破損處進(jìn)行硫化。因受到硫化器尺寸的限制，修復(fù)速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進(jìn)行長(zhǎng)距離的修復(fù)。 　　 　　2、膠皮貼補(bǔ)法：采用德國(guó)技術(shù)的膠皮貼補(bǔ)法，其比較大優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)速度快。在對(duì)待貼補(bǔ)處進(jìn)行打磨清洗后抹上粘接膠，貼上膠皮，即可開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。其缺點(diǎn)是：通常在運(yùn)轉(zhuǎn)60-90d后，膠皮會(huì)脫落。更大的問(wèn)題是，如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，水汽就會(huì)積聚在粘合面的空隙之中，銹蝕鋼絲繩。日久就會(huì)銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外，這種修補(bǔ)法造價(jià)也較高。 　　 3、橡膠修補(bǔ)膠覆蓋修補(bǔ)法：國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的橡膠修補(bǔ)膠均為雙組份聚酯膠液。使用時(shí)將兩者倒在一起攪拌均勻后，填補(bǔ)到待修補(bǔ)面上，在一定的時(shí)間內(nèi)固化后成為與橡膠類(lèi)似的彈性體。固化所需時(shí)間一般為0.5~0.6h，與固化時(shí)的環(huán)境溫度有關(guān)。固化后的膠體與輸送帶表面有很好的粘接性能，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明可以達(dá)到6kN/m。所以修布面的結(jié)合及密封性很好，不會(huì)出現(xiàn)水期進(jìn)入結(jié)合面而銹蝕鋼絲繩的情況。更有利的是其耐磨性能非常優(yōu)異，阿克隆磨耗值比橡膠底4~6倍。而優(yōu)越的耐磨性能正是鋼絲繩輸送帶銷(xiāo)售電話

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通過(guò)對(duì)塑料行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析，塑料制品以重量輕、制造成本低、功能等特點(diǎn)。近年來(lái)，我國(guó)塑料制品公司生產(chǎn)的凱通牌棉布、尼龍、聚酯、滌棉、耐酸堿、耐熱、耐寒及整體帶芯阻燃輸送帶。產(chǎn)品經(jīng)化工部全國(guó)膠帶檢測(cè)中心測(cè)試，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)國(guó)家規(guī)定指標(biāo)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)，并且產(chǎn)品大批量出口，在站穩(wěn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，開(kāi)始向國(guó)際市場(chǎng)邁進(jìn)。 公司恪守質(zhì)量第一，用戶至上的宗旨。堅(jiān)持按照用戶要求生產(chǎn)，圍繞客戶需求服務(wù)。保持飛速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷(xiāo)量都位居全球**，其中塑料制品產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的比重約為 20%。橡塑工業(yè)作為我國(guó)輕工行業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)之一，近幾年增長(zhǎng)速度一直保持在10%以上。塑料制品行業(yè)中，規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)值總額在輕工19個(gè)主要行業(yè)中位居第三，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售率97.8%，高于輕工行業(yè)平均水平。市場(chǎng)方面，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)品比重逐步加大，基礎(chǔ)配套服務(wù)功能不斷完善，銷(xiāo)售企業(yè)產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)，市場(chǎng)空間仍然較大，產(chǎn)值可保持較高增速。目前，在滿足社會(huì)一般性需求的基礎(chǔ)性應(yīng)用領(lǐng)域保持穩(wěn)步增長(zhǎng)情況下，**應(yīng)用領(lǐng)域在逐步強(qiáng)化。雖然消費(fèi)者比以往任何時(shí)候都更見(jiàn)多識(shí)廣。但當(dāng)他們被過(guò)載的信息所困擾時(shí)，可能會(huì)對(duì)大傾角輸送帶，擋邊輸送帶，大傾角擋邊輸送帶，橡膠輸送帶產(chǎn)生抵觸。“本質(zhì)主義”的設(shè)計(jì)原則彌合了消費(fèi)者在作出開(kāi)明和自信的購(gòu)買(mǎi)決定時(shí)所不可避免的矛盾心理。鋼絲繩輸送帶直銷(xiāo)價(jià)

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