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六安耐高溫輸送帶出廠價格

來源: 發布時間:2023-01-11

耐高溫輸送帶采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠;高滲透聚酯帆布或棉帆布做強力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設耐熱玻璃布,以提高耐高溫帶使用壽命。耐高溫輸送帶覆蓋膠拉伸強度允許降低至上表中規定指標的70%,彈性允許降低至規定指標的80%,主要用于輸送高溫物料,如鋼鐵廠燒結礦、焦化廠熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。根據耐高溫輸送帶破損以至喪失輸送能力的主要表現和不同的耐高溫級別,分別采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠;高滲透的聚酯帆布或棉帆布做強力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設耐熱玻璃布,以提高耐高溫輸送帶使用壽命。根據客戶要求,可做成環型帶。耐高溫輸送帶具有帶體不脫層、伸長小、抗沖擊、耐撕裂、抗靜電、防水、阻燃、強度高、安全性能優異等特點,主要用于煤礦井下。使其厚度變薄,在兩端頭搭接時,出現接頭厚度不一;六安耐高溫輸送帶出廠價格

保養方法 輸送帶在使用和保存中應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸,并距離發熱裝置一米以外。 保存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對濕度宜保持在 50- 80℃之間。 保存期間.輸送帶須成卷放置,不得折迭.放置期間應每季翻動一次。 不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭比較好采用膠接法。 輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。 輸送帶運行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒. 塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應盡量采用低速。 輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據輸送機的設計規定,合理選取。 給料方向應順輸送帶的運行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽,減小物料下落距離,輸送帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料. 帶順應采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面.滁州耐高溫輸送帶報價選擇適合的帶子不僅取決于熱應變,也決定于化學的機械的應力;

在輸送帶的使用過程中,我們一方面要進行正確的選型,同時還需要注意各個類型的輸送帶的使用技巧。在輸送帶的眾多類型中有兩種類型的輸送帶比較接近,即耐熱輸送帶和耐高溫輸送帶。光從字面意思上看,很多讀者都認為耐熱輸送帶和耐高溫輸送帶是類似的。其實二者存在一些設備性能上的差別。具體分析如下。1.首先在使用范圍上二者表現的有所不同。耐熱輸送帶主要用于水泥、焦炭等行業中。而耐高溫輸送帶則使用在建筑場合、水泥熟料、冶金等高溫場合。后者適應的溫度要高于前者。2.在成分上看,耐熱輸送帶是有耐高溫的橡膠材料經過硫化等一系列工藝制作而成。而耐高溫輸送帶的材料要求和工藝制作比耐熱輸送帶要嚴格一些。3.工作環境的溫度有所不同。通過在首條中二者工作范圍的表現上看,耐熱輸送帶的工作穩定要明顯的低于耐高溫輸送帶。前者是在175度以下的場合使用,而后者可以承受高達800度的穩定。

耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業,輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起。覆蓋膠的配方:

1、硫化體系:過氧化物硫化膠料的耐熱性比較好,但硫化速率較慢。為了提高硫化速度,可以加入少量硫黃和促進劑。

2、防護體系:延緩橡膠的老化,延長製品的使用壽命。

3、軟化增塑體系:加入軟化劑可提高EPDM的自粘性和拉斷伸長率,但是用量過多會降低膠料的耐熱性能。

4、填充補強體系:膠料的強度較高,硬度適中,耐磨性較好。

5、生膠:耐高溫輸送帶覆蓋膠常用的橡膠品種是SBR,IIR和EPR。目前,SBR是常用的,但它只適合在12O℃以下使用;IIR的耐高溫性能比SBR好,但工藝性能差,價格又太高,國內使用得很少;EPR耐高溫性能和價格都比較適中,適于生產耐高溫輸送帶。 輸送帶發生跑偏,應及時采取措施糾正。

耐高溫帶直線度超標產生帶身彎曲,產生彎曲的原因有設備的原因,也有操作上的原因,而正確分析原因的產生很重要。當彎曲產生時,首先應檢查平板硫化機的三個夾持器是否成一條直線。特別是尼龍芯和E芯必須二次冷定伸,如果硫化時一次拉伸和二次冷定伸的夾持角度不是90度時,往往會造成彎帶。所以操作工人在拉伸時角度不正,或夾持器有一邊松一邊緊的情況,也有可能造成彎帶。此外,帶坯左右厚度誤差過大,一邊厚一邊薄,厚的一邊硫化時經壓縮會比薄的一邊略長,每板積累下來,則會造成帶坯厚的一邊唱,而薄的一邊短,因而造成彎曲。在生帶硫化時,如果放入模框中不正,放偏了,也有可能造成彎帶。解決方法:1.成型工序盡量將帆布有布邊的并條錯開使用,左右并條要松緊一致,生帶不能不能一邊薄一邊厚:2.硫化時生帶要方正模框,不能放偏;3.經常檢查前、中、后三個夾持器運行角度,和夾持的左右油壓是否一致,是否有一邊松一邊緊現象;4.定期調整平板,減小左右誤差。輸送帶跑偏沿耐高溫輸送帶中心線兩側的損傷程度不一樣時,往往兩側拉伸率發生變化;六安耐高溫輸送帶出廠價格

輸送帶順應采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。六安耐高溫輸送帶出廠價格

耐高溫輸送帶在使用和保存中,應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸,并距離發熱裝置一米以外。保存時倉庫溫度宜保持在18-40℃之間,相對濕度宜保持在50-80%之間。保存期間,耐高溫輸送帶須成卷放置,不得折疊,放置期間應每季翻動一次。不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭比較好采用膠接法。耐高溫輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。耐高溫輸送帶運行速度一般不宜大于2.5米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應盡量采用低速。耐高溫輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據輸送機的設計規定,合理選取。給料方向應順耐高溫輸送帶的運行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽,減小物料下落距離;耐高溫輸送帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,帶順應采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破耐高溫輸送帶的帶面。六安耐高溫輸送帶出廠價格

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