耐高溫輸送帶采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠;高滲透聚酯帆布或棉帆布做強力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設耐熱玻璃布,以提高耐高溫帶使用壽命。耐高溫輸送帶覆蓋膠拉伸強度允許降低至上表中規定指標的70%,彈性允許降低至規定指標的80%,主要用于輸送高溫物料,如鋼鐵廠燒結礦、焦化廠熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。根據耐高溫輸送帶破損以至喪失輸送能力的主要表現和不同的耐高溫級別,分別采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠;高滲透的聚酯帆布或棉帆布做強力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設耐熱玻璃布,以提高耐高溫輸送帶使用壽命。根據客戶要求,可做成環型帶。耐高溫輸送帶具有帶體不脫層、伸長小、抗沖擊、耐撕裂、抗靜電、防水、阻燃、強度高、安全性能優異等特點,主要用于煤礦井下。運送物料種類及顆粒大小不同，輸送帶表面溫度會有差異。四川耐高溫輸送帶

耐高溫輸送帶必須接成環形才能實際使用，所以輸送帶的接頭是非常關鍵的一個準備環節。接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩順暢地運行。

接頭的方法輸送帶接頭的方法有：機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等幾個常用的方法：

(1)機械接頭一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便快捷，也比較經濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。在PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產品都采用這種接頭方法。

(2)冷粘接接頭，也就是采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高，也比較經濟，應該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看，由于工藝條件比較難得掌握，另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大，所以不是很穩定。

(3)熱硫化接頭，實踐證明是理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩定，接頭后耐高溫輸送帶壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭操作時間長等缺點。 山西耐高溫輸送帶費用減小物料落差距離；輸送帶受料段，應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料；

耐高溫輸送帶在使用和保存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸，并距離發熱裝置一米以外。保存時倉庫溫度宜保持在18-40℃之間，相對濕度宜保持在50-80%之間。保存期間，耐高溫輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應每季翻動一次。不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好采用膠接法。耐高溫輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。耐高溫輸送帶運行速度一般不宜大于2.5米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應盡量采用低速。耐高溫輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據輸送機的設計規定，合理選取。給料方向應順耐高溫輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽，減小物料下落距離；耐高溫輸送帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破耐高溫輸送帶的帶面。

耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，怎樣區分帶子的好壞呢？下面教大家幾招。1、選擇適合的帶子不僅取決于熱應變，也決定于化學的機械的應力；2、所輸送物料的溫度與帶子的表面溫度根據物料的組成、性質、表面結構形狀及粒度的變化而變化，如當大塊物料溫度為150℃（焦炭或燒結礦石）且與帶子接觸面積比較小時，膠帶表面溫度可保持在60～80℃。可是當輸送水泥粉料時，物料溫度與帶表面溫度的相差就很少；3、耐高溫輸送帶的壽命受膠帶表面溫度的影響相當厲害，并影響到蓋膠掉塊、帶芯脫層，因此，當選擇膠帶時，考慮膠帶表面溫度極為重要，還有環境溫度，帶子返回時能否充分冷卻；帶速與中心距離等都是值得注意的；4、較厚的蓋膠是保證帶子有較長壽命的重要條件，我們建議織物芯耐熱帶的蓋膠厚度：上蓋6～8mm,下蓋2～4mm。耐高溫輸送帶分為普通耐高溫輸送帶和強力耐高溫輸送帶，普通耐高溫帶強力層為滌棉帆布（CC-56），強力耐高溫帶強力層為EP。主要用于冶金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。耐高溫輸送帶分為普通耐高溫輸送帶和強力耐高溫輸送帶；

耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56)，強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型，EP400型、EP450型、EP500型等)。 執行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標準， 本標準采用了國際標準草案ISO/FDIS14890-1999標準 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 1、規格同普通輸送帶。 2、產品執行HG2297-92標準。 3、耐熱輸送帶可分為四種型號: Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗溫度，比較高短時運行溫度150℃，代號T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗溫度，比較高短時運行溫度170℃，代號T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗溫度，比較高短時運行溫度200°C，代號T3 IV型：可耐不大于175°C試驗溫度，比較高短時運行溫度250°C，代號T4不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好采用膠接法。山西耐高溫輸送帶費用

使其厚度變薄，在兩端頭搭接時，出現接頭厚度不一；四川耐高溫輸送帶

市場方面，隨著產業結構逐步轉型升級，產品比重逐步加大，基礎配套服務功能不斷完善，銷售企業產量不斷增長，市場空間仍然較大，產值可保持較高增速。目前，在滿足社會一般性需求的基礎性應用領域保持穩步增長情況下，高階應用領域在逐步強化。品牌企業現在采取的行動，利用包裝作為溝通渠道，引導消費者了解包裝所帶來的好處，從延長食物的保質期到向全世界各個地區提供安全的大傾角輸送帶，擋邊輸送帶，大傾角擋邊輸送帶，橡膠輸送帶產品。隨著全球環保意識的日益加強，消費者對銷售的阻燃要求越來越高，無鹵、低煙、低毒的環保型阻燃劑已越來越寬泛地被要求使用，目前國內銷售用阻燃劑近80%為含鹵阻燃劑。雖然消費者比以往任何時候都更見多識廣。但當他們被過載的信息所困擾時，可能會對大傾角輸送帶，擋邊輸送帶，大傾角擋邊輸送帶，橡膠輸送帶產生抵觸。“本質主義”的設計原則彌合了消費者在作出開明和自信的購買決定時所不可避免的矛盾心理。四川耐高溫輸送帶

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