耐高溫輸送帶的保養工作：a.耐高溫輸送帶在使用和保存過程中，要避免陽光直射或者雨雪淋濕，不要與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸，要遠離發熱裝置；b.耐高溫輸送帶要在溫度為18-40℃之間，并且濕度為50-80%之間的環境下保存；c.不同類型和規格的耐高溫輸送帶不宜接在一起使用，其接頭要采用膠接法；d.耐高溫輸送帶的運行時要注意適時調整運行速度；

耐高溫輸送帶的使用條件非常苛刻，不僅要求它能夠承受高頻運動、高負載，而且要求其具有高溫疲勞性好、使用壽命長等特點，這就必然要求在芯膠層中引入骨架材料來加固其制品，以期能同時利用橡膠的高彈性和骨架材料的高度，從而獲得更好的強度和耐久性。輸送帶芯膠層中使用的骨架材料很多，包括棉綸、聚酯、玻璃纖維、鋼、鍍銅或鍍鋅鋼絲等等，特別是鋼和鋼絲是增強輸送帶制品不可替代的高度骨架材料。 從而使皮帶表面的溫度比輸送物料的溫度低。；山西耐高溫輸送帶廠家報價

耐高溫輸送帶主要用于冶金、建材、鑄造、焦化、化工等行業輸送燒結礦、焦碳、水泥、化肥等高溫固體物料，具有規定的耐熱性能。耐高溫輸送帶的耐熱程度及使用壽命主要取決于覆蓋層和帶芯的耐熱性能。一般以耐高溫性能好的橡膠如：丁苯橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠等作主體膠料，以耐熱、熱收縮小的滌棉、滌錦帆布作帶芯。耐高溫輸送帶按試驗溫度不同分為四個等級。T1：可耐熱不大于100℃的試驗溫度；T2：可耐熱不大于125℃的試驗溫度；T3：可耐熱不大于150℃的試驗溫度；T4：可耐熱不大于175℃的試驗溫度。耐高溫輸送帶的強度規格和寬度規格與普通輸送帶相同。帶芯為EP帆布共五層，覆蓋層可耐熱不大于125℃的試驗溫度。山西耐高溫輸送帶廠家報價輸送帶跑偏沿耐高溫輸送帶中心線兩側的損傷程度不一樣時，往往兩側拉伸率發生變化；

耐高溫輸送帶輸送帶主要用于冶金、建材、鑄造、焦化、化工等行業輸送燒結礦、焦碳、水泥、化肥等高溫固體物料，具有規定的耐熱性能。 耐熱輸送帶的耐熱程度及使用壽命主要取決于覆蓋層和帶芯的耐熱性能。一般以耐熱性能好的橡膠如：丁苯橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠等作主體膠料，以耐熱、熱收縮小的滌棉、滌錦帆布作帶芯。 耐熱輸送帶按試驗溫度不同分為四個等級。T1：可耐熱不大于100℃的試驗溫度；T2：可耐熱不大于125℃的試驗溫度；T3：可耐熱不大于150℃的試驗溫度；T4：可耐熱不大于175℃的試驗溫度。 為了滿足更高的使用溫度，還相繼開發了比耐高溫輸送帶更***別的的耐熱輸送帶和耐灼燒的高溫輸送帶，一般是在覆蓋層膠料中添加阻燃隔熱劑、抗燒蝕劑、導熱劑等，以提高膠帶的耐高溫抗燒蝕性能。

為了滿足更高的使用溫度，還相繼開發了比耐高溫輸送帶更高級別的的耐熱輸送帶和耐灼燒的高溫輸送帶，一般是在覆蓋層膠料中添加阻燃隔熱劑、抗燒蝕劑、導熱劑等，以提高膠帶的耐高溫抗燒蝕性能，耐高溫輸送帶分為普通耐高溫輸送帶和強力耐高溫輸送帶，普通耐高溫帶強力層為滌棉帆布（CC-56），強力耐高溫帶強力層為EP。主要用于冶金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。耐高溫輸送帶耐候性好，能長期在陽光、潮濕、寒冷的自然環境中使用，可再陽光下暴曬三年不會發生龜裂現象。耐化學藥品性能好，可再NaOH含量為50%、溫度100℃的溶液中長期使用。還有環境溫度，帶子返回時能否充分冷卻；帶速與中心距離等都是值得注意的；

耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起。

覆蓋膠的配方：1、硫化體系：過氧化物硫化膠料的耐熱性好，但硫化速率較慢。為了提高硫化速度，可以加入少量硫黃和促進劑。2、防護體系：延緩橡膠的老化，延長製品的使用壽命。3、軟化增塑體系：加入軟化劑可提高EPDM的自粘性和拉斷伸長率，但是用量過多會降低膠料的耐熱性能。4、填充補強體系：膠料的強度較高，硬度適中，耐磨性較好。5、生膠：耐高溫輸送帶覆蓋膠常用的橡膠品種是SBR，IIR和EPR。目前，SBR是常用的，但它只適合在12O℃以下使用；IIR的耐高溫性能比SBR好，但工藝性能差，價格又太高，國內使用得很少；EPR耐高溫性能和價格都比較適中，適于生產耐高溫輸送帶。 例如帶負荷啟車和卡帶等情況時，極易發生耐高溫輸送帶斷裂事故。山西耐高溫輸送帶廠家報價

輸送帶是否適合運輸此種貨物，是否適合在這樣的工作壞境中工作。山西耐高溫輸送帶廠家報價

耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56)，強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型，EP400型、EP450型、EP500型等)。 執行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標準， 本標準采用了國際標準草案ISO/FDIS14890-1999標準 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 1、規格同普通輸送帶。 2、產品執行HG2297-92標準。 3、耐熱輸送帶可分為四種型號: Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗溫度，比較高短時運行溫度150℃，代號T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗溫度，比較高短時運行溫度170℃，代號T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗溫度，比較高短時運行溫度200°C，代號T3 IV型：可耐不大于175°C試驗溫度，比較高短時運行溫度250°C，代號T4山西耐高溫輸送帶廠家報價

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