耐寒輸送帶網(wǎng)帶種類1、按形狀分：曲軸型網(wǎng)帶、直軸型網(wǎng)帶、扁絲型網(wǎng)帶、乙型網(wǎng)帶、人字形網(wǎng)帶、金屬片網(wǎng)帶、鏈桿式網(wǎng)帶、眼睛型網(wǎng)帶、鏈片式網(wǎng)帶、鏈條式網(wǎng)帶、U型鏈條網(wǎng)帶、鏈板式網(wǎng)帶、擋板式網(wǎng)帶、三角擋條式網(wǎng)帶、棒條式網(wǎng)帶、翻邊式網(wǎng)帶、球型網(wǎng)帶、托帶型網(wǎng)帶、加板型網(wǎng)帶、單旋網(wǎng)帶、菱形網(wǎng)帶等。2、按用途分：食品網(wǎng)帶、輸送網(wǎng)帶、高溫網(wǎng)帶、傳動網(wǎng)帶等3、按材質(zhì)分：不銹鋼網(wǎng)帶、金屬網(wǎng)帶等。青島凱通膠帶有限公司是一家正規(guī)生產(chǎn)輸送帶的廠家，工期短，質(zhì)量優(yōu)，重信譽是我們企業(yè)快速發(fā)展的原動力。多年來企業(yè)本著以“質(zhì)量為本，信譽為主”為宗旨的理念，成立十年已躋身于山東省橡膠輸送帶有名企業(yè)行列，并成為橡膠協(xié)會會員單位。伴隨各行各業(yè)的高速發(fā)展及輸送性質(zhì)的不同，對輸送帶的性能提出了更多更高層次的要求，各種材質(zhì)的輸送帶也隨之應運而生。一般來說，輸送帶的工作速度不應大于，對于尺寸較大的物料和輸送固定梨的磨損和卸載設備；江西耐寒輸送帶廠家報價
耐寒輸送帶粘合劑的種類和用量，常用的傳統(tǒng)橡膠粘合劑種類 ：1)膠漿應放置在20℃恒溫保存，一般不超過個月檢查其性能一次，以確保膠料未老化。2)上、下加熱板工作面在1.5MPa壓力作用下，縫隙差應40.5mm，上、下加熱板表面粗糙度R值應43.2m。水壓板裝配完畢后需經(jīng)水壓試驗保證使用后不變形、無滲漏現(xiàn)象。3)拉動輸送帶配重裝置時，固定鋼絲繩應固定在配重滾筒軸承座上，特別在輸送帶斷裂后，固定鋼絲繩不得纏繞在配重滾筒軸上，否則會導致輸送帶拉動困難。4)拉動輸送帶的夾板應事先用槽鋼制作好工具，由于輸送帶機架上的角鋼比較薄，以防在拉動輸送帶過程中，輸送帶從角鋼中滑脫。江西耐寒輸送帶廠家報價表面會出現(xiàn)色裂，不抗老化，會導致企業(yè)一年換一次輸送帶；
適用范圍：適用環(huán)境溫度為-60℃-+50℃的織物芯耐寒輸送帶。 結構：耐寒帶的帶芯由一層或多層帆布貼合而成，帶芯外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠 技術指標： 1、耐寒輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能分為耐劃裂型（H）、耐磨損型（D）、一般型（L）型三種類型。 2、根據(jù)耐寒性能分為C1和C2兩種級別。使用環(huán)境溫度為-45--50℃；使用環(huán)境溫度為-60--50℃。 2、規(guī)格 （1）帶芯材質(zhì)：NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500 （2）帶寬：100mm-3000mm （3）布層：1－10層 （4）覆蓋膠：工作面：1.5-8.0mm 非工作面：1.5-4.5mm：耐寒輸送帶：產(chǎn)品特性：選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯，覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠、具有彈性高，耐沖擊、耐寒性等特點，能在零下40℃的環(huán)境下正常使用。 技術指標： 1、耐寒輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能分為耐劃裂型（H）、耐磨損型（D）、一般型（L）型三種類型。 2、根據(jù)耐寒性能分為C1和C2兩種級別。使用環(huán)境溫度為-45--50℃；使用環(huán)境溫度為-60--50℃。
耐寒傳送帶是青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)的，以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構成，覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層，具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞，降低膠帶內(nèi)部強度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中，生成不規(guī)則細小裂紋，利用帶體冷卻。具有彈性高、耐沖擊、壓縮長久變形小、耐寒性優(yōu)良等特點，主要結構依次由耐寒層，過渡層，有機隔熱層，強力層及耐熱層組成。可承受物料溫度-60-0℃，瞬時800℃，拉伸強度500~10000N/mm 。因其優(yōu)良的性能被廣泛應用于集散場合、水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機、傾斜輸送、其他苛刻要求的場所輸送物料。能在零下45℃及零下60℃的環(huán)境下正常使用。
耐寒傳送帶以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構成，覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層，具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞，降低膠帶內(nèi)部強度的作用。常應用于集散場合、如水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機、傾斜輸送、等場所輸送物料。耐寒傳送帶是青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)的，以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構成，覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層，具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞，降低膠帶內(nèi)部強度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中，生成不規(guī)則細小裂紋，利用帶體冷卻。具有彈性高、耐沖擊、壓縮變形小、耐寒性優(yōu)良等特點，主要結構依次由耐寒層，過渡層，有機隔熱層，強力層及耐熱層組成。可承受物料溫度-60-0℃，瞬時800℃。拉伸強度500~10000N/mm寬度：500～3200mm。因其優(yōu)良的性能被廣泛應用于集散場合、水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機、傾斜輸送、其他苛刻要求的場所輸送物料。該產(chǎn)品嚴格執(zhí)行HG3647-1999國家標準，耐寒性能。順丁橡膠耐寒性好，耐寒輸送帶可選用順丁橡膠、天然膠、輪胎再生膠并用來生產(chǎn)；江西耐寒輸送帶廠家報價
那么摻用再生膠的輸送帶配方如何設計呢？江西耐寒輸送帶廠家報價
耐寒輸送帶選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯，覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠，能在零下40℃的環(huán)境下正常使用。根據(jù)耐寒性能分為C1和C2兩種級別:C1使用環(huán)境溫度為-50到-45℃;C2使用環(huán)境溫度為-60到-50℃。而常見的橡膠及其主要特性：序號橡膠種類使用溫度主要特性1天然橡膠（NR）-60℃～＋80℃耐磨，易老化，不耐油和酸堿2丁苯橡膠（SBR）-50℃～＋100℃耐磨性、耐老化和耐熱性超過天然橡膠3順丁橡膠（BR）-60℃～＋100℃耐低溫性優(yōu)異4氯丁橡膠（CR）-45℃～＋100℃耐油、耐溶劑、耐酸堿以及耐老化5丁基橡膠（IIR）-40℃～＋120℃能耐無機強酸（如硫酸、硝酸等）6丁晴橡膠（NBR）-30℃～＋100℃耐汽油的性能特別好7氫化丁晴橡膠（HNBR）-30℃～＋150℃機械強度和耐磨性高，耐油、耐高溫8乙丙橡膠（EPDM）-50℃～＋150℃耐酸堿，耐極性溶劑－酮、酯等，不耐脂肪烴9硅橡膠（Q）-60℃～＋200℃目前比較好的耐高低溫橡膠，耐油、耐酸堿性差10氟橡膠（FPM）-20℃～＋200℃耐油比較好的橡膠，耐化學腐蝕性，價格昂貴11聚氨酯橡膠（AU\EU）-30℃～＋80℃耐磨性比較好，耐油性優(yōu)良，耐水和耐堿性差江西耐寒輸送帶廠家報價
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