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吉林耐寒輸送帶管材

來源: 發(fā)布時間:2024-03-30

應用:1.高緯度地區(qū)制冷裝置。2.適用于寒冷地區(qū)露天或冷凍倉庫等場合輸送物料。3.耐寒輸送帶分為C1和C2兩類:C1級帶適用于環(huán)境溫度從-45~+50℃,C2級帶為-60~+50℃。特征1、選用棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布作為帶芯。2、覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠,具有彈性高、耐沖擊、耐寒性的特點,能在零下60℃的環(huán)境下正常使用。技術指標覆蓋膠性能耐劃痕型(H)耐磨損型(D)一般型(L)耐寒性能C1130-140140-190使用環(huán)境溫度-45~+50-60~+50其自動化程度越來越高,室內室外的輸送越來越受行業(yè)的青睞。吉林耐寒輸送帶管材

耐寒輸送帶-青島凱通膠帶有限公司耐寒傳送帶是青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產的,以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構成,覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層,具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞,降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。具有彈性高、耐沖擊、壓縮長久變形小、耐寒性優(yōu)良等特點,主要結構依次由耐寒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成。可承受物料溫度-60-0℃,瞬時800℃。拉伸強度500~10000N/mm寬度:500~3200mm。因其優(yōu)良的性能被廣泛應用于集散場合、水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機、傾斜輸送、其他苛刻要求的場所輸送物料。該產品嚴格執(zhí)行HG3647-1999國家標準,耐寒性能。用原蘇聯(lián)國家標準гогс20-85標準。規(guī)格:(1)帶芯材質:NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500(2)帶寬:100mm-3000mm(3)布層:1-10層(4)覆蓋膠:工作面:1.5-8.0mm非工作面:1.5-4.5mm吉林耐寒輸送帶管材儲存時,耐油輸送帶倉庫的溫度應在18-40℃之間,相對濕度應在50-80%之間。

耐寒輸送帶與耐熱輸送帶有何不同?耐寒輸送帶,又稱運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品,或者是塑料(結構:合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)和織物復合的制品。輸送帶一般應用于水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)、焦化、冶煉金屬、化工、鋼鐵等各種行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。耐寒輸送帶選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯,覆蓋(Cover)膠采用天然橡膠(Rubber)與順丁橡膠(cis-polybutadiene)的并用膠、具有彈性高,耐沖擊、耐寒性等特性,能在零下40℃的環(huán)境下正常使用。橡膠輸送帶在儲存和運輸中應隔離火源、避免銳器及有較大腐蝕性的化學品接觸,避免長期置于日光下存放。

耐寒輸送帶,產品特性 :選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯,覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠、具有彈性高,耐沖擊、耐寒性等特點,能在零下40℃的環(huán)境下正常使用。名稱:耐寒輸送帶 產品特性 :選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯,覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠、具有彈性高,耐沖擊、耐寒性等特點,能在零下40℃的環(huán)境下正常使用。技術指標 1、耐寒輸送帶根據覆蓋膠性能分為耐劃裂型(H)、耐磨損型(D)、一般型(L)型三種類型。 2、根據耐寒性能分為C1和C2兩種級別。C1使用環(huán)境溫度為-45--50℃;C2使用環(huán)境溫度為-60--50℃。 2、規(guī)格 (1)帶芯材質:NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500 (2)帶寬:100mm-3000mm (3)布層:1-10層 (4)覆蓋膠:工作面:1.5-8.0mm 非工作面:1.5-4.5mm特征1、選用棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布作為帶芯。

耐寒輸送帶的使用注意事項:1.在運輸和儲存過程中,傳送帶應保持清潔,避免陽光直射或雨雪浸泡,防止接觸酸、堿、油、有機溶劑等物質,并遠離加熱裝置1米。2.儲存時,耐油輸送帶倉庫的溫度應保持在18-40℃之間,相對濕度應保持在50-80%之間。3.儲存期間,產品應成卷放置,不得折疊。儲存期間,產品每季度應翻轉一次。4.不同類型、規(guī)格、不同層數(shù)的輸送帶不應一起使用,其接頭應膠合。5.耐高溫輸送帶的類型、結構、規(guī)格和層數(shù)應根據使用條件合理選擇。6.一般來說,傳送帶的運行速度不應大于2。5m/s,且尺寸大、磨損大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡可能低速運行。7.根據輸送機的設計規(guī)定,合理選擇傳輸輥直徑與輸送帶布層的關系、傳輸輥與改向輥的匹配以及托輥槽角的要求。8.進料方向應沿著皮帶的運行方向。為了減少物料落在皮帶上的沖擊,應采用溜槽來減少物料的下落距離;膠帶的接收段應縮短托輥之間的距離,采用緩沖托輥作為漏料,并采用軟硬適中的擋板來順應皮帶,以防止擋板穿過裙邊而劃傷輸送帶的帶面。H用于輸送對帶子有強烈損害的尖利磨損性物料;吉林耐寒輸送帶管材

那么摻用再生膠的輸送帶配方如何設計呢?吉林耐寒輸送帶管材

耐寒輸送帶以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構成,覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層,具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞,降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。具有彈性高、耐沖擊、壓縮變形小、耐寒性優(yōu)良等特點,主要結構依次由耐寒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成。可承受物料溫度-60-0℃,瞬時800℃。拉伸強度500~10000N/mm  寬度:500~3200mm。因其優(yōu)良的性能被常應用于集散場合、水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機、傾斜輸送、其他苛刻要求的場所輸送物料。該產品嚴格執(zhí)行HG3647-1999國家標準,耐寒性能。吉林耐寒輸送帶管材

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