耐高溫輸送帶可分為四種型號：Ⅰ型：可耐不大于100℃試驗溫度，比較高短時運行溫度150℃，代號T1。Ⅱ型：可耐不大于125℃試驗溫度，比較高短時運行溫度170℃，代號T2。Ⅲ型：可耐不大于150℃試驗溫度，比較高短時運行溫度200℃，代號T3。Ⅳ型：可耐不大于175℃試驗溫度，比較高短時運行溫度250℃，代號T4。青島凱通膠帶有限公司是一家正規(guī)生產(chǎn)輸送帶的廠家，工期短，質(zhì)量優(yōu)，重信譽是我們企業(yè)快速發(fā)展的原動力。本公司生產(chǎn)的輸送帶種類很多，按照用途分類有：普通用途輸送帶、阻燃抗靜電輸送帶、一般難燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、耐寒輸送帶等。按照結(jié)構(gòu)材料分類有：普通棉帆布輸送帶、尼龍輸送帶、聚酯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、PVC整芯輸送帶、PVG整芯輸送帶、鋼纜輸送帶等。按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類有：分層輸送帶、整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、鋼纜輸送帶、管狀輸送帶、花紋輸送帶、擋邊輸送帶、減層輸送帶等。通用帶，常用于耐燃、抗靜電、耐熱、耐化學(xué)物品和油、耐低溫、食品的輸送帶。按表現(xiàn)形狀分：平面形、槽形、深槽形、波狀擋邊型、夾帶型、隔板式、圓管式、扁管式、壓花形等輸送帶產(chǎn)品。磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。江西耐高溫輸送帶廠家供應(yīng)

耐高溫輸送帶主要用于冶金、建材、鑄造、焦化、化工等行業(yè)輸送燒結(jié)礦、焦碳、水泥、化肥等高溫固體物料，具有規(guī)定的耐熱性能。 耐高溫輸送帶的耐熱程度及使用壽命主要取決于覆蓋層和帶芯的耐熱性能。 一般以耐高溫性能好的橡膠如：丁苯橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠等作主體膠料，以耐熱、熱收縮小的滌棉、滌錦帆布作帶芯。 耐高溫輸送帶按試驗溫度不同分為四個等級。 T1：可耐熱不大于100℃的試驗溫度； T2：可耐熱不大于125℃的試驗溫度； T3：可耐熱不大于150℃的試驗溫度； T4：可耐熱不大于175℃的試驗溫度。 耐高溫輸送帶的強度規(guī)格和寬度規(guī)格與普通輸送帶相同。帶芯為EP帆布共五層，覆蓋層可耐熱不大于125℃的試驗溫度。 江西耐高溫輸送帶廠家供應(yīng)被運送物體本身的溫度與皮帶表面的溫度幾乎沒有差異；

耐高溫輸送帶輸送帶主要用于冶金、建材、鑄造、焦化、化工等行業(yè)輸送燒結(jié)礦、焦碳、水泥、化肥等高溫固體物料，具有規(guī)定的耐熱性能。耐熱輸送帶的耐熱程度及使用壽命主要取決于覆蓋層和帶芯的耐熱性能。一般以耐熱性能好的橡膠如：丁苯橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠等作主體膠料，以耐熱、熱收縮小的滌棉、滌錦帆布作帶芯。耐熱輸送帶按試驗溫度不同分為四個等級。T1：可耐熱不大于100℃的試驗溫度；T2：可耐熱不大于125℃的試驗溫度；T3：可耐熱不大于150℃的試驗溫度；T4：可耐熱不大于175℃的試驗溫度。為了滿足更高的使用溫度，還相繼開發(fā)了比耐高溫輸送帶更高別的的耐熱輸送帶和耐灼燒的高溫輸送帶，一般是在覆蓋層膠料中添加阻燃隔熱劑、抗燒蝕劑、導(dǎo)熱劑等，以提高膠帶的耐高溫抗燒蝕性能。

? 耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起。 覆蓋膠的配方： 1、硫化體系： 過氧化物硫化膠料的耐熱性比較好，但硫化速率較慢。為了提高硫化速度，可以加入少量硫黃和促進劑。 2、防護體系： 延緩橡膠的老化，延長製品的使用壽命。 3、軟化增塑體系： 加入軟化劑可**提高EPDM 的自粘性和拉斷伸長率，但是用量過多會降低膠料的耐熱性能。 4、填充補強體系： 膠料的強度較高，硬度適中，耐磨性較好。 5、生膠： 耐高溫輸送帶覆蓋膠相當(dāng)常用的橡膠品種是SBR，IIR和EPR。目前，SBR是相當(dāng)常用的，但它只適合在12O℃ 以下使用；IIR的耐高溫性能比SBR好，但工藝性能差，價格又太高，國內(nèi)使用得很少；EPR耐高溫性能和價格都比較適中，適于生產(chǎn)耐高溫輸送帶。 主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料；

耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56)，強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型，EP400型、EP450型、EP500型等)。 執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn)， 本標(biāo)準(zhǔn)采用了國際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/FDIS14890-1999標(biāo)準(zhǔn) 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 1、規(guī)格同普通輸送帶。 2、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn)。 3、耐熱輸送帶可分為四種型號: Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗溫度，比較高短時運行溫度150℃，代號T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗溫度，比較高短時運行溫度170℃，代號T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗溫度，比較高短時運行溫度200°C，代號T3 IV型：可耐不大于175°C試驗溫度，比較高短時運行溫度250°C，代號T4既磨損托輥，又縮短接頭壽命，特別是新帶與舊帶搭接則更突出；亳州耐高溫輸送帶規(guī)格

避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂；江西耐高溫輸送帶廠家供應(yīng)

耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。高溫輸送帶可分為四種型號：Ⅰ型：可耐不大于100℃試驗溫度，比較高短時運行溫度150℃，代號T1。Ⅱ型：可耐不大于125℃試驗溫度，比較高短時運行溫度170℃，代號T2。Ⅲ型：可耐不大于150℃試驗溫度，比較高短時運行溫度200℃，代號T3。Ⅳ型：可耐不大于175℃試驗溫度，比較高短時運行溫度250℃，代號T4。青島凱通膠帶有限公司為滿足客戶需求，擴大生產(chǎn)規(guī)模加大生產(chǎn)量，年前新增了幾條先進的生產(chǎn)線和硫化設(shè)備，現(xiàn)已全部投入使用，未來凱通膠帶將不斷完善企業(yè)體系，一如既往的恪守質(zhì)量第一，用戶至上的宗旨！專業(yè)為你服務(wù)！讓客戶滿意是我們一直不斷追求的目標(biāo)！歡迎來函來電洽談咨詢！江西耐高溫輸送帶廠家供應(yīng)

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