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帆布輸送帶出廠價

來源: 發(fā)布時間:2024-05-27

耐磨輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐磨型,適用于冶金、建材、電力、化工、港口等行業(yè)重型物料的輸送,特別適合于磨蝕性較大、堆積密度較大、工況條件較苛刻物料的輸送。

特點:棉帆布芯輸送帶:是種傳統(tǒng)型的輸送帶,適用于中短距離輸送物料。規(guī)格為CC-56型,帶寬300-2800mm、尼龍帆布輸送帶:帶體較輕、彈性好、強力高、抗沖擊、成槽性好、適用于中短距離、大運量、高速條件下輸送物料。有尼龍6帆布芯和尼龍66帆布芯。兩者的強度大致相等。單尼龍66的受熱尺寸穩(wěn)定性較優(yōu).型號分為NN100,NN125,NN150,NN200,NN250,NN300,NN400,NN500,NN600等,帶寬為300-2800mm 而在過去幾十年的發(fā)展過程中,也對rfl浸膠體系進行了許多改進。帆布輸送帶出廠價

片基帶屬于平面高速傳動帶,通常片基帶中間有尼龍片基層,表面覆蓋有橡膠、牛皮、纖維布;分為橡膠尼龍片基帶和牛皮尼龍片基帶。帶厚通常在0.8-6mm范圍。尼龍片基帶的材料結構創(chuàng)新獨特,較之傳統(tǒng)的帆布傳動帶和三角帶具有:拉力強、耐曲撓、效率高、噪音小、耐疲勞、耐磨性能良好、使用壽命長等優(yōu)點。如:卷煙、煙機、造紙、印刷、紡織機械、暖通設備、金屬設備、自動販賣設備等行業(yè)。也有用于電子行業(yè)基板線、SMT設備、電路板輸送等。帆布輸送帶出廠價經高溫硫化而粘結而成,適用于175℃以下的熱焦碳、水泥、渣料及熱鑄造等輸送。

尼龍帆布輸送帶 橡膠工業(yè)目前所用合成纖維中性能比較好的品種之一,尼龍帆布輸送帶,其結構經緯向均為錦綸編織,用途廣的品種,尼龍帆布輸送帶,突出的優(yōu)點是耐磨性好,強度高,耐疲勞性好,尼龍帆布做成輸送帶體薄,強力高,耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點,新疆尼龍帆布輸送帶,適用于中長距離,較高載量,高速條件下輸送物料,常用于礦山,冶金、建筑、港口等部門。尼龍帆布輸送帶,應用位置:洗選煤廠、木材處理、木材搬運、主輸送線、坑道輸送、初級破碎線、二次破碎線、卸船機、垃圾處理及環(huán)保回收、堆積用輸送機。拉伸強度:80~3000N/mm    寬度:500~3200mm

全棉帆布輸送帶的保養(yǎng)方法:

全棉帆布輸送帶在運輸和貯存中,應保持清潔,避免陽光直射,雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類,有機溶劑等影響帆布質量的物質接觸,并距離發(fā)熱裝置1米以外。

全棉帆布輸送帶貯存時庫房內溫度宜保持在—15℃—+70℃之間,相對濕度宜保持在50—80%之間。

貯存中輸送帶須成卷放置,不得折疊,放置期間應每季翻動一次。

輸送帶運行速度不應大于5.0米/秒,運輸塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時應盡量采用低速。超出規(guī)定速度時,會影響輸送帶的使用壽命。

運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系,傳動滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求,應根據(jù)輸送機的設計規(guī)定,合理選取。

為減輕物料對輸送帶的沖擊與磨損,給料方向應順輸送帶的運行方向;物料下落到輸送帶上的落差應盡量減小;給料口應避開滾筒或托輥的正上方;輸送帶受料段應縮短托輥間距和采取緩沖措施。為防止刮破輸送帶,擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與輸送帶的接觸部分應采用硬度適宜的橡膠板,不要采用夾有布層的膠帶頭。 輸送物量較小的場合使用,也可以在潮濕的環(huán)境當中進行使用。

帆布輸送帶又稱為分層式織物芯輸送帶,其具有耐寒,耐油,耐酸堿,耐熱,耐高溫,耐燒灼,抗靜電,阻燃(難燃)等特點,被泛用于煤炭,礦山,冶金,電力,港口,化工,水泥建材,糧食等高速,快捷輸送物料的行業(yè)和場所。帆布輸送帶按抗拉層材料不同分為棉帆布芯輸送帶、尼龍帆布輸送帶、EP聚酯帆布輸送帶;根據(jù)覆蓋膠的不同,有普通型、耐熱型、耐高溫型、耐燒灼型、耐磨型、耐熱磨型、一般難燃型、導靜電型、耐酸堿型、耐油型、食品型等品種;

耐熱型:分為(T1型)耐不大于100℃的溫度,(T2型)耐不大于125℃的溫度。耐高溫型(耐燒灼):(T3型)可耐不大雨150℃的溫度,耐高溫型可耐不大于180℃,耐燒灼輸送帶可輸送200℃~600℃溫度的物料,使用與冶金、焦化、建材和鑄造行業(yè)燒結成品、水泥數(shù)料和各種高溫物料的輸送。4

阻燃型:輸送帶表面有阻燃性能,能夠瞬間熄滅火焰,適用于嚴寒地區(qū)露天情況下的輸送物料。

耐寒型:輸送帶表面有耐寒性能,能在-40℃以上氣溫條件下使用,適用于嚴寒地區(qū)露天情況下的輸送物料。

耐磨型:輸送帶表面有抗沖擊、抗物料的棱角磨損,適用于輸送堅硬物料而后棱角較尖硬等物料的輸送條件。 輸送帶的種類分為很多種,由于應用的場合不同,需要選擇相對應的產品;帆布輸送帶出廠價

橡膠帆布的種類有很多種類,其中應用常見的是聚酯纖維帆布;帆布輸送帶出廠價

牛津布又稱牛津紡。起源于英國,以牛津大學命名的傳統(tǒng)精梳棉織物,牛津布始于1900年左右。采用較細的精梳高支紗線作雙經,與較粗的緯紗以緯重平組織交織而成。色澤柔和,布身柔軟,透氣性好,穿著舒適,易洗速干,多用作襯衣、運動服和睡衣等。因起初用于船帆而得名。粗帆布又稱蓬蓋布,具有良好的防水性能,用于汽車運輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。但是它沒彈性,手感摸起來有點硬,耐磨等特點,用的時間長了你就會看出來了言而總之,哪種面料究竟更好?其實一千個人有一千個答案。牛津布具體看涂層需求,普通無涂層的只適合做里料。帆布輸送帶出廠價

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