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上海鎢鋼非標(biāo)頂針

來源: 發(fā)布時間:2021-10-28

    產(chǎn)品介紹探針頂針荷重行程阻抗試驗機(jī)簡介:探針頂針荷重行程阻抗試驗機(jī)適用于各種頂針、探針、按鍵、開關(guān)之荷重-行程-阻抗曲線測試。測試產(chǎn)品力值行程的同時可以測試接觸電阻。頂針探針一般行程零點(diǎn)幾毫米的時候力值才20克左右,力值小,行程精度高所以對試驗機(jī)要求較高。另外頂針探針的接觸電阻在幾毫歐以內(nèi),對測頭以及測試底板表面處理要求高。我司此款試驗機(jī)測試頂針探針荷重行程的同時可以測試其接觸電阻。探針頂針荷重行程阻抗試驗機(jī)我司有兩款,一款是單軸的,適合抽檢測試,工程分析測試。另外一款是三軸的適合整版頂針探針的荷重行程測試,同時顯示出接觸電阻。此機(jī)器還可以測試壽命測試。可以設(shè)定打擊多少次以后就進(jìn)行壽命測試。目前我司試驗機(jī)技術(shù)先進(jìn):DSP數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),工業(yè)以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù),采樣速率高達(dá)27kHZ,***抗干擾能力。探針頂針荷重行程阻抗試驗機(jī)特點(diǎn):量測曲線圖由電腦記憶,可隨時放大、縮小,一張A4紙可任意指定放置N個曲線圖。測定專桉可輸入上、下限規(guī)格值,測定結(jié)果可自動判定OK或NO。可輸入測定行程及荷重,電腦自動控制。荷重單位顯示N、Ib、gf、kgf可自由切換電腦直接列印及儲存荷重-行程曲線圖、檢查報表。(不需要方格紙。蘇州昕昀立志于研制好的產(chǎn)品,提供好的服務(wù)。上海鎢鋼非標(biāo)頂針

    323-***氣孔,324-貫通孔,325-擋圈,330-真空吸頭,332-吸氣孔,333-中心孔,334-殼筒,335-蓋板,336-凸耳,337-限位凹腔,338-限位孔,340-第三伺服電機(jī),341-凸輪,342-定位盤,350-傳感器,351-感應(yīng)凹槽,360-支架,370-電磁閥,380-坦克鏈,400-頂升頭,410-頂桿,411-凸起端頭,412-氣管接頭,413-第二氣道,414-第二氣孔,420-彈簧,430-導(dǎo)套,440-限位彈簧,441-限位塊,442-導(dǎo)桿,443-凸臺,444-臺階,445-讓位凹口,446-限位柱,500-頂塊,510-連接塊,511-容置腔,512-密封圈,513-滑槽,514-定位桿,515-連接孔,520-底部,530-中部,540-頂部,541-凹腔,550-第三氣道,560-圈形磁鐵。具體實(shí)施方式以下通過具體實(shí)施例來對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步闡述:如圖1和圖4所示的空氣頂針式芯片膜上分離裝置,包括xy平面運(yùn)動機(jī)構(gòu)、真空吸頭330、設(shè)于真空吸頭330內(nèi)的頂升頭400、控制頂升頭400升降的升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及控制頂升頭400充放氣的進(jìn)氣機(jī)構(gòu)。如圖1和圖4所示,xy平面運(yùn)動機(jī)構(gòu)包括橫向直線導(dǎo)軌100、縱向直線導(dǎo)軌200。鎢鋼合金頂針哪里買加上人員難招難管理,已經(jīng)開始慢慢向自動化或半自動化方向發(fā)展。

    是一款很好的頂針探針試驗機(jī)器。在測試頭與底部測試夾具都需要精細(xì)處理,以便能保證測試細(xì)小的接觸電阻。頂針探針阻抗荷重行程試驗機(jī)特點(diǎn):※可以測試頂針的微小接觸阻抗、同時能測試出頂針的荷重行程曲線※量測曲線圖由電腦記憶,可隨時放大、縮小,一張A4紙可任意指定放置N個曲線圖。※測定專桉可輸入上、下限規(guī)格值,測定結(jié)果可自動判定OK或NO。※可輸入測定行程及荷重,電腦自動控制。※荷重單位顯示N、Ib、gf、kgf可自由切換※電腦直接列印及儲存荷重-行程曲線圖、檢查報表。(不需要方格紙,一般A4紙即可)※測試資料儲存于硬碟(每一筆資料皆可儲存,不限次數(shù))※測試條件皆由電腦畫面設(shè)定(含測試行程、速度、次數(shù)、空壓、暫停時間等等)※檢驗報表抬頭內(nèi)容可隨時修改(中英文皆可)※檢驗報表可自動產(chǎn)生,不須再作輸入。※檢驗報表可轉(zhuǎn)換為Excel等文書報表格式。南添SA品牌汽車按鍵開關(guān)荷重位移曲線儀跟同行比較之優(yōu)點(diǎn):1、06年申請**。2、曲線圖報表,文字報表可由客戶指定抬頭及LOGO;3、自動生成EXCEL,自動生成CPK;4、荷重傳感器荷重力多層保護(hù),以更有效的保護(hù)易損貴重件荷重元,傳感器可以過載500%。

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    設(shè)于所述頂升頭中且連通所述凹腔與所述第二氣道的第三氣道。從而能夠通過氣管接頭實(shí)現(xiàn)對凹腔的充放氣。作為本發(fā)明的推薦實(shí)施方式,所述進(jìn)氣機(jī)構(gòu)還包括與所述氣管接頭相連的電磁閥。從而能夠通過電磁閥控制氣管接頭的充放氣。本發(fā)明采用空氣頂針的模式,替換傳統(tǒng)的鋼制頂針,不會有受力集中的問題,能夠?qū)穸葹?00微米以下的芯片進(jìn)行剝離,而不會損傷芯片,相比現(xiàn)有技術(shù)取得了***的進(jìn)步。附圖說明下面結(jié)合圖片來對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說明:圖1為本發(fā)明的立體視圖;圖2為本發(fā)明中a部分的局部放大圖;圖3為本發(fā)明的側(cè)視圖;圖4為本發(fā)明的b-b面剖視圖;圖5為本發(fā)明中b部分的局部放大圖;圖6為本發(fā)明中c部分的局部放大圖;圖7為本發(fā)明中支撐筒的剖視圖;圖8為本發(fā)明中真空吸頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)視圖;圖9為本發(fā)明中蓋板的底面視圖;圖10為定位盤處于初始零點(diǎn)時的工作視圖;圖11為定位盤處于預(yù)定角度a時的工作視圖;其中:100-橫向直線導(dǎo)軌,101-***軌道,102-***伺服電機(jī),103-***絲杠,104-***滑塊,200-縱向直線導(dǎo)軌,201-第二軌道,202-第二伺服電機(jī),203-第二絲杠,204-第二滑塊,310-基座,311-底板,312-豎板,313-頂板,314-通孔,320-支撐筒,321-氣嘴,322-***氣道。試驗設(shè)備振動試驗設(shè)備沖擊碰撞試驗設(shè)備可焊性試驗設(shè)備包裝件試驗機(jī)鹽霧試驗設(shè)備燃燒。杭州頂針圖片

我司此款機(jī)器可以同時測試頂針的荷重-位移-電阻曲線,同時也可以測試頂針的壽命測試。上海鎢鋼非標(biāo)頂針

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標(biāo)簽: 頂針 沖頭