探針頂針荷重行程阻抗試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介:探針頂針荷重行程阻抗試驗(yàn)機(jī)適用于各種頂針、探針、按鍵、開關(guān)之荷重-行程-阻抗曲線測(cè)試。測(cè)試產(chǎn)品力值行程的同時(shí)可以測(cè)試接觸電阻。頂針探針一般行程零點(diǎn)幾毫米的時(shí)候力值才20克左右，力值小，行程精度高所以對(duì)試驗(yàn)機(jī)要求較高。另外頂針探針的接觸電阻在幾毫歐以內(nèi)，對(duì)測(cè)頭以及測(cè)試底板表面處理要求高。我司此款試驗(yàn)機(jī)測(cè)試頂針探針荷重行程的同時(shí)可以測(cè)試其接觸電阻。探針頂針荷重行程阻抗試驗(yàn)機(jī)我司有兩款，一款是單軸的，適合抽檢測(cè)試，工程分析測(cè)試。另外一款是三軸的適合整版頂針探針的荷重行程測(cè)試，同時(shí)顯示出接觸電阻。此機(jī)器還可以測(cè)試壽命測(cè)試。可以設(shè)定打擊多少次以后就進(jìn)行壽命測(cè)試。目前我司試驗(yàn)機(jī)技術(shù)先進(jìn):DSP數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，工業(yè)以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，采樣速率高達(dá)27kHZ，***抗干擾能力。探針頂針荷重行程阻抗試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn):量測(cè)曲線圖由電腦記憶，可隨時(shí)放大、縮小，一張A4紙可任意指定放置N個(gè)曲線圖。測(cè)定專桉可輸入上、下限規(guī)格值，測(cè)定結(jié)果可自動(dòng)判定OK或NO。可輸入測(cè)定行程及荷重，電腦自動(dòng)控制。荷重單位顯示N、Ib、gf、kgf可自由切換電腦直接列印及儲(chǔ)存荷重-行程曲線圖、檢查報(bào)表。（不需要方格紙。支架360上還連接有坦克鏈380，通過坦克鏈380實(shí)現(xiàn)電氣線路、氣管線路的跟隨運(yùn)動(dòng)。汕頭鎢鋼引導(dǎo)頂針

    頂針探針荷重行程阻抗試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介：頂針荷重行程阻抗試驗(yàn)機(jī)適用于各種頂針、探針、按鍵、開關(guān)之荷重-行程-阻抗曲線測(cè)試。測(cè)試產(chǎn)品力值行程的同時(shí)可以測(cè)試接觸電阻。頂針探針一般行程零點(diǎn)幾毫米的時(shí)候力值才20克左右，力值小，行程精度高所以對(duì)試驗(yàn)機(jī)要求較高。另外頂針探針的接觸電阻在幾毫歐以內(nèi)，對(duì)測(cè)頭以及測(cè)試底板表面處理要求高。我司此款試驗(yàn)機(jī)測(cè)試頂針探針荷重行程的同時(shí)可以測(cè)試其接觸電阻。頂針探針荷重行程阻抗試驗(yàn)機(jī)我司有兩款，一款是單軸的，適合抽檢測(cè)試，工程分析測(cè)試。另外一款是三軸的適合整版頂針探針的荷重行程測(cè)試，同時(shí)顯示出接觸電阻。此機(jī)器還可以測(cè)試壽命測(cè)試。可以設(shè)定打擊多少次以后就進(jìn)行壽命測(cè)試。PogoPin荷重行程阻抗試驗(yàn)機(jī)目前我司試驗(yàn)機(jī)技術(shù)先進(jìn)：DSP數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，工業(yè)以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，采樣速率高達(dá)27kHZ，***抗干擾能力。探針荷重行程阻抗試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)：量測(cè)曲線圖由電腦記憶，可隨時(shí)放大、縮小，一張A4紙可任意指定放置N個(gè)曲線圖。測(cè)定專桉可輸入上、下限規(guī)格值，測(cè)定結(jié)果可自動(dòng)判定OK或NO。可輸入大測(cè)定行程及荷重，電腦自動(dòng)控制。荷重單位顯示N、Ib、gf、kgf可自由切換電腦直接列印及儲(chǔ)存荷重-行程曲線圖、檢查報(bào)表。（不需要方格紙。定制頂針定做具體頂針探針阻抗彈力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)規(guī)格及參數(shù)或需求更多產(chǎn)品可來電查詢。

    必需要兩個(gè)頂針嗎？沒有必要。初學(xué)者，中指一個(gè)就可以了。先學(xué)如何無痛壓好線。有人看見我在右手上戴兩個(gè)頂針（右手中指戴一個(gè)，右手拇指戴一個(gè)。）而下面的左手卻沒戴任何東西，有些不解。原因很簡(jiǎn)單，稱壓線不扎手的，有兩種。用老方法和傳統(tǒng)頂針壓線的，在下面的手上戴頂針-扎頂針，扎不到手。-針尖鈍，針易斷。雖然不扎下面的手指，卻坑害上面的手。頂針夫人的頂針改變了握針和運(yùn)針的方法，下面的手根本不接針，從而沒必要戴任何保護(hù)。-不損針尖，壓線精細(xì)不費(fèi)力，不斷針。上下手全受益。我用兩個(gè)頂針為的是減少扭動(dòng)身體（造成頸痛）或壓線框（省事省時(shí)）。等到你壓出國(guó)際水平，再獎(jiǎng)勵(lì)自己吧。“左撇子能用嗎？”當(dāng)然能。左右手壓線沒有技法的區(qū)別。學(xué)起來，用起來，都一樣！“金銀頂針比塑料的或不銹鋼的有何區(qū)別？”，“為什么這么貴?”金銀頂針除了舒適美觀以外沒有更大區(qū)別。事實(shí)上，從壓線頂針的角度講，由于頂針需要代替你的手指來承擔(dān)很大的壓力，即使是**硬的金（14k）和銀（925）頂針也不如不銹鋼頂針硬。不銹鋼頂針比金銀的都輕。有人問為什么不把它做成銅的？認(rèn)真考慮過后放棄了。原因很簡(jiǎn)單：銅雖比金銀賤，卻沒有金銀親膚；銅比鋼貴，卻沒有鋼硬。講究的。

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    該橫向直線導(dǎo)軌100包括***軌道101、設(shè)于***軌道101一端的***伺服電機(jī)102、設(shè)于***軌道101內(nèi)且一端與***伺服電機(jī)102相連的***絲杠103、穿設(shè)于***絲杠103上并與***絲杠103嚙合的***滑塊104。使用時(shí)，***伺服電機(jī)102驅(qū)動(dòng)***絲杠103旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)***滑塊104進(jìn)行橫向滑移。該縱向直線導(dǎo)軌200包括設(shè)于***滑塊104上且垂直于***軌道101的第二軌道201、設(shè)于第二軌道201一端的第二伺服電機(jī)202、設(shè)于第二軌道201內(nèi)且一端與第二伺服電機(jī)202相連的第二絲杠203、穿設(shè)于第二絲杠203上并與第二絲杠嚙合的第二滑塊204。使用時(shí)，第二伺服電機(jī)202驅(qū)動(dòng)第二絲杠203旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第二滑塊204進(jìn)行縱向滑移。再如圖1所示，第二滑塊204上設(shè)有c形基座310，其包括固定于第二滑塊204頂面上的底板311、與底板311一側(cè)邊緣連接的豎板312以及連接豎板312頂部邊緣并與底板311相對(duì)布置的頂板313。該頂板313上設(shè)有支撐筒320，真空吸頭330固定于該支撐筒320上。如圖1與圖2與圖8所示，該真空吸頭330包括殼筒334與蓋板335，該殼筒334為上下端具有開口的圓筒，殼筒334下端安裝于支撐筒320上，殼筒334靠近頂部開口處的內(nèi)壁上設(shè)有兩個(gè)相對(duì)布置的凸耳336，蓋板335蓋在殼筒334的頂部開口上并與凸耳336通過螺栓固定。公司以科技進(jìn)步為先導(dǎo)，以市場(chǎng)需求為基礎(chǔ)，注重高素質(zhì)專業(yè)人才的引進(jìn)與培養(yǎng)。浙江鎢鋼成型頂針

插拔力試驗(yàn)機(jī)，荷重曲線儀計(jì)量精度優(yōu)于，整機(jī)保修兩年，傳感器在保修范圍內(nèi)。汕頭鎢鋼引導(dǎo)頂針

    是一款很好的頂針探針試驗(yàn)機(jī)器。在測(cè)試頭與底部測(cè)試夾具都需要精細(xì)處理，以便能保證測(cè)試細(xì)小的接觸電阻。頂針探針阻抗荷重行程試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)：※可以測(cè)試頂針的微小接觸阻抗、同時(shí)能測(cè)試出頂針的荷重行程曲線※量測(cè)曲線圖由電腦記憶，可隨時(shí)放大、縮小，一張A4紙可任意指定放置N個(gè)曲線圖。※測(cè)定專桉可輸入上、下限規(guī)格值，測(cè)定結(jié)果可自動(dòng)判定OK或NO。※可輸入測(cè)定行程及荷重，電腦自動(dòng)控制。※荷重單位顯示N、Ib、gf、kgf可自由切換※電腦直接列印及儲(chǔ)存荷重-行程曲線圖、檢查報(bào)表。（不需要方格紙，一般A4紙即可）※測(cè)試資料儲(chǔ)存于硬碟（每一筆資料皆可儲(chǔ)存，不限次數(shù)）※測(cè)試條件皆由電腦畫面設(shè)定（含測(cè)試行程、速度、次數(shù)、空壓、暫停時(shí)間等等）※檢驗(yàn)報(bào)表抬頭內(nèi)容可隨時(shí)修改（中英文皆可）※檢驗(yàn)報(bào)表可自動(dòng)產(chǎn)生，不須再作輸入。※檢驗(yàn)報(bào)表可轉(zhuǎn)換為Excel等文書報(bào)表格式。南添SA品牌汽車按鍵開關(guān)荷重位移曲線儀跟同行比較之優(yōu)點(diǎn)：1、06年申請(qǐng)**。2、曲線圖報(bào)表，文字報(bào)表可由客戶指定抬頭及LOGO；3、自動(dòng)生成EXCEL，自動(dòng)生成CPK；4、荷重傳感器荷重力多層保護(hù)，以更有效的保護(hù)易損貴重件荷重元，傳感器可以過載500%。汕頭鎢鋼引導(dǎo)頂針

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