輪式動力傘在中國的廣泛應用，充分解釋了輪式動力傘的安全，也進一步證明了其良好的安全性，決定輪式動力傘安全有以下幾個影響因素：

1、巨大的傘翼（約50平方米）使得輪式動力傘在很低的滑跑速度就可以獲得足夠的升力飛上天，而且這種方形的傘翼又大又厚，在側風吹拂時不會發生折翼的危險。

2、機體全部由質量的航空合金鋁材并用“三角形不變形”原理構架起來，在輪式動力傘低速飛行的時候（空速50千米/小時），不怕地面的翻滾和碰撞。 南京飛行輪式動力傘

他的安全性主要體現在三個方面，1，巨大的傘翼（約50平方米）使得輪式動力傘在很低的滑跑速度就可以獲得足夠的升力飛上天，而且這種方形的傘翼又大又厚，在側風吹拂時不會發生折翼的危險。2，機體全部由質量的航空合金鋁材并用“三角形不變形”原理構架起來，在輪式動力傘低速飛行的時候（空速50千米/小時），不怕地面的翻滾和碰撞。3，輪式動力傘在飛行的時候，機身始終處在傘翼的正下方，是一種穩定平衡的狀態，無失速，不會墜機。阿拉善攝影輪式動力傘

輪式動力傘，包括主梁、前支撐、后支撐、儀表盤、傘繩吊掛板、前座椅和后座椅；所述主梁設置有兩個，并通過鋼連接件構成動力傘的主體框架，所述前支撐安裝于該主體框架的前端；所述后支撐安裝于該主體框架的后端，且后支撐與主梁之間還設有彈簧避震器。本實用新型的整體結構設計簡單合理，各個部件均采用復合材料的碳纖維制作，在不影響載重的情況下，使得整體結構的重量**降低，從而提高了推重比，提高飛行質量，并且本實用新型的主梁通過碳纖維和鋁件膠合而成，不僅質量輕便，還能夠承受20KN的抗彎折力，儀表盤設置45°的傾角能夠有效的遮擋陽光，有利于駕駛員的飛行。

由于輪式動力傘安全性極高、操作極容易、起降場地要求非常低，因而它的出現開啟了普羅大眾都可以飛行的新時代。從此，上天飛行，不再是極少數人才能做到的事了。背式動力傘經過幾十年的發展已經變的非常成熟，提到輪式動力傘可能很多人還比較陌生，雖然輪式動力傘從六七十年代就已經出現了，但是由于輪式動力傘價格較高，一直沒有普及開來。

隨著國內雙人動力傘帶飛旅游項目的升溫，雙人輪式動力傘也慢慢的進入到人們的視線中來，很多人不禁會問，輪式動力傘安全嗎？

輪式動力傘和背式動力傘比較大的區別就是動力傘發動機不用背了，加了一個座艙，使其駕駛乘坐更加的舒適，而且采用全拆裝模式，攜帶也比較方便。

輪式動力傘飛行――具有極高的安全性、操作較容易、對起降場地要求比較低，它的出現開啟了普羅大眾都可以享受飛行的新時代，在空中像鳥兒一樣自由快樂，與空氣直接對話，體驗絲絲的風流過指間，悠然自得的感受到大自然帶來無盡的美！

注意事項：

身高1.2米以上方可乘坐；乘客領票后本人使用；為防止空中墜落和遺失物品，禁止攜帶手機、相機等電子設備，盡量穿著防風保暖衣物；乘坐者請按次序排隊，嚴格按照工作人員指定的繞機線路行走，遵從指導乘機；為了保證飛行安全，上機后系好安全帶，在飛機著陸停穩前不得解開安全帶；孕婦、癲癇、恐高癥、心臟病等疾病患者以及神志不清、飲酒 過量、不能自主**運動的人士及其他不適合高空運動的人員禁止乘坐；登機后如感覺身體不適，請立即告知飛行員。 呼和浩特怎么樣輪式動力傘什么條件

南京飛行輪式動力傘

世界經濟的飛速發展以及科學技術的進步，讓運動、休閑活動出現，解放了人們傳統的體育鍛煉觀。就我國的市場經濟發展情況來講，市場經濟的轉型給我國運動、休閑事業的發展提供了良好的條件。隨著收入及生活水平的不斷提高，國人在運動、健身方面所加入的時間及財力均在逐年增長。國人參加運動或出于對某種運動項目的興趣，或者為健體強身。球類運動中，高爾夫球、網球也是較為大眾化的運動。劃船、沖浪、滑雪、釣魚、攀巖、騎車、跑步是國人運動、健身的主要方式。與這些運動有關的動力傘，滑翔傘，飛行，熱汽球均有較大的市場需求。生產型企業應充分利用“互聯網+”的便利，加大“服務化”理念在運行休閑產業科技創新中的運用。針對不同人群研發多樣化、適應性強的運行休閑器材裝備。再加以中國為主的新興市場銷售滲透率提升，以及眾多有影響力的賽事不斷推動， 銷售成為服裝行業中增長**為亮眼的品類之一。南京飛行輪式動力傘

上海翼舞航空科技有限公司主要經營范圍是運動、休閑，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司業務涵蓋動力傘，滑翔傘，飛行，熱汽球等，價格合理，品質有保證。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造運動、休閑良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續創新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。