新能源汽車現(xiàn)如今已經(jīng)成為更多人的代步工具選擇，它清潔環(huán)保、擁有更好的平順度、能承載更多先進(jìn)技術(shù)，性價(jià)比相比于傳統(tǒng)汽車來說更高。新能源汽車中多使用的是高壓線束，它是汽車線束的一種，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配置于電動(dòng)汽車內(nèi)部及外部線束連接，是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，非常重要。新能源汽車高壓線束除了對(duì)于絕緣性能和抗電磁干擾性能要求均比較高以外新能源汽車國標(biāo)電壓200-750V，純電動(dòng)汽車的高壓電一般在400V左右，需要高精度新能源高壓線束測試系統(tǒng)進(jìn)行測試。線纜檢測項(xiàng)主要有導(dǎo)通關(guān)系、絕緣性能、耐壓性能以及故障定位等。洛陽線束測試儀廠家供應(yīng)

設(shè)備測試時(shí)，首先需要將電纜的兩端對(duì)接在儀器轉(zhuǎn)接工裝上。啟動(dòng)儀器，運(yùn)行測試軟件，首先是自檢功能，以保證設(shè)備運(yùn)行正常，之后啟動(dòng)測試。當(dāng)測試結(jié)束后，所有測試數(shù)據(jù)保存在測試報(bào)表中，并于軟件中顯示電纜絕緣與通斷是否合格，如不合格，設(shè)備顯示Fail報(bào)警并顯示出具體不合格絕緣或不合格通斷芯線序列號(hào)。線束測試儀進(jìn)行檢測，不單可提高電纜檢測的效率與準(zhǔn)確率，應(yīng)對(duì)大批量總裝測試任務(wù)，而且多多提高多芯線纜測試的自動(dòng)化水平，以及替代人工檢測所帶來的明顯的經(jīng)濟(jì)效益。深圳傳統(tǒng)線束測試儀器哪家靠譜新能源高壓線束測試系統(tǒng)實(shí)際電流超過用戶設(shè)定的電流值，則認(rèn)為線纜不合格。

線束測試儀應(yīng)用：哪些因素決定線束質(zhì)量安全？線束一般由接線端子+導(dǎo)線+絕緣包扎護(hù)套組成，只要是有電路的機(jī)體，上到飛機(jī)飛船，下到汽車輪船，線束無處不在，稱其為機(jī)體的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”再恰當(dāng)不過。那么如此身兼重任的線束，質(zhì)量安全肯定尤為重要，那么究竟有哪些因素決定了線束質(zhì)量安全的成敗？線材剝線后，一旦線材沾上錫，受熱時(shí)間過長就可能造成PVC受熱回縮，因此要控制好沾錫/鍍錫的時(shí)間不要太長，同時(shí)要保證沾錫均勻且完全覆蓋。在穿膠殼的時(shí)候經(jīng)常會(huì)發(fā)生端子脫P(yáng)IN的情況，線束加工的過程中，需要在每插入進(jìn)一個(gè)孔的時(shí)候有一個(gè)回拉的動(dòng)作，保證每個(gè)穿過膠殼的端子都是良好的壓接后如果拉力達(dá)不到的話，需要檢查端子和線材導(dǎo)體的壓接范圍是否適配。模具的刀片的材質(zhì)及其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是否合理。端子的材質(zhì)是否達(dá)標(biāo)等等。對(duì)于線束測試來說，線束測試儀主要是從以下幾個(gè)指標(biāo)來對(duì)線束進(jìn)行安全檢測：通斷測試，耐壓測試，絕緣電阻測試，二線制/四線制電阻測試。

選購新能源高壓線束測試系統(tǒng)要注意哪些事項(xiàng)一定要選擇可信賴的線束測試設(shè)備生產(chǎn)廠家，查看公司的資質(zhì)，并且看售后服務(wù)是否完善，能不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)出貨，滿足自己的購買需求。可帶上樣品線進(jìn)行測試，查看線材測試儀的檢測效率，能否在短時(shí)間內(nèi)完成線材的檢測，并且判斷線材的良品率，然后在進(jìn)行選購。線束測試儀能夠快速檢測線材的通斷的問題，所以客戶一定要選擇一個(gè)靠譜的廠家，除了線材測試儀的質(zhì)量外，還要查看售后服務(wù)和技術(shù)服務(wù)，這樣可及時(shí)處理線束測試儀使用時(shí)遇到的問題。高壓線束測試儀就是專門用來檢測電氣設(shè)備是否存在安全隱患的工具。

航天線束及其組件的作用非常的重要，如果其出現(xiàn)失效故障的話，那么就可能導(dǎo)致航天器失靈，造成的后果將會(huì)不堪設(shè)想。這就需要新能源高壓線束測試系統(tǒng)對(duì)航天線束進(jìn)行安全性檢測。斷路表現(xiàn)為連接器組件導(dǎo)通檢測時(shí)，回路電阻高于儀器的通斷電阻判定值。斷路產(chǎn)生斷路的原因很多，如設(shè)計(jì)選材不合理或熱處理工藝質(zhì)量差，膠接工藝質(zhì)量差，裝配工藝質(zhì)量差等，生產(chǎn)過程中導(dǎo)線線芯因剝線操作不當(dāng)或受機(jī)械損傷而斷裂；壓接孔與導(dǎo)線線徑不匹配。絕緣電阻主要受絕緣體材料，溫度，濕度，污損，試驗(yàn)電壓及施加測試電壓的持續(xù)時(shí)間等因素的影響。絕緣體表面或內(nèi)部的金屬多余物。絕緣材料老化等，都會(huì)造成短路。新能源高壓線束測試系統(tǒng)主要應(yīng)用于電氣行業(yè)中。長沙傳統(tǒng)線束測試儀廠家

線束連接正常，可以使用汽車線束測試儀來進(jìn)行檢測。洛陽線束測試儀廠家供應(yīng)

繼電器矩陣是線纜測試儀的測試中心部分，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)測試軟件完成測試單元的掃描測試，繼電器矩陣按時(shí)序轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)對(duì)采集點(diǎn)連接關(guān)系自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)識(shí)別的結(jié)果是編制測試程序的基礎(chǔ)。系統(tǒng)軟件是測試程序設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，提供了測試狀態(tài)顯示、測試參數(shù)的設(shè)置和參考點(diǎn)建立 ；測試程序建立在被測對(duì)象的連接網(wǎng)絡(luò)上，適配工裝確定了系統(tǒng)檢測點(diǎn)與采集點(diǎn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。 無論是導(dǎo)通、短路、絕緣還是耐壓測試，測試基本原理都是歐姆定律。一類是給檢測對(duì)象輸入恒定電流，檢測其兩個(gè)端點(diǎn)間的電壓降，計(jì)算出電阻抗值 ；另一類是通過對(duì)兩點(diǎn)間加載測試要求的恒定高電壓，檢測漏電流值，計(jì)算出兩導(dǎo)體間的絕緣阻抗。洛陽線束測試儀廠家供應(yīng)

蘇州齊力電子科技有限公司擁有蘇州齊力&上品測電子科技有限公司，于2017年成立于蘇州，蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費(fèi)電子等各類元器件測試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售，本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，致力于為客戶量身訂制各類機(jī)臺(tái)，現(xiàn)客戶遍布國內(nèi)各省， 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至國外。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶關(guān)系；Fakra線束行業(yè)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋Fakra線束行業(yè)，Type c線束行業(yè)，傳統(tǒng)線束行業(yè)，連接器行業(yè)。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋Fakra線束行業(yè)，Type c線束行業(yè)，傳統(tǒng)線束行業(yè)，連接器行業(yè)，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、Fakra線束行業(yè)，Type c線束行業(yè)，傳統(tǒng)線束行業(yè)，連接器行業(yè)市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。