線束測試儀帶你揭秘新能源汽車高壓線束，線束在我們的生活中可謂是無處不在，小到鬧鐘收音機，大到汽車、飛機、航母，只要是有電力系統的機體，就會有線束的存在。對于新能源汽車來說，高壓線束真的越粗越安全？答案是否定的。有網友說此圖明眼人一看就知道，肯定是粗的線束質量好，細的線束肯定質量不行。新能源汽車用到的高壓線束有3mm2、4mm2、16mm2、25mm2、35mm2、50mm2甚至70mm2等等很多種。以某純電動車型為例，同在近400V高壓下，85kW電機所用的高壓線，與6.6kW充電器所用的高壓線當然不同 ——“粗細”即銅線截面積的差別，這也顯而易見。查看線材測試儀的檢測效率，能否在短時間內完成線材的檢測。徐州傳統線束測試儀器廠商

新能源高壓線束測試系統的耐壓功能作為線材檢測的一種重要測試項目，在使用時如果不對一些事項進行注意的話是很容易出現一些故障的，那么為了使大家可以很好地應用線束測試儀的耐壓測試功能，這時候就讓我們來一起學習一下使用時的注意事項吧。操作者在使用線束測試儀耐壓工能時不可用沾水的手觸摸儀器。在進行耐壓測試時，升壓過程請遠離線束測試儀。切勿將輸出地線與交流電源線短路,以免外殼帶電,造成危險。排除故障時,要先切斷電源,并由專業技術人員進行維修。耐壓測試儀應避免陽光正面直射,不要在高溫、潮濕、多塵的環境中使用或存放。徐州傳統線束測試儀器廠商新能源高壓線束測試系統能夠實現儀器對受檢線束的自動夾緊。

高壓線束的電壓根據高壓系統部件的載流量計算電流可高達250A，而人體安全電壓為36V，允許通過的電流為36mA，一旦線束安全性達不到要求，會對人生命安全造成極大地傷害，由此可見高壓線束的安全性十分重要。高壓線束的電壓根據高壓系統部件的載流量計算電流可高達250A，而人體安全電壓為36V，允許通過的電流為36mA，一旦線束安全性達不到要求，會對人生命安全造成極大地傷害，由此可見高壓線束的安全性十分重要。高壓線束的電壓根據高壓系統部件的載流量計算電流可高達250A，而人體安全電壓為36V，允許通過的電流為36mA，一旦線束安全性達不到要求，會對人生命安全造成極大地傷害，由此可見高壓線束的安全性十分重要需要新能源高壓線束測試系統進行測試。

新能源高壓線束測試系統絕緣電阻測試：測試系統在給被測線纜、線束施加額定直流電壓條件下，測試線纜、線束中任意不通兩線間的絕緣電阻值，任意線與殼體(或屏蔽層)的絕緣電阻；交流耐壓測試：測試系統在給被測線纜、線束施加額定交流電壓條件下，測試線纜、線束中任意不通兩線間的耐壓漏電流，任意線與殼體(或屏蔽層)的耐壓漏電流；二極管、繼電器等元器件測試；二極管、繼電器等元器件測試；線材測試儀自已于各種線纜，線束和排線品質及連接可靠性檢驗的多功能，自動化的線束參數測試系統。新能源高壓線束測試系統主要用于線纜線束的設計、生產以及檢驗測試。

做好儀器的日常保養是十分重要的，那么如何通過正確保養延長其使用壽命？線束測試儀需要在干凈整潔的環境中養護，不要有劇烈的震動、搖晃、用力敲打線材測試儀。清潔線束測試儀時，不要用化學制品擦拭機身，常見的汽油、稀釋劑都不能用來清潔。線束測試儀出現故障時，應該及時的切斷電源，停止使用。不要私自拆開或維修，可及時與我司工作人員聯系。線束測試儀運行過程中要防震、防壓，以免引起機器不正常工作。請不要在帶電的情況下插拔線束測試儀及外設，以免造成短路。長時間不適用線束測試儀，需要隔6個月對設備進行狀態檢查，注意防潮和防蟲、防腐蝕等。新能源高壓線束測試系統實際電流超過用戶設定的電流值，則認為線纜不合格。徐州傳統線束測試儀器廠商

從新能源高壓線束測試系統技術參數上能看出一個公司在產品之初的設計理念。徐州傳統線束測試儀器廠商

線束測試儀在聲吶設備生產過程中的應用，在聲吶設備生產過程中，電纜的絕緣與通斷測試是必經的工序。現有的測試方法是將搖表（絕緣阻抗測試儀）電壓設置為100~2500 V，人工將搖表的一條輸入線與電纜的其中一條芯線接觸，搖表另外一條輸入線與電纜的其他芯線依次接觸并測試絕緣情況（每條芯線測試需要保壓 3~5 s）。由于電纜數量多，且需反復測試，以 37 芯電纜為例，單一次絕緣就需測試 600 余次，測試過程中不允許出現漏測，600 余次的測試大約需要 2 h。由于測試次數多、時間長，測試過程極易出現不可控原因打斷測試，或由于長時間重復單一工作而導致漏測。每次出現漏測都需要重新進行測試工作，耗時長；假設出現漏測但未重新測試，則將對整個聲吶設備生產合格率造成影響。徐州傳統線束測試儀器廠商

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