很多單位在生產或使用現場檢測線束導通的手段還相當的落后，有些用于重點型號的其他用處線束至今還在用萬用表、蜂鳴器或指示燈用手工逐點搭接，觀察是否有聲光電信號來判斷每條連接線的通斷。這樣進行導通檢測步進速度慢、效率低、工人易疲勞，還十分容易造成錯檢或漏檢。客車新能源高壓線束測試系統是專門用于檢測整車線束的一種設備，整個系統由計算機（線束測試儀主機）、線束測試儀從機、測試工作臺（瞬斷振動臺）、顯示器、打印機等幾部分組成。該系統能對放置在測試工作臺上的線束進行逐根檢測，在顯示器上顯示錯誤線路的信息，對于交叉錯接的線路也能顯示錯誤的接頭編號。同時搭配瞬斷振動臺還可對線束結合牢固性進行測試。新能源汽車高壓線束對于絕緣性能和抗電磁干擾性能要求均比較高。西安高壓線束測試系統廠家

多芯電纜作為大型機電設備尤其是飛機、艦船、導彈等其他用處設備上的神經系統，起著為系統各部件輸送能源、傳遞數據和控制信號的作用。其有效性和可靠性直接決定整個系統能否穩定運行。多芯電纜的一旦發生故障，輕則影響效率，使得系統可靠性降低；嚴重時使得整個系統癱瘓，甚至帶來嚴重的經濟損失和災難性后果。因此，多芯電纜故障是影響整個系統可靠性的重要因素。使用新能源高壓線束測試系統檢測多芯線纜顯得尤為重要。多芯線纜測試方案主要有電子線束測試儀主機、顯示屏從機、電源總線、通訊總線和轉接線纜組成。天津線束測試儀哪里有新能源高壓線束測試系統線束檢測部分是系統軟件的中心。

對于新能源高壓線束測試系統的檢測作用主要體現在能夠在首先一個時間發現連接器故障出現的原因。為了盡快找到故障原因，線束測試儀就是一個不錯的檢測工具，可以節省大量的時間，提高檢測的效率，也多多提高了線束連接器在騎車中的安全性能。所以很多時候在使用的過程中帶來的幫助都是非常大的。自已于各種線纜，線束和排線品質及連接可靠性檢驗的多功能，自動化的線束參數測試系統。設備可單機操作，亦可連接至電腦操作，基于模塊化設計結構，二線制電阻測試。兼容智能化測試軟件，幫助客戶進行數據對比分析。滿足不同線束連接器檢測的要求，成為很多線束及線束連接器廠家的選擇。

新能源汽車現如今已經成為更多人的代步工具選擇，它清潔環保、擁有更好的平順度、能承載更多先進技術，性價比相比于傳統汽車來說更高。新能源汽車中多使用的是高壓線束，它是汽車線束的一種，可以根據不同的電壓等級配置于電動汽車內部及外部線束連接，是新能源汽車高壓系統的神經網絡，非常重要。新能源汽車高壓線束除了對于絕緣性能和抗電磁干擾性能要求均比較高以外新能源汽車國標電壓200-750V，純電動汽車的高壓電一般在400V左右，需要高精度新能源高壓線束測試系統進行測試。傳統的線纜測試方法主要采用手動和單項測試儀器相結合。

新能源高壓線束測試系統設置管理功能。包括對權限信息，員工信息，線束信息等各種信息進行設置、管理、存儲、生成報表以及打印操作;接口通信功能。和線束測試單機或者其他PC機進行連接并交換數據。接口通信功能。和線束測試單機或者其他PC機進行連接并交換數據。線纜、線束導通測試：測試系統能快速測出電纜、線束中各芯線的正常導通、開路、短路、錯接等連接關系、狀態及所處位置； 四線制電阻測試：測試系統能快速測出線纜、線束中各芯線（含兩端接插件）的電阻，找出虛焊、接觸不良等質量隱患。盡量要求高壓線束沿著車身布置，優化整車電磁輻射的環路，同時利用車身形成封閉的屏蔽艙。上海新能源汽車線束測試儀哪家好

高壓線束的電壓根據高壓系統部件的載流量計算電流可高達250A。西安高壓線束測試系統廠家

線束測試儀耐壓測試方法介紹及其注意事項：線束測試儀的耐壓測功能，根據其作用可稱為電氣絕緣強度試驗儀、介質強度測試儀等。其工作原理是：把一個高于正常工作的電壓加在被測設備的絕緣體上，持續一段規定的時間，加在上面的電壓就只會產生很小的漏電流，則絕緣性較好。程控電源模塊、信號采集調理模塊和計算機控制系統三個模塊組成測試系統。在非工作狀態時，斷開電源。測試時，斷開與被試電氣設備相連的與測試無關的部件，如電機中的電容器等。在進行高電壓元器件的耐壓測試時，直流高壓輸入的負電壓，而地位正極。西安高壓線束測試系統廠家

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