線束導通測試儀的主要功能是利用與樣品線束比對的方式檢測出線束中可能存在的開路、短路和錯位幾種錯誤，測試結果會以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進行提示，還可以利用屏幕信息進一步定位到具體的出錯線路。測試儀還具有樣品存儲、數量統計、單端線束點測模式、錯誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測試等功能。注意:測試的線束千萬不能帶電,否則會造成測試儀損壞。上下左右四個按鍵用于操作測試儀的所有功能，處于不同界面時，按鍵會對應不同的功能。按鍵操作時有兩種方式：點擊（按下后馬上松開），長按（按住2秒鐘）。長按主要用于模式切換與選項設置。線材測試儀就是測試導通，錯位，短路，斷路，優點可準確判斷AB端故障，價格優惠。蘭州汽車線束導通測試臺報價

汽車線束導通測試臺單根電線束有打卡點或焊接點的導通檢測單根電線束導通檢測的時候，如果導線之間有JIONT，導通檢測要麻煩許多。首先要明確JIONT的導線的數量，再確定他們之間的關系。上面的例子中就有JIONT的現象。接發動機線束插件的502b打卡后分別去噴油嘴1（503），噴油嘴2（503a），噴油嘴3（503b），噴油嘴4（503c），這個時候做導通檢測，就必須確定他們之間的聯系。由原理方面的知識得知，這是電源給噴油嘴供電，噴油嘴之間功能上沒有聯系，只是物理上有聯系，導通檢測的組合數為4，也就是只要分別導通502b與503、503a、503b、503c就可以了。濱州地鐵線束導通測試臺找誰買線材綜合性能測試多數線束廠家會為批量穩定車型的線束產品配備。

線纜導通測試裝置，包括：線纜連通單元，用于根據待測線纜的起點端和終點端各自對應的物理地址，進行測試設備的輸入通道與所述起點端之間的連通，以及所述測試設備的輸出通道與所述終點端之間的連通；線纜測試單元，用于根據所述待測線纜對應的測試配置，啟動所述起點端到所述終點端的點對點導通測試；故障偵錯單元，用于根據點對點導通測試的結果，確定所述待測線纜的導通電阻，若所述待測線纜的導通電阻處于預設的電阻判據范圍之外，則識別所述待測線纜為故障線纜。

汽車線束導通測試臺的組成：線束測試系統硬件由計算機（線束測試儀主機）、線束測試儀從機、測試工作臺、顯示器、打印機等幾部分組成。該系統能對線束進行逐根檢測，在顯示器上顯示錯誤線路的信息，對于交叉錯接的線路也能顯示錯誤的接頭編號。同時搭配瞬斷振動臺還可對線束結合牢固性進行測試。系統軟件基于Windows開發，可單機操作，亦可連接至電腦操作，兼容智能化測試軟件，支持自學習測試樣本生成，以及測試樣本可進行word或者excel格式編輯，同時支持測試歷史數據導出，可幫助客戶進行數據對比分析，及時發現線束故障集中點等優點。汽車線束導通測試臺正常測試方式,采用全程時時重復掃描方式。

汽車線束導通測試臺在電動汽車組線路導通測試中的應用優勢：一，避免人為誤差，雖然現在線纜需要2次檢測，但依然無法保證杜絕人為誤差，依然可能存在錯誤，而線束測試儀能保證杜絕人為誤差。二，能夠進行絕緣測試，這個是工人手動導通無法進行的步驟，絕緣是線纜檢測中必須進行的測試步驟，測試儀能完成手動導通無法進行的測試。三，節約測試時間，提高工作效率。可實現批量快速測量，效率遠遠大于手工導通測試。四，方便快捷的手動測試模塊，全階掃描功能可以很快速方便的定位故障類型和位置。故障定位是手動導通無法完成的。導通分析儀性能:一機多種用途。西寧地鐵線束導通測試臺找誰買

汽車線束導通測試臺電流表顯示精度0.01/0.1。蘭州汽車線束導通測試臺報價

歐美導通測試臺風格，單個模塊帶有電控按鈕，電腦帶有圖紙軟件可將線束圖紙拍照上傳，也可自己繪制。模塊直接連接到導通機，故障概率小。但此只適用于定型后的大批量線束的生產，它具備幾乎所有導通設備的優點，但價格較高，一般定型后后期很難改動（如局部小范圍變更可通過對插件來改變），同時布局也受氣源影響（需要供氣）。日式導通風格，在日本稱之為“切卡”。此模式的一般線束廠家都會自己來制作（模塊需購買），相比氣動造價低，廠家可根據自身需要來定制。能滿足大、中、小線束廠家需求。效率和放錯率比氣動稍微差一些。蘭州汽車線束導通測試臺報價

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