汽車現在時刻陪伴在我們的周圍，給我們的生活帶來便利越來越多。生活中對于汽車的需求量也越來越多，尤其是對汽車的安全性方面要求越來越高。汽車線束是汽車控制電路網絡的主題，如何保證其生產過程中不出現故障響汽車安全就是成為一個重要的問題。汽車線束導通檢測系統是通過檢測汽車線束的質量問題，來避免因為線束質量問題引發事故發生。汽車線束導通檢測儀降低了整個系統的功耗能管理并存儲線束測試的大量數據,方便檢測人員查看線束測試情況,并具有語音報號等功能。歐美導通測試臺風格，單個模塊帶有電控按鈕，電腦帶有圖紙軟件可將線束圖紙拍照上傳。錦州新能源汽車線束導通測試臺多少錢

汽車線束導通測試臺操作方法：首先需要轉接出待測線束對應的插座，用戶插座每個引腳需要焊線出來，線的另一頭焊到測試儀引出的排線的排針上或是焊到測試儀引出的轉接板上;如果是牛角座、網線座等常規插座，也可以購買使用我們的通用轉接板。連接好測試儀與治具板(轉接板)，開啟電源。如果是一次測試這種線材，需要學習一次線材連接，否則可以直接跳轉到下一個步驟。在治具板上連接好樣品線材，點擊左鍵學習樣品線材，再點擊右鍵確認，然后可以點擊上下鍵查看樣品具體的線路連接或是點擊右鍵開始測試。在治具板上插入待測試線材，測試儀自動開始測試，線材正確時，綠燈亮，蜂鳴器響兩聲(也可設置為不響)，屏幕顯示“PASS”;線材錯誤時，紅燈亮，蜂鳴器不響(也可設置為常響)，屏幕顯示具體的開短路線號。濟南智能汽車線束導通測試臺廠家了線束連接正常，可以使用汽車線束測試儀來進行檢測。

汽車線束導通測試臺、激勵源、信號采集器和多個開關矩陣；所述線纜導通測試裝置與所述激勵源、所述信號采集器，以及所述開關矩陣連接；所述開關矩陣與所述激勵源和所述信號采集器連接；所述開關矩陣中設有多個通道，每個通道設置有對應的繼電器。通過線纜導通測試裝置根據待測線纜的起點端和終點端各自對應的物理地址，進行測試設備的輸入通道與所述起點端之間的連通，以及所述測試設備的輸出通道與所述終點端之間的連通；根據所述待測線纜對應的測試配置，啟動所述起點端到所述終點端的點對點導通測試；根據點對點導通測試的結果，確定所述待測線纜的導通電阻，若所述待測線纜的導通電阻處于預設的電阻判據范圍之外，則識別所述待測線纜為故障線纜。這樣，相對于傳統的點對點人工測試方法，本發明實施例提供的方案能夠實現故障線纜的快速識別，多多節約了工人現場作業故障排查時間，且測試準確率高。

汽車線束導通測試臺主要應用于電氣行業中，測量電氣是否安全，大型設備的生產、檢修，電力通信線纜維護搶修過程中，都有著大范圍的應用，保障電路應用的安全性。檢測儀的使用，其較大特點就是接地引線，它和地網連接，能保證設備運行中的安全性。但是設備長期使用，會因為環境等因素影響，出現腐蝕、斷裂等現象，導致接地引線電阻增大，從而不能滿足設備的應用標準。每次開機系統自檢，以確保測試系統準確、可靠運行。具有高精度，高的測試安全性。是線束工程師及線束廠家不錯的選擇。故障定位是手動導通無法完成的。

汽車線束導通測試臺工藝標準及要求按《線束外觀檢驗目視化標準》中要求進行逐項檢查、確認；線束中所有附加線對接后再進行導通臺檢測，檢測時按導通關系中護套位置號進行對插，檢測程序提示“檢測合格”或“OK”，線束檢測通過，如右下圖；USB線束、行李架、支制燈、長條燈線束頭部帶一個插件其它分支為裸端子時，將頭部插件和尾部較后一個分支（裸端子）插入檢測臺進行檢測；一個分支有多個保險時，使用萬用表測量區分保險電線線號，然后識別保險型號的正確性；搭鐵端子接線柱檢查前需要換為與圖紙所示型號一致的搭鐵柱，避免實物型號錯誤；線束拿取及測試過程中，線束落地時嚴禁踩線，如檢測臺地面鋪設有地墊時，線束可落在地墊上，嚴禁落地踩線。通常客車線束測試的項目有導通性測試，要求100%正確。臨沂新能源汽車線束導通測試臺哪家好

汽車線束性能的好壞直接影響著各種元器件的功能是否能正常發揮，甚至直接影響著整車性能的好壞。錦州新能源汽車線束導通測試臺多少錢

線束導通總檢要素員工必須經過培訓后方可上崗操作。員工在生產過程中應遵守《安全生產責任制管理規定》做好安全生產。安全隱患描述：護套有棱角。傷害：長期插拔會磨損手部皮膚。注意事項：操作時可佩帶手套。判斷線束檢測方式質量要求（特性分類/檢測頻次）有導通關系的物料使用導通臺檢測，檢驗頻次：100%自檢，不記錄；不能在導通臺上檢測的物料需經過導通關系制作人確認檢驗頻次：100%自檢，不記錄；在導通臺收縮待檢測物料號，確認設備導通關系文件是否包含此物料，確認導通關系版本號與待檢測物料一致，確認完成后按導通臺檢測執行。錦州新能源汽車線束導通測試臺多少錢

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