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廣州新能源汽車線束測試儀

來源: 發布時間:2023-05-08

設備測試時,首先需要將電纜的兩端對接在儀器轉接工裝上。啟動儀器,運行測試軟件,首先是自檢功能,以保證設備運行正常,之后啟動測試。當測試結束后,所有測試數據保存在測試報表中,并于軟件中顯示電纜絕緣與通斷是否合格,如不合格,設備顯示Fail報警并顯示出具體不合格絕緣或不合格通斷芯線序列號。線束測試儀進行檢測,不單可提高電纜檢測的效率與準確率,應對大批量總裝測試任務,而且多多提高多芯線纜測試的自動化水平,以及替代人工檢測所帶來的明顯的經濟效益。汽車高壓線束接插件端子采用分段式端子。廣州新能源汽車線束測試儀

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市面上的線束測試儀都有哪些分類?隨著電子儀器設備技術的日益更新與完善,精密電子檢測設備的性能、工能都有了很大提升。用于汽車、軌道交通、航空航天、船舶等眾多領域的線束測試儀,工能也越來越強大了。一、單純測試線束導通性能的導通線束測試儀。它是一款高速的導通線束測試儀,測試通道可靈活擴展。兼容智能化測試軟件及大型數據庫,幫助客戶進行數據對比分析。每次開機系統自檢,以確保測試系統準確、可靠運行。在挑選線束測試儀時,主要把握這幾個關鍵點:測試點數、所需功能、對于精度的需求,只要確定了這三個方面。石家莊高壓線束測試儀器多少錢新能源高壓線束測試系統同時能夠打印包含上述信息的實時報表。

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汽車高壓線束的連接方式:端子結構和壓接方式:目前,汽車高壓線束常用的接插件端子結構。端子結構可分為接觸段、中間段、壓接段。接觸段用于保證接插件對接、電氣功率和信號的傳遞;中間段是接觸段與壓接段兩者之間的承接區域,保證接觸段與其本身在壓接過程中不變形,同時起到定位作用,一旦壓接過程中產生變形,將會嚴重影響汽車線束的性能;壓接段用于接插件端子與電纜在外力下接觸面相接,其質量直接影響汽車線束的電導率、拉脫力、外觀形狀。分段式端子與電纜壓接時采用分段壓接成型方式,該壓接方式通過先后對兩段區域進行壓接,可在減少原來壓接長度、省下設計空間的同時,滿足汽車高壓線束拉脫力和電導率要求。

新能源汽車整車電氣系統性能測試技術:中國汽研新能源汽車整車電氣系統性能測試包括低壓電氣性能測試和高壓電氣性能測試。低壓電氣性能測試涵蓋整車電平衡、電源系統、線束系統和接地系統測試等;高壓電氣性能測試包含整車級和部件級測試,同時涉及整車高壓系統故障測試內容。新能源汽車整車電氣系統性能測試路線:系統、明確的測試路線,確保更整體、完整、客觀的測評結果。測試準備:(1)測試車輛準備:整理整車測試需求,確定車輛關注點及主要測評指標。(2)測試方案設計:創建測試方案,依據測試需求,設計電氣系統性能測試方案。(3)傳感器安裝:傳感器安裝應避免影響車輛原有特性,降低不必要的損耗、不影響車輛使用安全。(4)信號調試及狀態確認:對信號進行調試及狀態確認,確保測試信號的準確性和一致性,為測試過程、評價優化奠定重要基礎。線束測試系統能夠準確、快速、方便地對汽車線束進行故障測試,包括短路、斷路、誤配線等。

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線材測試機使用說明書及操作步驟:1.新建測試檔案。具體操作是:按檔案鍵(File),新建檔案,檔案名隨意輸入。2.測試項目設定。具體操作是:按模式鍵(Mode),進入測試項目,可選擇短斷路、導通阻抗、絕緣、耐壓、瞬間短斷路(即搖擺)。3.導通阻抗設定。具體操作是:按導通鍵(Cond),根據要求設定導通阻抗設定值。4.絕緣、耐壓設定。具體操作是:按高壓鍵(Hipot),DC高壓為絕緣,AC高壓為耐壓,根據要求設定DC高壓值和絕緣值,AC高壓值和耐壓值5.產品回路(短斷路)設定。具體操作是:把產品插入測試治具內,按學習鍵(Learn),測試機可以自動學到產品的斷短路表6.保存檔案。具體操作是:按保存鍵(Save),整個產品的測試數據條件已保存設定完成即可測試!高壓線束測試儀就是專門用來檢測電氣設備是否存在安全隱患的工具。廈門電動汽車線束測試儀報價

新能源高壓線束測試系統的耐壓功能作為線材檢測的一種重要測試項目。廣州新能源汽車線束測試儀

新能源汽車高壓線線纜結構:導體:退火軟裸銅絞合。絕緣護套:125℃~150℃熱固體彈性體;125℃環保TPE。新能源汽車高壓線產品特性:易彎曲,耐高溫,耐油性良好,低溫韌性很好;柔軟性好,易于安裝;耐寒,耐磨。新能源汽車高壓線技術參數:使用溫度:-40℃~125℃;-40℃~150℃。額定電壓:1500v。阻燃測試:通過單根垂直燃燒測試,具有抗延燃性。由于電動汽車技術發展迅速,大功率電動汽車對更高電壓的應用實際是脫稿運行,無標可依,造成市面產品結構繁雜、互換性差。新標準的頒布扭轉了這種局面。廣州新能源汽車線束測試儀

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