貨物進出口的“背書正本提單”兩種形式:提單上收貨人欄顯示“訂艙人”,則由發貨人背書;提單上收貨人欄顯示真正的收貨人,則需收貨人背書。報檢:檢驗檢疫局根據“商品編碼”中的監管條件,確認此票貨是否要做商檢。報關:收貨人如果有自己的報關行,可自行清關,也可以委托貨代的報關行或其他有實力的報關行清關。報關資料包括:帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發票、合同、小提單。海關:通關時間:一個工作日以內,特殊貨物:二到三個工作日,查驗:技術查驗:依據單據以及具體貨物決定是否查驗;隨機查驗:海關放行科放行后,電腦自行抽查。進出口單據包括:帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同(一般貿易)。北京新能源貨物進出口生產廠家
進出口貨物通關是進出口商品進入國內市場流通的關鍵,其關鍵問題就是通關單據是否齊備,正確無誤。進出口貨物所需報告單據包括合同(副本即可)、正本裝箱單、正本發票、正本提貨單、正本委托報關協議書、進出口報關單及海關監管條件所涉及的各類證件。(委托報關協議書的委托人處要有公司簽單,并一定是正本,傳真件、復印件報關無效。有些公司由于未注意此點浪費了時間和費用)。接到出口商的全套進出口單據后,要查清該進出口貨物屬于哪家船公司承運;哪家作為船舶代理,在哪可以換到供通關用的提貨單等問題。烏蘭察布銷售貨物進出口銷售公司進出口提單上收貨人欄顯示真正的收貨人,則需收貨人背書。
貨物進出口來往港澳進境車輛裝載的轉關運輸貨物,由車輛駕駛人員向進境地海關交驗載貨清單一式三份,并隨附有關貨運、商業單證,進境地海關審核后制作關封交申請人帶交出境地海關,由出境地海關負責辦理該車輛及所載貨物的監管手續。保稅倉庫之間的貨物轉關手續,應按辦理正常的貨物進出保稅倉庫的手續,但在填報申報單時,在“指運地”一欄應填寫貨物將要存入的保稅倉庫名稱。進出口貨物的通關,一般來說,可分為四個基本環節,即:申報一查驗一征稅一放行一結關。
海關查驗進出口貨物時,報關員必須在場,并按照海關的要求負責搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝等。征稅是指海關根據國家的有關政策、法規對進出口貨物征收關稅及其他稅費。放行是指海關在接受進出口貨物的申報,經過審核報關單據、查驗貨物、依法征收稅款,對進出口貨物作出結束海關現場監管決定的工作程序。結關是指對經口岸放行后仍需繼續實施后續管理的貨物,海關在規定的期限內進行核查,對需要補證、補稅貨物作出處理直至完全結束海關監管的工作程序。貨物進出口都以商品所有權變化為原則進行調整。
貨物進出口運輸及其相關費用中的“相關費用"主要是指與運輸有關的費用,如裝卸費、搬運費等屬于廣義的運費范疇時的費用。海關確定進出口貨物完稅價格的估價方法有:成交價格法、相同貨物成交價格法、類似貨物成交價格法、倒扣價格法、計算價格法和合理法。這六種估價方法必須依次使用c只有在不能使用前一種估價方法的情況下,才可以順延使用其他估價方法。成交價格法是第1種估價方法,它建立在進出口貨物實際發票或合同價格的基礎上,在海關估價實踐中使用率較高。進出口檢驗檢疫局根據“商品編碼”中的監管條件,確認此票貨是否要做商檢。烏蘭察布綜合貨物進出口拆裝
進出口貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點,如需轉船,必須確認二程船名。北京新能源貨物進出口生產廠家
貨物進出口要與船公司或船舶代理部門聯系,確定船到港時間、地點(如需轉船應確認二程船名),并提前與船公司或船舶代理部門確認換單的時間、手續及換單費、憑帶背書的正本提單(如果市電報放貨,可帶電報提單的傳真件和保函)或帶上全套正本提單去事先聯系好的船公司和船舶代理部門換取供通關用的提貨單。例如某三資企業進出口一個貨柜貨物。提單的收貨人顯示:發貨人沒有在提單上背書。船到后無法換取提貨單,只得把正本提單寄到出口商背書,等拿到已背書的正本提單換取提貨單報關時,距船到港口已過十多天了,產生帶報等費用。北京新能源貨物進出口生產廠家
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