就目前存量市場的新增需求而言，雖然城市、縣城及鄉鎮的環衛車輛新增需求較多，但是相對存量而言，新增較為有限。如2019年存量市場車輛數量達到47.36萬輛，而2020年總需求量為50.61萬輛，新增需求3.25萬輛。2021-2025年總需求為55.05、59.81、64.9、70.33、76.14萬輛。進一步，預計2020-2025年新增環衛車總分別為3.25、4.44、4.76、5.09、5.43、5.81萬輛。公司主要生產環衛系列二手灑水車，垃圾車，吸污車，二手吸糞車，高壓清洗車、三輪灑水車，公司技術力量雄厚，檢測手段完備，擁有國內外先進的生產設備。環衛設備是特指，掃路車，垃圾車，灑水車，壓縮車，清潔機，清運車，吸塵車，洗地車。梁溪區專業環衛設備制品價格

環衛設備市場空間分成增量與存量替換兩大類，并細分為城市、縣城、鄉鎮三個應用場景。先測算城市、縣城、鄉鎮的增量市場！結合前面數據分析，設定城市及縣城的道路清掃面積按照3%的增長來測算，鄉鎮潛力較大按照5%的增長來測算。進一步設定單位面積清掃車數據，根據歷史，城市清掃車需求按照0.21萬輛/億平方米計算。城市垃圾清運量的增速設定為3%，單位轉運車需求為5.54萬輛/億噸。可以測算城市未來5年道路清掃及垃圾轉運車輛需求量。預計到2025年城市道路清掃車需求為18.96萬輛，城市垃圾清運車輛需求為16.01萬輛。江陰正規環衛設備生產進一步設定單位面積清掃車數據，根據歷史，縣城清掃車需求按照0.16萬輛/億平方米。

從業務特征角度看，環衛裝備行業屬于改裝行業，具有較高的技術、品牌、營銷網絡、售后服務、資質及資金壁壘。此外從行業發展周期來看。2018年及2019 年銷量增速15%左右。環衛裝備行業集中度較高，競爭格局已進入相對穩定階段。2019年我國環衛車行業共有275家企業從事環衛車生產，其中有21家企業銷量大于1000量。市場份**的企業占比從2016年的37%上升至2019年的40%。新能源環衛車市場競爭格局集中度同樣較高，2019年產量五大車企份額占比達到 80%。

存量市場新增主要對之前的車輛進行換代，以折舊年限8年計算，即2020年替換2012年存量，以此類推。根據存量的車輛數按照一點比例替換，因為城市設備購置質量更好，所以設定城市的替代率設定為50%，縣城替代率設定為45%，鄉鎮替代率為40%。由于在2012年-2017年存量環衛設備高速增長，所以未來在2020年-2025年將迎來換代潮，根據數據計算，2020年-2025年存量換代數量分別為11.24、13.28、14.57、16.16、17.89、19.83萬輛。加上新增的車輛，預計未來5年增長總量分別為14.49、17.72、19.33、21.25、23.32、25.64萬輛。由于在2012年-2017年存量環衛設備高速增長，所以未來在2020年-2025年將迎來換代潮。

2014-2019年國內環衛車銷量復合增速達14.43%。但目前國內城市的環衛機械化率69%左右，因此我國還處在基本環衛裝備階段，未來還有較大增長空間。環衛設備行業發展階段為初級、基本及完全環衛裝備三個階段，對應的機械化水平為30%、60%及80%。我國機械化清掃率與發達國家仍然有差距，目前新加坡、美國、日本等國家機械化清掃率接近100%。2019年我國城市道路機械化率69%、縣城道路機械化率64%，城市和縣城合計的道路清掃保潔機械化率約67%，達到基本環衛裝備階段。與發達地區相比，機械化率增長空間較大將帶動環衛裝備進一步增長。環衛設備行業增長是由該預計清掃機械化率，也就是道路清掃面積和垃圾清理量等數據來決定的。錫山區正規環衛設備設備制造

環衛設備市場空間分成增量與存量替換兩大類，并細分為城市、縣城、鄉鎮三個應用場景。梁溪區專業環衛設備制品價格

環衛設備行業增長是由該預計清掃機械化率，也就是道路清掃面積和垃圾清理量等數據來決定的。2019年我國的城市道路清掃面積92.21億平方米、增速達到6.1%，同期我國的城市生活垃圾清運量2.42億噸。增速也達到6%以上。道路清掃面積增加、垃圾清運量的增長與機械化率提升帶動環衛車輛銷售量提升！環衛車行業銷售保持成長！環衛車總產量2010至2018年復合增速為21%。從產量看，2017年由于底盤標準提高，年底搶裝導致2017年產量提升，2018年同比下降。梁溪區專業環衛設備制品價格

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