吸塑刮痕這種質量問題是怎么導致?如何解決?吸塑刮痕就是吸塑產品生產出來以后表面會出現刮印，也是許多吸塑廠質量上經常出現的問題，發生的原因是因為在生產的過程中，手工的工序較多，易碰撞發生磨擦，沖床人員以及包裝人員的操作方式是較關鍵的環節。解決方法是輕拿輕放小心處理產品，保持工作臺的清潔衛生，工作人員配戴手套等相關事項，也能有效地防止刮花的情況發生，吸塑包裝產品的手工工序較多，因此在每個環節都必須要密切關注的，才能避免次品的產生。外殼吸塑產品的產品樣式非常多。北京治療儀外殼吸塑加工制造廠家

厚片吸塑工藝在汽車塑料保險杠的優勢如下：為了節約制造成本，金屬保險杠比塑料保險杠從制造材料上高，商家為了利益較大化肯定選用塑料保險杠。從維修費用來看，塑料維修成本低。塑料厚片吸塑保險杠便于個性化設計，汽車零配件生產模具化，盡可能采用輕量化，耐腐蝕，易加工，易成型，易維修更找的材料。汽車塑料保險杠是通過真空厚片吸塑工藝生產加工的，吸塑模具材料上多選用鑄鋁或非金屬材料制造，結構較為簡單，成本低，且制作周期短。而其它工藝制造采用塑料模具鋼模塊成本遠高于吸塑模具。汽車保險杠輕量化，從而節約更多的油。目前汽車前后保險杠一般采用改性PP片材為原料厚片吸塑成型。改性PP塑料具有熔點高，耐熱，密度高，是目前通用塑料里較輕的一種，有較高的耐腐蝕性，其制品的強度、剛性和透明度都相對較好的特點。湖北電視外殼吸塑加工廠吸塑外殼已經普遍的應用在機械領域。

吸塑工藝注意事項：板材的準備如下：1、過多的灰塵和纖維可能會引起麻點現象。檢查板材表面的清潔，將板材表面的木屑和纖維吹走，保持表面清潔無塵。2、需貼皮板材應光滑平整，避免油污污染，特別是基材邊角位置及浮雕圖案內需噴氣以吹盡打磨余塵。3、對切割好的板材四邊進行打磨時，應當選用盡量細的砂紙打磨。這樣在噴膠后，板材的四邊不會因為纖維過于粗糙而導致吸膠不均，從而引起麻點現象。PVC膜的厚度、柔軟度、增塑劑含量等因素會影響到吸塑工藝條件的選擇。當材料有改變時，應先評估并調整工藝條件后，再進行批量生產。

ABS吸塑外殼具有優異的沖擊強度，可染性，耐化學性和電氣絕緣性能，并且耐腐蝕性好，尺寸穩定，適用于塑料成型和機械加工，還具有高剛度，高機械強度，低吸水性，無毒無味，連接容易，耐熱不變形，在低溫下也具有高沖擊韌性，它是一種堅硬，不易劃傷，不易變形的材料。常規的ABS板不會很白，但韌性非常好，可裁剪，也可以開模具沖。ABS吸塑殼普遍應用于汽車、機械產品、醫療、玩具、廣告、農業等行業。隨著我國汽車行業的迅速發展，汽車作為一種消費品已經進入了普通家庭。隨著科學技術的創新和新材料的應用，以及新的設計和新的要求，塑料托盤在汽車工業中的應用越來越普遍。ABS吸塑外殼可以幫助提高汽車的減震性。

吸塑工藝要求和參數設定要領如下：吸塑膠目前多為單組份，活化溫度為60－70℃左右。貯存環境溫度須在5℃-30℃，5℃以下會引起絮結。膠桶不應直接放置于地面上，應放置在木質的托架上，尤其是在冬季。膜壓膠的有效期在不拆原包裝狀態，自出廠之日起為6個月。若特殊情況需添加固化劑，膜壓膠配制比例主劑：固化劑=20：1，主劑與固化劑混合時，應使主劑保持在攪拌狀態下，固化劑慢慢加入并攪拌至少3分鐘以上。每次配制的膠量應保證在4小時內用完。兌膠后膠桶應蓋嚴。噴膠順序為端面→正面線型→正面+線型→端面。其中平面部分，噴涂1遍即可；端面和平面線型處則需噴2－3遍。ABS吸塑外殼可以降低汽車的自重。醫療設備外殼吸塑多少錢

吸塑做成成型工藝的壁厚應該控制在1~2毫米之間，或者更加薄。北京治療儀外殼吸塑加工制造廠家

常見的吸塑可以分為PET吸塑和PVC吸塑，其中PET吸塑包裝是目前市場的發展趨勢，但國外很多的地方已經不允許使用此類材料進行包裝。市場當中的大部分PET吸塑油干燥的速度比較慢，抗刮花的能力比較差。根據吸塑的操作方式可以將其分為下加熱吸塑，以及上加熱吸塑。上加熱吸塑的方式，主要包括吸塑在加工的過程當中溫度過高或者紙張的含水量大而容易出現紙底部發黃的現象。下加熱吸塑的方式，指的是吸塑在加工的過程當中，當溫度過高會使得膠片燒爛。吸塑掛卡生產工藝的要求，吸塑掛卡印刷完成后，必須要進入烘房使得油墨充分烘干，然后才能過吸塑油。北京治療儀外殼吸塑加工制造廠家