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吸塑包裝機(jī)械應(yīng)具備的特點(diǎn)及要求:隨著包裝行業(yè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在的吸塑包裝機(jī)械的設(shè)計(jì)應(yīng)采用模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)多功能、多用途,并綜合運(yùn)用機(jī)、電、光、氣一體化技術(shù)提高自動化程度,保證其可靠性。機(jī)器要易于調(diào)節(jié),具有柔性和靈活性。此外,設(shè)計(jì)還應(yīng)運(yùn)用人機(jī)工程思想,做到以人為本。同時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、綠色化等設(shè)計(jì)方法進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)以滿足吸塑包裝機(jī)械的設(shè)計(jì)要求。種類繁多。由于包裝對象、包裝工藝的多樣化,使包裝機(jī)械在原理與結(jié)構(gòu)上存在很大差異,即使是能夠完成同樣包裝功能的機(jī)械,也可能具有不同的工作原理和結(jié)構(gòu)。吸塑成型生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的一些不應(yīng)有的線條突起,需要我們重新修改模具和增加額外的壓力模具來解決。廣東儀器機(jī)械外殼吸塑加工制造廠家
吸塑工藝注意事項(xiàng):表干時(shí)間:根據(jù)氣溫、濕度及膠水干燥速度等條件,一般噴膠后需晾置10-30分鐘時(shí)間以便膠水內(nèi)水分滲透和蒸發(fā),特別是噴膠較厚的位置,需待膠水干透成膜,以免吸塑加熱時(shí)局部水分含量過高導(dǎo)致起泡或粘合不牢。活化溫度:根據(jù)產(chǎn)品的不同,吸塑膠的活化溫度一般在50-60℃,膠膜的溫度一般需達(dá)到60℃以上才能活化完全,膠的粘合強(qiáng)度才能達(dá)到較好。通常情況下,吸塑溫度越高,越有利于膠膜對復(fù)合薄膜表面的浸潤,對粘結(jié)效果有利。還需要同時(shí)需要考慮PVC膜的耐熱程度,避免破膜。河北電表外殼吸塑加工聯(lián)系廠家現(xiàn)在的吸塑包裝機(jī)械的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)采用模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)多功能、多用途。
大型吸塑材料成形加工成制品主要的問題是成形加工的難易程度。這不只與本身的物理、化學(xué)和力學(xué)特性有關(guān),而且與工藝過程、工藝條件有關(guān)。解決這個(gè)問題過去主要靠人的經(jīng)驗(yàn),但人的經(jīng)驗(yàn)是有限的,無法圓滿解決這類問題。許多學(xué)者進(jìn)行了大量的理論和實(shí)驗(yàn)研究工作,用計(jì)算機(jī)模擬成形過程已進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段。隨著大型吸塑品種的日益增加,制品不斷擴(kuò)大,工藝也不斷創(chuàng)新。設(shè)備的自動化程度也愈來愈高,電腦全自動控制已逐步在擠出、注射、熱成形中應(yīng)用。部分吸塑外殼加工企業(yè)引進(jìn)了高精度的加工設(shè)備,對設(shè)計(jì)和制造進(jìn)行技術(shù)改造,使我國的吸塑制造技術(shù)上了一個(gè)臺階。這不只滿足設(shè)計(jì)的要求,而且周期有效縮短,為產(chǎn)品更新?lián)Q代創(chuàng)造了有利條件。
吸塑的注意事項(xiàng):氣泡:在吸塑片材生產(chǎn)過程中,因加熱的塑料材料中含有空氣,使生產(chǎn)出的成品片材里帶有氣泡,特別是在透明的吸塑片材生產(chǎn)過程中,這種氣泡過大,過多時(shí),視為次品。水波紋:在吸塑片材生產(chǎn)過程中,因材料不同和加工工藝不同,使生產(chǎn)出的成品片材表面有水面波紋,特別是在透明的吸塑片材生產(chǎn)過程中,這種水波紋過大,過多時(shí),視為次品。一般情況下,片材越厚,水波紋越明顯。合格的PET材料很少有水波紋,但大多數(shù)pvc都有水波紋的現(xiàn)象存在。吸塑外殼是現(xiàn)代工業(yè)重要的應(yīng)用產(chǎn)品之一。
厚片吸塑工藝在汽車塑料保險(xiǎn)杠的優(yōu)勢如下:隨著汽車的發(fā)展,工程塑料在汽車工業(yè)上普遍應(yīng)用,汽車的保險(xiǎn)杠是車身件的一種配件,作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。汽車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外,還要追求與車體造型和諧統(tǒng)一美觀,追求本身的輕量化。汽車前后保險(xiǎn)杠都是用塑料厚片吸塑工藝制成的厚片吸塑件。為什么采用塑料保險(xiǎn)杠,首先安全考慮,汽車在碰到行人時(shí)候,塑料比金屬傷害小得多,如果從駕駛員,車內(nèi)乘客考慮,在汽車受到碰撞時(shí)塑料汽車杠同樣傷害小于金屬傷害。吸塑做成成型工藝的壁厚應(yīng)該控制在1~2毫米之間,或者更加薄。河北電表外殼吸塑加工聯(lián)系廠家
現(xiàn)在的吸塑包裝機(jī)械的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)采用模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)多功能。廣東儀器機(jī)械外殼吸塑加工制造廠家
ABS吸塑是將ABS材料通過吸塑成型機(jī)而加工形成的產(chǎn)品。ABS材料有優(yōu)良的力學(xué)性能,其沖擊強(qiáng)度極好,可以在極低的溫度下使用;ABS的耐磨性優(yōu)良,尺寸穩(wěn)定性好,又具有耐油性,可用于中等載荷和轉(zhuǎn)速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大,但比PA及POM小。ABS的彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度屬塑料中較差的。ABS吸塑產(chǎn)品的力學(xué)性能受溫度的影響較大。ABS吸塑產(chǎn)品不受水、無機(jī)鹽、堿及多種酸的影響,但可溶于酮類、醛類及氯代烴中,受冰乙酸、植物油等侵蝕會產(chǎn)生應(yīng)力開裂。廣東儀器機(jī)械外殼吸塑加工制造廠家