食以安為先,冷鏈食品產品種類多、工藝環節多、原料品種多、手工作業多、流通環節多,食品安全事件時有發生,暴露出我國冷鏈食品安全,并不容樂觀迫切需要建立起一套從原料到產品的質量控制、安全風險監測、評估、預警、應急與溯源體系以及快速檢測體系。如原料非熱減菌技術、生產過程中安全控制柵欄技術、快速高通量微生物檢測技術、冷鏈流通安全保障溯源技術。針對冷鏈流通安全保障這一問題,德國蓋博哈特針對性的退出保溫籠車,它服務于冷鏈食品,提供全程閉合冷鏈的運輸環境,為冷鏈食品安全保駕護航。保溫籠車門框采用雙觸點,具有3個密封空氣腔結構的高質量密封,具有很好的保溫效果。首航國力同款冷鏈物流用保溫籠車售價
我們的保溫籠車特別適合用于物流中心配送到門店,因為保溫籠車安有4只腳輪使其非常易于操作。保溫籠車的特點是具有可操作性和多功能性。我們的保溫籠車適用于冷藏庫,并可與冰排冷卻或干冰一起使用。許多物流中心都需要向市中心的門店配貨,并且必須步行完成配送車到門店這一段,這時我們帶腳輪的保溫籠車就發揮了極其重要的作用!即使是一個人,也可以輕松推動一輛保溫籠車。我們的腳輪還可以選配低噪音的腳例如,低噪音的腳輪在市中心的礫石上運送貨物時聲音很小。四川德惠同款醫藥行業用保溫籠車廠家供應保溫籠車設計符合人體工程學原理,操作方便。
隨著社會經濟的發展和社會生活節奏的加快,人們對冷鏈食品的需求越來越大,冷鏈食品已成為我國農產品加工業和食品工業的重要組成部分,占據全國食品市場的25%~30%以上。冷鏈食品也是世界上發展極快的產業之一,在世界發達國家其市場銷量已占全部食品的60%~70%。全國冷凍冷藏食品行業規模達8000億元,其中,速凍米面在2015年的銷售額為879.91億元;冷凍禽制品在2015年的銷售額達到1159.69億元。我國冰淇淋在2015年的產銷量達到了451.42萬噸,產值1123.16億元。其他冷鏈食品類產值約為4837.24億元。保溫籠車可以確保安全的將這些冷鏈食品運送至消費端。
冷鏈運輸中,主要包含農產品、肉制品、水產品、奶制品、醫用藥品五大類,其中90%以上都是為生鮮產品在服務。所以可以說兩者是相輔相成,相互成就的產業。保溫籠車非常適合運送生鮮產品,適合的原因有2點,一點是保溫籠車從配送功能上滿足了生鮮產品的運輸需求,保溫籠車可以通過調整冷媒的數量,來適配不同的生鮮產品和凍品。另外一點是,保溫籠車實現了混合配送,它既可以實現多溫區配送,還可以和干貨一起配送,既方便有節約了運輸成本。保溫籠車采用干冰,適合需要長時間運輸的速凍食品。
德國Gebhardt蓋博哈特保溫籠車適用于許多不同的行業,比如視頻零售業的生鮮產品和凍品,各種疫苗和其他對溫度敏感的藥品等,還可以用來運輸肉類、烘焙食品、海鮮等,總之保溫籠車著眼于運輸易腐爛或對溫度敏感的食品。保溫籠車可以提供高達24小時的食品冷鏈安全。保溫籠車還經過了ATP和HACCP認證,可以用于食品運輸,是非常安全的運輸載具。保溫籠車某種意義上來講就是一款無源冰柜。它不需要任何電源,即可完成食品的保鮮和保冷。是一款既方便又經濟的載具。保溫籠車因為自帶腳輪,因此裝車和卸車節約人力成本。四川德惠同款醫藥行業用保溫籠車廠家供應
德國蓋博哈特Gebhardt的保溫籠車采用鋁型材,重量得到了極大的優化。首航國力同款冷鏈物流用保溫籠車售價
在國內,部分企業為了“省”而忽略了“冷”,有司機反映“你用冷藏車拉貨,別人用欄板車加棉被,那你只能賠錢......"。對于生鮮配送企業來說,成本是首當其沖要考慮的事情。一輛適用于城市配送的冷藏車,造價一般在12萬到22萬之間。而一輛保溫籠車的造價在8000元左右,27輛保溫車折合一輛冷藏車的價格。但是27輛保溫車理論上可以有27個溫區,而且因為保溫籠車自身體積小,帶有腳輪,他在操作便利性上又遠勝冷藏車。因此保溫籠車既是冷藏車的替代品,又是一款針對更小單位的配送過程中的保鮮設備。首航國力同款冷鏈物流用保溫籠車售價
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