POM綜合性能優異，尤其是它的耐磨性、耐化學藥品性和耐疲勞性突出，因此獲得了廣大的應用。

汽車工業POM的主要應用領域：

可制造汽化部件器、輸油管、泵、動力閥、軸承、萬向節軸承、齒輪、曲柄、手柄、把手、儀表板、軸套、護罩、汽車升降窗裝置和汽車上的電器開關、安全裝置等。

機械制造業：不漏電、強度高，且抗震，適合于作齒輪、鏈條、驅動軸、軸承、閥桿螺母、葉輪、滾輪、凸輪以及各種機械結構件、電動工具外殼手柄、開關等。

電子電器和儀表行業：用于制造各種接頭、接插元件、開關、按鈕、繼電器等零部件。洗衣機的渦輪、動力輪；電話、錄像機、微波爐的各種零部件，外殼，滑動部件，支撐架；鐘表、照相機、傳真機等的機芯和精密零部件。兵器和**制作迫擊炮的彈帶，步*的擊發機，坦克和裝甲車的各種機械部件、儀表部件和轉動、往復耐磨密封件等。

水暖建材業：制作水龍頭噴射嘴、門窗零件、滑輪等。

POM的介電強度與厚度有關，厚度0.127mm時為82.7kV/mm，厚度為1.88mm時為23.6kV/mm。韓國工程塑料POM多少錢

來自美國的塞拉尼斯公司在POM材料方面有其獨到的經驗與技術。

塞拉尼斯Hostaform®/Celcon®:共聚甲醛Hostaform®為線型結構，具有高結晶度，它較耐磨、耐疲勞，韌性和抗蠕變性能較好，耐潮、耐溶劑和耐強堿。與縮聚均合物相比，它能夠在溫熱和氧化降解的環境中保持化學穩定性。

塞拉尼斯MetaLX系列金屬光澤POM材料，特點在于直接注塑成型后就具有特種金屬光澤的效果而不需要噴漆或電鍍等后處理，與傳統噴涂產品相比，MetaLX系列POM更耐刮擦，對油脂、溶劑具有良好的抗腐蝕性，在零下40℃到100℃的溫度范圍內保持良好的機械性能。此外，其*重要的一點是能夠為客戶節約生產時間，免去噴涂的繁復生產過程和物流過程。 熱穩定性POM多少錢聚甲醛 POM力學性能優異，比強度可達50.5MPa，比剛度可達2650MPa，與金屬十分接近。

POM在成形加工過程中極易結晶，生成尺寸較大的球晶，當材料受到沖擊時，這些尺寸較大的球晶容易形成應力集中點，造成材料的破壞，所以POM缺口敏感性大，缺口沖擊強度低，成型收縮率高,制品易產生內應力,難于緊密成型。這極大地限制了POM的使用范圍，在某些方面不能滿足工業要求。所以為了擴大POM的應用，常常需要通過改性來達到此目。

常見的POM改性的方法有：a）增韌改性；b）增強改性；c）耐磨改性；d）阻燃改性；e）填充改性等。

POM的電絕緣性較好，幾乎不受溫度和濕度的影響；介電常數和介電損耗在很寬的溫度、濕度和頻率范圍內變化很小；耐電弧性極好，并可在高溫下保持。POM的介電強度與厚度有關，厚度0.127mm時為82.7kV/mm，厚度為1.88mm時為23.6kV/mm。

POM不耐強酸和氧化劑，對烯酸及弱酸有一定的穩定性。POM的耐溶劑性良好，可耐烴類、醇類、醛類、醚類、汽油、潤滑油及弱堿等，并可在高溫下保持相當的化學穩定性。吸水性小，尺寸穩定性好。POM的耐候性不好，長期在紫外線作用下，力學性能下降，表面發生粉化和龜裂。聚甲醛被譽為“超鋼”或者“賽鋼”，又稱聚氧亞甲基。英文縮寫為POM。

我國聚甲醛的研制始于20世紀50年代，與杜邦、賽拉尼斯同步，甚至早于日本旭化成。

但由于聚甲醛是資金和技術密集型的材料類化工產品，中國巨大的市場引起了國外大的關注，其它國一直想以其產品占據中國市場，不愿轉讓技術，使中國聚甲醛的技術水平提高緩慢，不能滿足用戶需求。

其二就是長期以來，中國經濟體制和企業經營機制不符合市場經濟規律，企業不能及時獲得足夠的資金投入，制約了聚甲醛生產的發展。到20世紀末，我國聚甲醛生產規模仍留在kt級，且工藝技術水平低、原材料及動力消耗高，生產成本偏高、產品質量不夠穩定。

進入21世紀以來，通過引進國外技術及吸收國外先進企業投資，一批聚甲醛裝置快速建立起來，我國聚甲醛生產水平得到快速提高。目前累計聚甲醛年生產能力達到50萬噸以上。 耐絕緣性好且不受濕度影響；耐化學藥品性優。日本寶理POM多少錢

即使添加阻燃劑也得不到滿意的要求，另外耐候性不理想，室外應用要添加穩定劑。韓國工程塑料POM多少錢

聚甲醛(英文：polyformaldehyde)熱塑性結晶聚合物。被譽為“超鋼”或者“賽鋼”，又稱聚氧亞甲基。英文縮寫為POM。通常甲醛聚合所得之聚合物，聚合度不高，且易受熱解聚。可用作有機化工、合成樹脂的原料，也用作*物熏蒸劑。

白色可燃結晶粉末，具有甲醛氣味。緩慢溶于冷水，在熱水中溶解較快。20℃時水中溶解度0.24g/100cm3H2O。不溶于乙醇、**。溶于苛性鈉、鉀溶液。

結晶料，熔融范圍窄，熔融和凝固快，料溫稍低于熔融溫度即發生結晶，流動性中等，吸濕小，可不經干燥處理。 韓國工程塑料POM多少錢